Elon Musk에 대한 우리의 대답

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미국인들이 PR, 마케팅 및 마케팅 측면에서 다른 국가보다 앞서 있다는 것은 비밀이 아닙니다. технологий... 민간 우주 회사가 Tesla Roadster 전기 자동차를 우주로 발사하면서 전 세계적으로 큰 인기를 얻었습니다.

Elon Musk에 대한 우리의 대답


이 이벤트는 답변이 필요한 여러 가지 중요한 질문을 제기합니다.

어떻게 그렇게 짧은 시간에 민간 우주 회사가 일어날 수 있겠습니까?

미국의 민간 기업이 어떻게 출시 비용을 줄이고 Roscosmos로부터 여러 계약을 없앨 수 있었습니까?

Roscosmos는 미국 경쟁사 SpaceX에 어떻게 대응할 수 있습니까? 그리고 그는 할 수 있습니까?

비교를 위해 미국과 현대 러시아의 두 가지 관리 효율성 모델이 있습니다.

미국 관리자는 경쟁력있는 제품을 만드는 방법과이를 유능하게 판매하는 방법을 알고 있습니다. Tesla를 우주로 발사함으로써 Elon Musk는 그의 프로젝트 중 두 가지를 전 세계에 동시에 광고했습니다. Tesla Motors와 SpaceX입니다.

우리의 관리자는 무엇을 할 수 있습니까? 엄청난 연봉과 엄청난 보너스를 쓰나요? 친구와 가족의 혜택을받는 계약 업체를 선택 하시겠습니까? 그러한 인력을 수행 정책 그 결과 오래되고 입증 된 전문가가 해고되고 "펩시 세대"의 빈 머리가있는 전공이 그 자리에 자리 잡게되는 조직에서? 결함이있는 구성품이 설치되어 있거나 고품질 구성품이 설치되어 있지만 거꾸로되어있어 로켓이 떨어지는 것이 이상하지 않습니까?

미국 기업의 관리자는 상품과 서비스를 판매하고 투자자로부터 자금을 조달하여 수익을 창출합니다. 러시아의 "유능한 관리자"는 일반적으로 예산을 종합하여 수익을 창출합니다.

그렇다면 Roscosmos는 Elon Musk에 어떻게 반응 할 수 있습니까?

주목할만한 것은 Igor Komarov를 2014 년부터 2009 년까지 Roscosmos의 대표로 2013 년에 임명 한 것입니다. AvtoVAZ의 머리였습니다. 엄밀히 말해서 Elon Musk처럼 Komarov는 "자동차도 만들었습니다"라고 말하지만 자동차는 다릅니다. Lada Kalina를 우주로 보낼 수 있지만 이것으로 좋은 차가되지 않고 매출이 근본적으로 증가하지 않을 것입니다.

AvtoVAZ에서 Igor Komarov의 경험이 너무 성공적으로 인정되어 Roscosmos에 외삽하기로 결정한 것은 놀라운 일입니다. 사악한 방언은 이번 임명이 Roscosmos의 민영화를 향한 한 걸음이라고 말합니다. 이것은 조직을 재편하고,“XNUMX 개 주 루블을 위해 XNUMX 개의 민간 지역을 유치하기 위해”라는 슬로건에 따라 수익성있는 지역을 할당하고 기업화함으로써 이루어질 수 있습니다.

그런 다음 합작 회사의 "유능한 관리자"가 회사를 어떻게 처리할지 스스로 결정할 것입니다. 그리고 몇 년 안에 러시아의 민영화 공간에 중국이나 아랍 투자자와 같은 추가 투자가 필요할 것이라는 소식을들을 수도 있습니다. Rosneft의 20 %가 먼저 Qataris의 손에 들어간 다음 중국인의 손에 들어간 후 놀랄 일은 없습니다.

우리 나라에 RosChinaArabcosmos가 필요합니까?

사용한 사진 : http://igronews.com/