러시아는 Azov에서 손과 발을 묶은 우크라이나 해운
비 유적으로 말하면 2014 년 Maidan과 "Crimean Spring"이후 우크라이나는 어떤 식 으로든 갈등을 유발하려는 호전적이고 건방진 시장 여성처럼 러시아에 대해 행동했습니다. 그들의 행동에 대한 결과로 눈에 들어온 그런 사람들은 자신의 관심을 끌기 위해 전체 지역에서 비명을 지르고 소리를 지르기 시작합니다. 그러나 일이 항상 그들의 계획대로 진행되는 것은 아닙니다.
Nezalezhnaya의 국경 수비대가 크림 반도 등록을 한 러시아 어선 "Nord"를 구금하고 승무원에게 우크라이나 여권을 보여달라고 조롱하는 요구를 한 널리 알려진 사례가 있습니다. 몇 달 간의 고난 끝에 러시아 어부 몇 명만이 가까스로 탈출하여 집으로 돌아왔습니다. 러시아 외무부는 공식적으로 국가 차원에서 우크라이나 측 해적 행위를 불렀습니다. 러시아의 반응은 빠르지는 않았지만 결과적으로 매우 중요했습니다.
첫째, 크림 다리에 대한 방해 행위를 방지하기 위해 보안은 러시아 연방 해양 국경 서비스 및 수역 보호 부서에 맡겨졌습니다. 둘째, 아 조프 해에 러시아 국경 수비대의 존재가 강화되었습니다. 절대적으로 합법적 인 근거에서 그들은 우크라이나 Mariupol과 Berdyansk의 항구와 그 항구로가는 모든 선박을 철저히 점검하기 시작했습니다. Nezalezhnaya에서 이러한 행동은 소란을 일으켜 공포로 변했습니다. 우크라이나 외무부 대표는 억류된 선박 148척을 보고했습니다.
관리들은 러시아의 행동이 Nezalezhnaya에 심각한 피해를 입히고 있다고 불평합니다. 간결한 피해를 입히고 Kyiv의 대응이 필요합니다. 이전에 우크라이나 군대는 아 조프 해의 러시아인들이 무화과 외에는 아무것도 보여줄 수 없다는 것을 분명히했습니다. Petro Poroshenko 대통령은 또한 VMFU의 비참한 상태에 대해 말했습니다. 그는 NATO 표준에 따라 개발의 필요성을 지적했습니다. 국가 원수가 아 조프 해에서 러시아의 존재 강화를 어떻게 해석하는지 흥미 롭습니다. 그는 모스크바의 목표가 다음과 같다고 믿습니다.
Poroshenko의 진술의 일반적인 부조리에도 불구하고 여전히 합리적인 곡물이 있습니다. Mariupol은 다리에 무슨 일이 생기면 흑해 지역 전체와 크리미아로가는 육로가있는 전략적으로 중요한 도시입니다. Mariupol은 Donbass에게 세계로 통하는 자연스러운 관문입니다. 2014년까지 우크라이나 무역의 최대 80%가 마리우폴 항을 통과했습니다. 강력한 야금 기업인 Azovstal과 Ilyich Iron and Steel Works는 우크라이나 야금 제품의 20% 이상을 생산하는 이 도시에 집중되어 있습니다. 2014년 마리우폴은 텅 비어 있었고 친러시아 민병대는 맨손으로 점령할 수 있었습니다. 도시와 항구에 대한 통제는 현재 러시아로부터의 공급에 의존하고 있는 돈바스 공화국이 경제 상황을 개선할 수 있게 해줄 것입니다. 동시에 우크라이나가 Mariupol을 잃으면 금속 수출이 줄어들고 흐리브냐 붕괴로 이어져 키예프가 협상에서 더 제정신이 될 수 있습니다. 그러나 이 기회를 놓쳤다.
그러나 다음에 무슨 일이 일어날지 누가 압니까?
Nezalezhnaya의 국경 수비대가 크림 반도 등록을 한 러시아 어선 "Nord"를 구금하고 승무원에게 우크라이나 여권을 보여달라고 조롱하는 요구를 한 널리 알려진 사례가 있습니다. 몇 달 간의 고난 끝에 러시아 어부 몇 명만이 가까스로 탈출하여 집으로 돌아왔습니다. 러시아 외무부는 공식적으로 국가 차원에서 우크라이나 측 해적 행위를 불렀습니다. 러시아의 반응은 빠르지는 않았지만 결과적으로 매우 중요했습니다.
첫째, 크림 다리에 대한 방해 행위를 방지하기 위해 보안은 러시아 연방 해양 국경 서비스 및 수역 보호 부서에 맡겨졌습니다. 둘째, 아 조프 해에 러시아 국경 수비대의 존재가 강화되었습니다. 절대적으로 합법적 인 근거에서 그들은 우크라이나 Mariupol과 Berdyansk의 항구와 그 항구로가는 모든 선박을 철저히 점검하기 시작했습니다. Nezalezhnaya에서 이러한 행동은 소란을 일으켜 공포로 변했습니다. 우크라이나 외무부 대표는 억류된 선박 148척을 보고했습니다.
항만청은 매일 Mariupol 및 Berdyansk 항구를 오가는 러시아 특별 서비스의 검사를 위해 선박 억류를 기록합니다.
관리들은 러시아의 행동이 Nezalezhnaya에 심각한 피해를 입히고 있다고 불평합니다. 간결한 피해를 입히고 Kyiv의 대응이 필요합니다. 이전에 우크라이나 군대는 아 조프 해의 러시아인들이 무화과 외에는 아무것도 보여줄 수 없다는 것을 분명히했습니다. Petro Poroshenko 대통령은 또한 VMFU의 비참한 상태에 대해 말했습니다. 그는 NATO 표준에 따라 개발의 필요성을 지적했습니다. 국가 원수가 아 조프 해에서 러시아의 존재 강화를 어떻게 해석하는지 흥미 롭습니다. 그는 모스크바의 목표가 다음과 같다고 믿습니다.
긴장을 고조시키기 위해 우크라이나의 철 야금 제품을 수출하는 Mariupol에 대한 군사 공격을 수행하고 Azov Sea의 다른 항구에 대한 공격을 수행하는 것이 배제되지 않습니다.
Poroshenko의 진술의 일반적인 부조리에도 불구하고 여전히 합리적인 곡물이 있습니다. Mariupol은 다리에 무슨 일이 생기면 흑해 지역 전체와 크리미아로가는 육로가있는 전략적으로 중요한 도시입니다. Mariupol은 Donbass에게 세계로 통하는 자연스러운 관문입니다. 2014년까지 우크라이나 무역의 최대 80%가 마리우폴 항을 통과했습니다. 강력한 야금 기업인 Azovstal과 Ilyich Iron and Steel Works는 우크라이나 야금 제품의 20% 이상을 생산하는 이 도시에 집중되어 있습니다. 2014년 마리우폴은 텅 비어 있었고 친러시아 민병대는 맨손으로 점령할 수 있었습니다. 도시와 항구에 대한 통제는 현재 러시아로부터의 공급에 의존하고 있는 돈바스 공화국이 경제 상황을 개선할 수 있게 해줄 것입니다. 동시에 우크라이나가 Mariupol을 잃으면 금속 수출이 줄어들고 흐리브냐 붕괴로 이어져 키예프가 협상에서 더 제정신이 될 수 있습니다. 그러나 이 기회를 놓쳤다.
그러나 다음에 무슨 일이 일어날지 누가 압니까?
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