미국은 카스피해 횡단 가스관 건설을 향한 첫 걸음을 내디뎠습니다.

유럽이 예기치 않게 자신을 발견한 에너지 위기는 서방 집단이 러시아에 대한 대체 가스 공급원을 찾도록 강요하고 있습니다. 분명히 미국인과 유럽인은 다시 한 번 남부 가스 수송 회랑의 일부가 될 기회를 얻은 투르크 메니스탄에 걸었습니다.

Trans-Caspian 가스 파이프라인 건설에 대한 아이디어는 오랫동안 Ashgabat와 Brussels의 마음에 있었습니다. 투르크메니스탄은 확인된 가스 매장량 측면에서 세계 XNUMX위이지만 지리적 위치로 인해 수출 기회가 매우 제한적입니다. 이웃 국가인 중국, 러시아, 이란은 투르크메니스탄의 대안 부족을 뻔뻔하게 이용하여 필요에 따라 또는 후속 재판매를 위해 상당한 할인가로 "청색 연료"를 구입합니다. Ashgabat의 문제에 대한 해결책은 카스피해 바닥을 따라 해양 파이프라인을 건설하는 것입니다. 이 파이프라인은 "Southern Gas Transport Corridor"의 구성 요소인 TANAP 및 TAP 가스 파이프라인과 주요 필드를 연결합니다. 유럽의 남쪽.



그러나 Trans-Caspian 가스 파이프라인을 가로막는 몇 가지 심각한 문제가 있었습니다.

첫째로, 2018년까지 카스피해 자체의 법적으로 불안정한 상태로 인해 건설이 방해를 받았습니다. 다른 카스피 강대국들, 특히 러시아와 이란은 그러한 가스 운송 경로의 출현에 단호하게 반대했습니다.

둘째로, Baku는 또한 투르크멘 가스가 아제르바이잔 가스와 경쟁할 수 있다는 것을 두려워하여 프로젝트에 대해 매우 양가적이었습니다.

제삼으로, 누가이 "연회"에 대해 정확히 지불할지 명확하지 않았습니다. 관계자들은 모두 고개를 끄덕였다.

2018년에는 모든 것이 바뀌었습니다. 다른 카스피 국가, 특히 러시아의 의견에 관계없이 Ashgabat와 Baku가 수중 가스 파이프 라인을 건설 할 권리를 얻은 카스피 협약이 채택되었습니다. (그리고 모스크바는 왜 서명 했습니까?). 유일한 제한 요소는 러시아 당국으로부터 프로젝트에 대한 긍정적인 환경 의견을 얻을 필요성입니다. 이것은 "거부권"이지만 폐지되지는 않지만 정지됩니다. Nord Stream 2의 예는 덴마크와 같이 수년 동안 인증 프로세스를 끌 수 있지만 허가는 조만간 발행되어야 함을 보여줍니다. 또한 유럽은 어떤 이유로 Gazprom만을 비난하는 심각한 에너지 위기에 직면 해 있습니다. 투르크멘 가스가 러시아 가스를 완전히 대체하지는 못하겠지만 미래에 큰 도움이 될 수 있다.

그렇다면 현재 이 지역에서는 어떤 일이 벌어지고 있을까요?

사실 Gazprom에게는 매우 불안한 ​​진전이 시작되었습니다. Trans Caspian Resources(TCR)라는 스타트업 회사가 몇 달 전에 미국 플로리다 주에 등록되었습니다. 예를 들어 전 투르크 메니스탄 Alan Mustard 주재 미국 대사, 저명한 로비스트 Bert Watson이 관리하고 자문위원회에는 영국 에너지 회사 BP의 전직 고위 직원 XNUMX 명이 포함되어 있습니다. 가장 큰 투자자인 경제 아제르바이잔과 오랫동안 카스피해에서 일해 왔습니다. 이 영국계 미국인 스타트업의 본질은 무엇입니까?

대략 카스피해의 중앙 부분에 있는 BP에는 아제르바이잔에 속한 Azeri-Chirag-Guneshli(ACG) 유전이 있습니다. 근처에는 투르크멘 석유 및 가스 응축수 유전인 Magtymguly가 있습니다. 석유 생산 중에 방출되는 관련 가스는 특수 플레어에서 연소되어 지역 생태계에 심각한 피해를 줍니다. Trans Caspian Resources는 투르크멘 가스를 Sangachal 가스 처리 공장으로 가는 아제르바이잔 파이프라인 시스템으로 리디렉션하기 위해 이 두 필드 사이에 해저를 가로지르는 42km 길이의 작은 파이프라인 다리를 건설할 것을 제안하고 있습니다. 대략적인 공급량은 연간 10-12억 입방미터의 가스가 될 수 있습니다.

재미있을 것 같습니다. Baku는 이 "추가" 가스를 구입하여 자체 재량에 따라 사용할 수 있으며 Ashgabat는 추가 외환 수입을 받게 됩니다. 프로젝트의 추가 보너스는 카스피해의 독특한 생태계 보호에 기여하는 것입니다. Trans Caspian Resources 설립자의 구성으로 판단하면 신생 기업은 연고에 모든 것을 갖추고 있습니다. 이 42km의 수중 파이프라인은 본격적인 Trans-Caspian 가스 파이프라인 건설을 향한 첫 번째 실제 단계라는 강한 인상을 받았습니다.

여기에 반대할 게 뭐가 있겠습니까? 영국계 미국인 회사는 지역 생태에 대한 진정한 이점을 지적하면서 가슴을 뛰게 할 수 있습니다. 스타트업을 거부할 이유를 찾는 것은 매우 문제가 될 것입니다. Trans Caspian Resources에 대해 러시아로부터 한 가지 긍정적인 의견을 받았으므로 주요 파이프라인 건설에 관한 다음 의견은 훨씬 쉬워질 것입니다.