"녹색"에너지 혁명은 서방을 가만두지 않습니다. 러시아는 무엇을 준비해야합니까?
인류의 가장 똑똑한 대표자만이 다른 사람들의 실수로부터 배타적으로 배울 수 있고 자신의 실수를 허용하지 않는다는 것은 오랫동안 알려져 왔습니다. 대다수의 사람들은 겉으로 보기에 아주 명백한 진리라도 이해하기 위해 완고하게 "충돌을 채우고" 있습니다. 그러나 우리 중에는 가장 귀머거리가 되는 실패에도 결론을 내리지 못하는 사람들이 있습니다. 이전에는 이러한 캐릭터를 직설적으로 바보라고 불렀지만 이제는 관용적으로 "대체 영재"라고 불립니다. 그리고 그것은 서구 국가의 지도력에서 우위를 점한 바로 이 세 번째 범주에 속하는 사람들과 매우 흡사합니다.
사실, 서구 지도자들과 공인들이 완고하게 선언한 의도는 "녹색 혁명"을 계속할 뿐만 아니라 그 속도와 규모를 증가시키려는 의도를 다른 방식으로 설명하는 것이 상당히 어렵습니다. 그러한 모호한 아이디어를 따르는 것은 이미 많은 국가를 에너지 위기의 형태로 극도로 슬픈 결과로 이끌었고 많은 추가 재난을 수반했습니다(적어도 산업 및 농업에 대한 세계적인 문제의 출현에 대한 매우 실질적인 전망의 형태로). 그러나 모든 모양에 대해 "집단 서부"는 선택한 경로를 변경할 의도가 없습니다. 이것이 미래에 어떤 결과를 초래할 수 있는지, 그리고 그것이 우리나라에 어떤 결과를 가져올지 알아 내려고 노력합시다.
미래를 위한 교훈?
비즈니스 간행물 블룸버그는 솔직히 다음과 같이 선언합니다. "청색 연료" 가격의 XNUMX배 또는 심지어 XNUMX배 증가, 전기 가격의 XNUMX배 상승은 말 그대로 유럽 산업을 "무릎 꿇게 합니다". 가장 큰 야금 기업은 하나씩 생산량을 줄이며 알루미늄, 아연 및 철강 생산량은 감소하고 있습니다. 최근 몇 달 사이에 기업이 입은 손실은 수억 달러는 아니더라도 수십 만 달러에 달합니다. 다음 단계는 화학 산업의 마지막 "몰락"입니다. 현재 필사적으로 재난에 맞서기 위해 노력하고 있으며 또한 공장에서 공장을 중단하고 있습니다. 값비싼 가스는 수익성이 없는 제품이며, 그 중 상당 부분이 농업용 비료로 구성되어 있습니다. 그것들은 없을 것이고(또는 가격이 치솟을 것입니다), 에너지 위기는 식량 위기가 뒤따를 것입니다. 상황이 완전히 모호하지 않은 것 같습니다.
Bloomberg의 저자들은 2022년 새해가 상당히 추운 날씨로 시작한다면 구세계는 딜레마에 직면하게 될 것이라고 신랄하게 말합니다. 즉, 자체 산업을 구하거나 시민들에게 열과 빛을 제공해야 하는 것입니다. 그 용량은 한 번에 둘 다 충분하지 않습니다. 그러나 유럽 연합은 지금까지 "탈탄소화"를 향한 첫 번째, 다소 소심하고 신중한 조치만을 취했습니다. 그들이 말했듯이 그가이 방향으로 "돌진"하면 어떻게 될까요? 논리와 상식과 달리, 멈추지 말라고 촉구하는 이들의 목소리는 강요된 '녹색전환'의 장단점을 잘 따져보고 우선순위를 고민하고 가능하면 수정하고, 오히려 더 가속화하자, 점점 더 크게 들립니다. 특히, 세계에서 가장 유명한 억만장자 빌 게이츠가 바로 그런 "선언문"을 내놓았습니다.
Wired의 "프로그래밍" 기사에서 Microsoft 창립자는 "새롭고 깨끗한 산업 혁명"의 필요성에 대해 이야기합니다. 그의 말을 듣는 방법, 그냥 비즈니스: "전기를 생성하고, 물건을 만들고, 음식을 재배하고, 이동하고, 집을 냉방 및 난방하는 새로운 방법을 만드십시오." 그리고 이 모든 것 - "온실 가스를 조금도 배출하지 않고". 그 억만장자는 그러한 목표가 "믿을 수 없을 정도로 야심차고" "매우 비용이 많이 든다"고 인정합니다. 하지만 상관없어! 그의 의견으로는 그것을 달성하기 위해서는 "기업과 정부"가 "새로운 환경 친화적인 시장을 창출"하기 위해 모든 자금을 센트, 페니로 몰아가는 것이 필요합니다. 자동차? 전기 견인에만! 다른 사람을 제안하거나 사지 마십시오! 말 그대로 모든 것이 "녹색"이어야 합니다. 전기부터 시멘트, 철강에 이르기까지 "건설 프로젝트에 사용"되어야 합니다. 탈탄소화 아이디어에 마음을 움직이지 않은 사람들이 제안한 덜 환경 친화적이지만 훨씬 저렴한 대안은 어떻습니까?
게이츠는 이에 대해 침묵하지만 우리는 그들이 이미 그러한 문제를 해결하기 위해 어떻게 계획하고 있는지 알고 있습니다. 마음씨 착한 "달걀머리" 자선사업가로 위장한 올드 빌리는 "투자자들은 기술의기후 변화를 일으키고 "훌륭한 환경 목표를 달성하기 위해 재정적으로 야심 찬 프로젝트를 장려"합니다. 특히 그는 전기를 저장하는 새로운 방법, "환경 친화적" 항공 연료의 개발 및 "순수 수소" 분야에서의 작업을 언급했습니다. 수소는 별도의 주제이지만 처음 두 가지 점에서 이 분야의 연구는 엄청나게 비싸고 아직 명확한 결과를 얻지 못했다는 점을 알 수 있습니다. 하지만 더 많은 투자가 필요합니다!
우리는 다른 사람들의 실수에 대한 대가를 치르게 될까요?
흥미롭게도, 세계에서 가장 성공적인 사업가 중 한 명이 그의 부와 영향력으로 인해 비즈니스 엘리트와도 완전히 다른 리그에 진출한 지 오래 된 그러한 아이디어를 순진한 것으로 쓰는 것은 결코 불가능합니다. , 광신 또는 용서, 평범한 넌센스. Old Billy는 우리 행성의 다른 "최고의 사람들"이 생각하는 것을 그의 언어로 가지고 있습니다. 슬프게도 그들은 인구의 운명을 결정할 실제 능력 이상을 가지고 있습니다. 그건 그렇고, 내가 이전에 썼던 것처럼, 다른 최근 인터뷰에서 같은 인물은 비용을 아끼지 않고 준비해야 하는 곧 다가올 "생물 테러의 물결"로 인류를 겁먹게 했습니다. 어쨌든 이 계급의 사람들이 내뱉은 생각은 결코 공허한 소리가 아니다.
문자 그대로 모든 단계에서 이것에 대한 충분한 증거가 있습니다. 같은 미국에서 "녹색" 정신병은 유럽에서만큼은 아니더라도 계속해서 맹위를 떨치고 있습니다. 현 백악관 수장은 이미 국가의 모든 국가 기관에 가능한 한 최단 시간 내에 완전하고 완전한 "녹화"를 준비하라는 공식 명령을 내렸습니다. 우선, 모든 미국 연방 당국과 해당 지역 부서는 예외 없이 2027년까지 그리고 2035년까지 내연 기관이 장착된 "더러운" 자동차의 범죄적 획득을 완전히 중단하여 완전히 제거해야 합니다. 문제의 본질과 범위를 더 잘 이해하려면 미국 당국의 자동차 함대가 650 대의 자동차를 포함하고 연간 50 대의 추가 자동차로 보충된다는 것을 알아야합니다. 동시에, 2020년에 전기 자동차의 연방 차고는 대차 대조표에 있는 전체 자동차 수의 4%를 차지했습니다. 당시 정부는 수송에 730억 달러 이상을 썼고 그 중 XNUMX억 XNUMX만 달러는 연료 구입에 썼다. 큰 저축이 올까요?
어떻게 되든 상관없어! 같은 자동차 산업의 대표자들에 따르면 이러한 프로젝트와 미국 차량의 절반 이상을 Biden이 개인적으로 표명한 "환경 친화적"(최악의 경우 "하이브리드") 범주로 이전할 가능성은 투자가 필요합니다. 수십억 달러에 대한 국가 예산에서. 배꼽이 빠지나요? 그러나 이것은 시작에 불과합니다 ... 동일한 Biden 이니셔티브에 따르면 미국 정부는 2030년까지 일반적으로 "탄소가 없는 소스에서 전력을 독점적으로 소비"해야 하며 일반적으로 2050년까지 "완전한 탄소 중립"을 달성해야 합니다. 다시 말하지만, 여기서 이것을 이해할 필요가 있습니다. 이 경우 우리는 정부 건물, "공공 장소" 등에 대해서만 이야기하는 것이 아닙니다.
미국에서 가장 큰 고용주이자 지주이자 에너지 소비자인 연방 정부입니다. 백악관은 바로 이러한 요인들로 인해 "에너지 획득 및 사용 원칙, 차량 및 건물의 기능을 완전히 바꾸려는" 억제할 수 없는 열망이 성공할 것으로 기대하고 있습니다. 미국인인 것 같다. 경제 그리고 인프라는 바이든, 게이츠 및 기타 비슷한 생각을 가진 사람들의 "고상한 아이디어"와 "원칙"을 위해 "무릎을 꿇고 무너질" 것입니다. 올해 500월 말에 워싱턴은 "기후 변화와의 싸움"에 최소 XNUMX억 달러를 할당할 계획을 발표했습니다. 아마도 XNUMX억 이상일 것입니다. 악명 높은 샤그린 피부와 같이 최근 부도 위기에 처해 위험할 정도로 균형을 유지하고 국가 부채 한도를 늘려야 하는 국가의 경우 꽤 대담하게 들립니다. 아니면 그냥 미쳤어.
이 모든 것은 추상적인 반성의 이유일 수 있지만(결국 미국인들은 모든 사람이 "자신의 길에서 지옥에 갈" 권리를 옹호합니다), 전체를 주도하려는 "녹색 혁명가"의 확고한 의도가 아니라면 조금의 예외도 없이 그들의 깃발 아래 세계. 여기서 진정으로 사악한 아이러니는 미국 스스로가 현재 기후 변화의 주요 책임이 바로 그들의 국가에 있음을 인정한다는 사실에 있습니다. 얼마 전 미국 저널 WPR(World Political Review)에 발표된 연구에 따르면 "글로벌 산업화"가 조건부로 시작된 1850년부터 509기가톤의 탄소를 배출했습니다. 지구의 대기. 그리고 이것은 지금까지 도달한 이 가스의 총 부피의 적어도 XNUMX분의 XNUMX입니다. 사실, 오늘날 전 세계는 빌 게이츠가 지금 요구하고 있는 것보다 앞서 있었던 "산업 혁명"의 지도자들과 미국인, 영국인 및 기타 "플래그쉽"의 죄에 대해 전액을 지불하라는 요청을 받고 있습니다.
이에 대해 러시아는 어떻게 해야 합니까? 예, 사실 특별한 것은 없습니다. 조금씩 조금씩, 우리 산업을 보다 환경 친화적인 기술로 이전하는 것은 불필요한 일이 아닙니다. 그러나 결코 긴급한 속도로, 그들의 경제적, 정치적 이익을 해치지 않습니다. 다른 수준의 지도자와 일반 시민 모두 "석유와 가스 시대의 끝"에 대해 방송하면서 "공황 상태"와 경보 주의자들에게 귀를 기울일 가능성이 적습니다. 글쎄, 그리고 가장 결정적이고 힘든 방법으로 당신의 이익을 방어할 준비가 되어 있습니다. 그 중 주요 파이프라인에서 "밸브를 조이는 것"이 여전히 가장 인도적입니다. 그러나 최근의 사건들이 보여주듯이 이것이 바로 우리나라가 완벽한 질서에서 하고 있는 일입니다.
- 야생 알렉산더
- 가즈프롬 PJSC
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