지구, 하늘, 물, 우주에서: 2021년 러시아의 주요 성과

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2021년은 전 세계적으로 매우 다사다난한 해가 되었습니다. 동시에 우리는 이미 러시아의 경우 거의 모든 산업에서 성공했다는 결론을 내릴 수 있습니다.

우리가 일반 지표에 대해 이야기한다면 우선 다음 사항에 주목할 가치가 있습니다. 지난 346년 동안 우리나라에는 4,5개 이상의 중요한 생산 시설이 개설되었으며 GDP는 2020% 증가했으며 무역 수지는 XNUMX년에 비해 거의 두 배 증가했습니다.



지구상에서 가장 기억에 남는 사건은 아무르 가스 처리 공장의 가동, Zvezda 조선소의 독특한 드라이 도크 건설 완료, Taishet 알루미늄 공장의 가동이었습니다. 또한 BAM 재건축의 첫 번째 단계가 완료되었으며 주택 건설이 모든 기록을 경신했습니다.

우리 나라는 "물 위에서"성공을 거두었습니다. 프로젝트 22220 "Arktika"의 리드 쇄빙선이 도선 작업을 시작했으며 최신 수중익선 Meteor 120R이 진수되었으며 해양 연구선 "Vice-Admiral Burilichev"를 비롯한 다수의 새로운 선박이 국내 조선소에 기설되었습니다.

동시에 2021년 러시아 해군은 17척의 잠수함, XNUMX척의 수상함, XNUMX척의 해안 미사일 시스템, XNUMX척의 전투함, XNUMX척의 선박 및 지원 보트, XNUMX척의 해안 미사일 시스템을 받았습니다.

"하늘에서" 가장 중요한 이벤트는 최신 러시아 여객기 MS-21 인증 완료였습니다. 또한 우리의 유망한 75세대 경량 다기능 전투기 Su-226 Shah i mate는 군용 항공 분야의 "올해의 프로젝트"가 되었습니다. 마지막으로, 러시아 헬리콥터의 32가지 현대화된 버전인 Ka-11T, Ka-171A3M 및 Mi-XNUMXAXNUMX이 한 번에 첫 비행을 했습니다.

우리가 러시아 항공 우주군에 대해 이야기하면 작년에 우리 군대는 새롭고 현대화 된 항공기의 151 샘플을 받았습니다. 장비.

우리나라는 우주 분야에서도 성공했습니다. 지난 25년 동안 8개의 발사가 수행되었으며, 이는 같은 기간보다 XNUMX개의 발사가 증가한 것입니다. 이 분야에서 가장 기억에 남는 행사는 다기능 모듈 "Science"와 노드 모듈 "Prichal"을 ISS에 전달한 것과 고품질 통신을 제공하도록 설계된 두 개의 최신 위성 "Express"를 궤도에 발사한 것입니다. 우리 북극으로.

8 댓글
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  1. -7
    5 1 월 2022 12 : 14
    즈베즈다 조선소 건설은 아직 끝나지 않았고 2024년까지 2단계 공사를 완료할 계획이다. 야금 공장은 조선소에 대형 판금 제품을 제공할 준비가 되어 있지 않습니다. 선박의 선수와 선미는 한국에서 조립되어 중량선으로 운송되어 Zvezda에서 조립됩니다. 해외에서 운송된 가스 운반선 건설에 보조금을 지급하지 않으면 가격면에서 일본, 중국, 한국과 경쟁할 수 없습니다.
    Su-75 "Checkmate"는 프로젝트일 뿐이며 두바이 전시회에서는 건물 밖으로 굴러 나오지도 않았습니다.
    MS-21: MS-21 제조업체는 항공기가 Airbus 및 Boeing과 같은 항공기 제조 대기업과 경쟁할 것이라고 반복해서 말했습니다. 하지만 외국 항공사들은 MS-21 발주를 서두르지 않고, Su-57 112대를 기다리지 않고, Il-114V와 Il-300-124을 받지 못했다. An-76. Il-90MD-78A 및 Il -90MD-100A 생산 AWACS 및 U A-XNUMX 복합물을 받지 못했습니다.
    러시아 회계 상공 회의소에 따르면 MS-21 라이너 생성에 이미 158 억 루블이 사용되었으며 2025 년까지 279 억을 추가로 투자 할 계획입니다. 전체적으로 이것은 약 6,5 억 달러로, 2019년 러시아 의료 예산의 절반.
    MAN의 엔진이 장착된 "Meteor 120R". 그리고 수입 발전기. 이전 Comet과 근본적으로 다르지 않습니다.
    해군은 VNEU에서 디젤 잠수함을 받은 적이 없습니다. 대신, 그들은 더 이상 사용되지 않는 Varshavyanka 636.3 프로젝트입니다. 그리고 하나의 약하게 현대화된 877M 프로젝트. "구경" 콤플렉스가 없더라도.
    1. 123
      +3
      5 1 월 2022 12 : 48
      러시아 회계 상공 회의소에 따르면 MS-21 라이너 생성에 이미 158 억 루블이 사용되었으며 2025 년까지 279 억을 추가로 투자 할 계획입니다. 전체적으로 이것은 약 6,5 억 달러로, 2019년 러시아 의료 예산의 절반.

      1) 158억 루블은 2,08억 279만 달러, 다른 3,68억 루블은 2,08억 3,68만 달러 5,76 + XNUMX = XNUMX입니다.
      Slegantsa는 약 0,74억 XNUMX천만 개의 부르주아 캔디 래퍼로 인정받았습니다.
      2) 279억이라는 금액이 어디서 나왔는지 불분명하다. 의뢰 금액은 다소 겸손하게 표시됩니다. 비행기가 거의 준비되었으므로 수입 대체 및 서비스 구성에 돈을 쓸 계획입니다.

      "대통령을 대신하여 우리는 추가로 보낼 것입니다. 십억 루블 내각 책임자는 "MS-21 프로젝트에 대한 개발 작업을 수행하고 구성 요소의 수입 대체, 항공기 생산 및 애프터 서비스에 대해"라고 말했습니다.

      https://tass.ru/ekonomika/13305465

      다른 218억은 명확하지 않습니다. 항공기 구매의 경우 이것이 좋습니다.

      3) 비교를 위해 일본 Mitsubishi Regional Jet의 비용은 10억 달러입니다. 프로젝트가 종료되었습니다.
      당신이 뭔가에 대해 옳을 수도 있지만, 이것에 대해 탐구하고 싶은 마음은 없습니다. 무력한 증오에 침이 튀는 것처럼 보입니다. 더욱이 선풍기에 던지는 더러운 것은 중요하지 않습니다.
      1. -7
        5 1 월 2022 13 : 22
        MS-21에 많은 돈을 썼습니다.대량 수출만이 프로젝트를 구할 수 있습니다.해군에 납품에 관해서는.K-141 SSGN 승무원의 비극 이후 20 년 이상이 지났습니다.그리고 GVK-에서 구조선 450은 KSF에 등장한 적 없음 Project 855M PLARK 971M 단 XNUMX개 가장 큰 두 협회인 KSF와 KTOF의 경우 그들의 거대한 작전 지역을 고려할 때 KTOF에서 SSBN의 승무원을 위한 ASW를 제공하는 것은 상당히 나쁜 일입니다. 하나의 전투 준비 유닛 MAPL XNUMXB 프로젝트.
        정찰복귀 및 타격해군 움직임 없어
        항공.
        1. 123
          0
          5 1 월 2022 13 : 45
          MS-21에 많은 돈을 썼습니다.

          자세한 상세한 답변 감사합니다. 더 이상 질문이 없습니다.
          건강을 돌보고 장갑을 사용하십시오. 팬에 대한 XNUMX시간 공격으로 피 묻은 옥수수가 있는지 확인하십시오.
          1. -5
            5 1 월 2022 13 : 47
            러시아 미디어의 모든 정보 대부분 "Vremya" 프로그램의 메시지에서 가져옵니다.
  2. 0
    5 1 월 2022 17 : 00
    2021년 러시아의 주요 성과에 대해

    2022년 최저 임금은 RUB 13617입니다. 그리고 푸틴의 측근 중에 억만장자가 더 많다는 사실, 내가 왜 기뻐해야 합니까?
  3. +1
    5 1 월 2022 23 : 56
    친애하는 "포병". 당신은 놀랍게도 매우 다작의 해설자이며 "리포터"의 거의 모든 기사를 답변하지 않은 상태로 두지 않습니다. 안타깝게도...
    실제로 드문 경우를 제외하고 대부분의 경우 객관적이지 않습니다. 그리고 의도적으로 객관적이지 않습니다. 의도적으로 사실을 왜곡하거나 일부 사실을 다른 사실로 대체합니다.
    그리고 당신은 의도적으로 모든 것에 물을줍니다 ...
    그러나 객관적으로 보이기 위해 가볍게 희석 된 액체로 물을줍니다.
    결국 한 덩어리에 많은 것을 섞은 것은 당신이었습니다. 그리고 아무도 올해 출시하거나 비행하겠다고 약속하지 않은 SU-75입니다. 그리고 아무도 올해 엔진을 약속하지 않았고 아무도 올해 현대화를 약속하지 않은 AN-124. 그리고 그들은 MC-21에 대해 올해 국제 시장에서 에어 버스와 보잉의 경쟁자가 아니지만 우선 국내에서 이러한 항공기 제조업체의 가장 일반적인 라인을 교체하고 올해는 다시는 교체하지 않을 것이라고 말했습니다. . 그리고 Zvezda 조선소에 대한 의미의 솔직한 대체로서. 따라서 기사에서는 조선소가 아니라 Zvezda 조선소의 드라이 도크에 대해 흑백으로 작성되었습니다. 귀하의 경우 명백한 대체입니다.
    번식력은 저를 가장 놀라게 합니다. 나는 당신처럼 각 기사에 이렇게 많은 댓글을 작성할 시간이 없었을 것이며 시사하는 바가 큽니다.
    일반적으로 나는 Vovochka와 새해에 관한 옛 소련의 일화를 회상합니다. 그는 "g ......"수트를 원했을 때 나무 아래에 앉아서 악취를 풍기고 모든 사람의 휴가를 망쳤습니다.
    분명히 이것이 바로 작업입니다. 그리고 그것은 욕망이 아니라 과제라고 생각합니다. 일반적으로 누가 이 작업을 설정하고 비용을 지불하는지에 대한 질문조차 남아 있지 않습니다.
    동시에 나는 만세 애국자가 아닙니다. 당국의 행동을 칭찬하고 싶은 마음은 없습니다. 제 뜻대로 되지 않는 것도 많이 보고, 전혀 이루어지지 않는 것도 많이 봅니다. 그리고 그들이 많이 훔치고 훔치는 것을 봅니다.
    그러나 ... 나는 또한 그들이 다른 나라에서 도둑질을 하고 다른 나라에서 많은 잘못을 저지르는 것을 봅니다. 그러나 많은 것을 하지 않습니다. 그리고 우리 나라는 세계에서 가장 좋은 곳 중 하나이거나 심지어 가장 좋은 곳 중 하나입니다. 그리고 나는 이미 XNUMX년대 후반과 XNUMX년대에 진흙과 어둠이 끊임없이 쏟아지는 것을 보았습니다. 나는 이것이 어떤 목적으로 이루어지고 있는지 잘 알고 있습니다.
    1. -2
      7 1 월 2022 22 : 43
      당신의 열정을 코에 찌르는 것은 헛된 일입니다. 나는 다른 나라에서 일어나는 일에 관심이 없습니다. 나는 당신에게 이 자원에 글을 쓰라고 강요하지 않습니다.