AWACS 비행선, 우크라이나와의 국경 통제 가능

6월 27 2022 43

러시아 영토에 대한 유인 및 무인 우크라이나 항공기의 성공적인 공격 빈도가 계속 증가함에 따라 많은 사람들이 국내 방공/미사일 방어 시스템의 진정한 효율성에 대해 생각하고 국경을 더 잘 덮을 수 있는 것이 무엇인지에 대해 논쟁을 벌입니다. 미사일 시스템, Tor 대공 방어 시스템 또는 유망한 " 파생형 대공 방어 "? 사실, 우리의 모든 방공 시스템은 나름대로 훌륭합니다. 문제는 그것들이 아니라 "눈과 귀"에 있습니다.

우리가 자세히 해체 이전에 러시아 육군과 해군의 가장 심각한 단점 중 하나는 안타깝게도 적대 행위의 과정에 완전히 영향을 미쳤으며 현대 AWACS 항공기가 없었고 AWACS UAV가 완전히 없었습니다. 강력한 타격력만으로는 부족하므로 적시 적시에 적의 위치를 파악하고 신속하게 정확한 목표 지정 데이터를 제공해야 합니다. 이 문제에 대한 임시 해결책으로 국내 군산복합체가 A-100 Premier 항공기 생산을 마스터하고 있는 동안, 우리는 심지어 중국에서 경량 항공모함 기반 AWACS 항공기를 구매하겠다고 제안했습니다. 러시아 항공 우주군, 러시아 군대 및 러시아 해군의 정보에 "플러그 홀"이 있습니다. 그러나 훨씬 더 나쁘지는 않지만 어떤 면에서는 훨씬 더 나은 옵션이 하나 더 있습니다.

비행선 AWACS?

"비행 레이더"의 핵심 요구 사항은 무엇입니까? 작전반경과 비행거리가 넓어야 하고, 장시간 공중에 머물며 강력한 레이더 장비를 탑재해야 한다. 비행기가 최적의 솔루션인 것 같고 UAV가 절충안이지만 이를 위해 비행선이나 다른 풍선을 적용하는 것은 어떻습니까?

언뜻보기에 고속 및 장거리 미사일 시대에 비행선은 일종의 격변처럼 보일 수 있습니다. 너무 느리고 크고 취약합니다. 그러나 이것은 언뜻보기에 불과합니다. 이러한 항공기는 비행기나 헬리콥터에 비해 많은 장점이 있습니다.

첫째로, 비행선의 특정 연료 소비는 항공기보다 3-4배, 헬리콥터보다 14-15배 적습니다. 활성 작동 중에 매우 유용한 품질이며 나중에 수리하기가 더 쉽습니다.

둘째로, 긴 활주로가 필요하지 않은 차량으로 인프라가 열악한 오지에 물품을 배송할 때 비용이 들지 않습니다.

제삼으로, 비행선 또는 다른 풍선은 군사 통신을 포함하여 통신 중계기로 사용할 수 있습니다.

네째로, 비행선은 예를 들어 바다에서 인명 구조 장비로 뛰어난 잠재력을 가지고 있습니다.

제오 번째로, 이 항공기는 순전히 군사용으로 매우 널리 사용될 수 있습니다. 이것은 더 자세히 논의되어야 합니다.

예를 들어 비행선은 공중 발사 순항 미사일과 ICBM의 이동 캐리어로 사용될 수 있습니다. 방공 / 미사일 방어 우산의 덮개 아래 시베리아 또는 야쿠티아 어딘가에 걸면 자체 영공에서 미사일 공격을 전달하고 다른 위치로 빠르게 이동할 수 있습니다. 비행선은 또한 원거리에서 적의 전자 장치를 분쇄할 강력한 전자전 시스템을 수용할 수 있습니다. 그리고 우리에게 특히 흥미로운 점은 비행선이 이동식 공수 AWACS 시스템 및 대공 방어로 전환할 수 있는 매우 유망한 플랫폼이라는 것입니다.

이 아이디어에는 이국적인 것이 없으며 반대로 70에서는 풍선에 배치 된 정찰 시스템 개발에 종사하는 특수 부대 JAPO (Joint Aerostat Project Office)가 미국에서 만들어졌습니다. 북미 방공 시스템 NORAD의 요구에 따라 최대 30km의 고도에서 24일 동안 매달려 있고 최대 740km 거리에서 비행하는 러시아 미사일을 탐지하기로 되어 있는 거대한 90m 무인 AWACS 비행선이 개발되었습니다. km. 테스트 중에 이러한 장치는 외관상 고풍스러운 디자인에도 불구하고 매우 강인하며 부딪힐 때 돌처럼 떨어지지 않는 것으로 나타났습니다. 반대로 내부에 조각으로 나뉘고 수소가 아닌 헬륨으로 채워져 있기 때문에 부드럽게 내려갑니다. 미국에서는 XNUMX년대 후반에 러시아가 미국인들에게 마침내 "진정"하고 무릎을 꿇은 것처럼 보였기 때문에 이 프로젝트가 결실을 맺지 못했습니다. 그럼에도 불구하고 거대한 AWACS 비행선은 여전히 유타 사막에서 볼 수 있습니다.

Raytheon의 합동 지상 공격 순항 미사일 방어 Elevated Neted Sensor System의 책임자인 Mark Rose는 자신의 아이디어에 대해 다음과 같이 말했습니다.

비행선은 고도 10피트에 있을 수 있습니다. 공중 레이더는 항공기, 순항 미사일, 최대 100마일 떨어진 보트 및 산 주변 지역을 추적할 수 있습니다.

항공기는 1주일에서 1개월 동안 공중에서 자유로우며 케이블로 고정되며 무선 전자 장비는 케이블을 통해 지상에서 전력을 받습니다. 효율성은 AWACS 항공기보다 훨씬 높으며 AWACS 헬리콥터보다 훨씬 높습니다. 이것이 우리에게 어떻게 유용할 수 있습니까?

비행선 및 기타 풍선을 기반으로 우크라이나 국경뿐만 아니라 Nezalezhnaya 영토 깊숙한 곳의 상황을 지속적으로 모니터링하여 모든 비행을 제어하는 항공 정찰 단지 네트워크를 만들 수 있다는 사실 공군 및 미사일 발사, 러시아 항공우주군, 러시아 연방군 및 러시아 해군의 작전 목표 지정 데이터 발행. 적절한 현대화로 대공 미사일도 곤돌라에 배치할 수 있습니다.

미래에 군용 비행선은 정지 상태일 뿐만 아니라 무인 원격 제어가 될 수 있습니다. 이러한 항공기는 매우 긴 러시아 국경의 장기 항공 순찰을 수행할 수 있습니다. 동시에 그러한 기술 솔루션에는 환상적인 것이 없으며 모든 것이 매우 현실적입니다.

정보

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k7k8

+1

27 6 월 2022 18 : 33

꽤 해결책이 될 수 있습니다. 초대형 비행선의 성공적인 운항 경험이 있습니다. 동일한 Zeppelin 백작의 경우 유일한 실수는 수소 실린더를 필러로 사용했다는 것입니다. 승용차의 경우 이것은 재앙적인 결과를 가져왔지만 무인 차량의 군사 영역에서는 상당히 수용할 수 있었기 때문입니다. 수소의 양력은 헬륨의 4배입니다. 그리고 수소 생산은 헬륨보다 몇 배 저렴합니다. 또한 지구상의 수소는 헬륨과 달리 흙과 같습니다. 또한 비행선 자체는 항공기로서 제작 및 운영 비용이 몇 배나 저렴합니다.
Z.Y. NORAD는 여전히 대공방어가 아니라 70년대 초라한 시대에도 항공우주방어입니다.
1. Marzhetsky
  
  -2
  
  27 6 월 2022 18 : 53
  
  동일한 Zeppelin 백작의 경우 유일한 실수는 수소 실린더를 필러로 사용했다는 것입니다.
  
  실수가 아니라 강제적인 결정이었다. 미국은 헬륨 공급에 제재를 가했고, 그는 수소로 전환해야 했고, 이는 비극으로 이어졌다.
aslan642

0

27 6 월 2022 18 : 36

여기에서 그들은 비행기에 일반 레이더를 설치할 수 없으며 비행선에는 더욱 그렇습니다.
1. k7k8
  
  +1
  
  27 6 월 2022 18 : 43
  
  당신은 디리고펠의 미친 운반 능력으로 인해 지상 기반의 모든 장비를 밀어낼 수 있습니다. 그리고 많은 돈 없이 몇 주 만에 그러한 항공기를 개발하는 것이 가능합니다. 앞서 언급한 Zeppelin 백작의 개발을 사용하는 시점까지.
  1. 면제하다
    
    +1
    
    27 6 월 2022 21 : 08
    
    그리고 많은 돈 없이 몇 주 만에 그러한 항공기를 개발하는 것이 가능합니다.
    
    - 돈이 많지 않다고요? 우리 UAZ-Hunter (UAZ-469)는 XNUMX 만 달러의 빨간색 가격을 가지고 있지만 백만 루블 이상입니다 .... 나노 기술이 여기에 추가되고 돈이 거의 없을 것입니다 ...
    1. k7k8
      
      0
      
      27 6 월 2022 21 : 48
      
      나는 논쟁하지 않는다. 모든 것이 진정한 러시아 속담에 따라 엄격하게 일치합니다. "당신은 어리석게도 (여기 참석한 숙녀들에게 내 프랑스어에 대해 사과합니다) 양 고추 냉이를 깰 수 있습니다!" 그러나 다른 한편으로, 작업 도면에는 2000(XNUMX, Karl!) 톤의 운반 능력을 가진 열 비행기(비행선의 종류 중 하나)가 이미 있습니다. 건설 문제는 오로지 자금 조달에 달려 있었다. 저것들. 동지는 충분했다. Abramovich는 당연히 거절할 수 없는 제안을 함으로써 Chelsea의 구매를 금지하고 우리는 이미 그러한 항공기를 보유하고 있을 것입니다(Abramovich, 물론 조건부. 원하는 돈 가방의 이름을 삽입할 수 있음).
      1. Bulanov
        
        -2
        
        28 6 월 2022 08 : 57
        
        글쎄, 러시아 "Abramoviches"는 Elon Musks가되고 싶지 않습니다. 그들은 그것에 대한 두뇌가 없습니다. 이것은 죄수들의 뼈에 소련에 건설된 값싼 공장을 사유화하기 위한 것이 아닙니다.
  2. 제니온
    
    -4
    
    28 6 월 2022 16 : 46
    
    유대인 학교에서 러시아어 수업. 교사는 어린이, statosrat 또는 sratostat, dirigopol을 쓰는 방법을 모르는 경우 작성하십시오.
  3. aleck.zin4enko2014
    
    0
    
    2 7 월 2022 23 : 58
    
    여기에 적은 돈을 위한 핵심 메시지가 있습니다. 그리고 아무도 쉬운 방법을 찾고 있지 않습니다. 그것은 무익하다.
2. 제니온
  
  -6
  
  28 6 월 2022 16 : 43
  
  걱정하지 마십시오. 누가 XNUMX년 전에 이것을 막았는지 묻습니다. 그리고 XNUMX년 전, 그리고 Vicomte de Bargelon도 마찬가지입니다. 모든 것이 Alexander Dumas의 아버지와 같습니다. Toko는 그에게 흑인에게 편지를 썼고 그는 수정했습니다. 흑인들도 아무런 통제 없이 여기에 글을 씁니다. 탄탄한 판타지. 결국 그를위한 버튼은 해외에서 구입해야합니다. 그는 바지 없이 날지 않을 것입니다.
면제하다

+1

27 6 월 2022 18 : 54

논란의 여지가 있다
- 글쎄, 그들은 날씨에 매우 의존적입니다. AWACS 비행선 네트워크를 영구적으로 중단하는 것은 작동하지 않습니다.
- AWACS 장비의 높은 비용은 상대적으로 사고 확률이 높기 때문에 아무도 그러한 위험을 감수하지 않습니다.
- 어떤 이유로 든 우리나라에서 생산하면 비현실적인 돈이 생깁니다. UAZ-Hunter를 예로 들어 보겠습니다. 실제로 40 년대의 디자인은 이제 백만 루블 이상이며 가장 저렴한 VAZ는 700 이상입니다. 루블 ... 그 후, 나는 비행선의 비용이 얼마나 될지 상상조차하고 싶지 않습니다.
그러나 일반적으로 아이디어는 흥미 롭습니다 ...
1. Marzhetsky
  
  -1
  
  27 6 월 2022 19 : 02
  
  - 글쎄, 그들은 날씨에 매우 의존적입니다. AWACS 비행선 네트워크를 영구적으로 중단하는 것은 작동하지 않습니다.
  
  높이에 따라 ... 악천후시 일시적으로 낮출 수도 있습니다.
  
  - AWACS 장비의 높은 비용은 상대적으로 사고 확률이 높기 때문에 아무도 그러한 위험을 감수하지 않습니다.
  
  비행선은 비행기와 헬리콥터보다 안전합니다
  
  - 어떤 이유로 든 우리나라에서 생산하면 비현실적인 돈이 생깁니다. UAZ-Hunter를 예로 들어 보겠습니다. 실제로 40 년대의 디자인은 이제 백만 루블 이상이며 가장 저렴한 VAZ는 700 이상입니다. 루블 ... 그 후, 나는 비행선의 비용이 얼마나 될지 상상조차하고 싶지 않습니다.
  
  그렇습니다 ...
  1. 면제하다
    
    +1
    
    27 6 월 2022 19 : 05
    
    비행선은 비행기와 헬리콥터보다 안전합니다
    
    - 나는 크루리스 옵션을 가정했다
    1. Marzhetsky
      
      -1
      
      27 6 월 2022 19 : 12
      
      알았습니다. 이제 비행선이라는 주제가 더 활발해 졌을 뿐입니다.
쿠다소프 대령

-1

27 6 월 2022 19 : 19

예를 들어 비행선은 공중 발사 순항 미사일과 ICBM의 이동 캐리어로 사용될 수 있습니다. 방공 / 미사일 방어 우산의 덮개 아래 시베리아 또는 야쿠티아 어딘가에 걸면 자체 영공에서 미사일 공격을 전달하고 다른 위치로 빠르게 이동할 수 있습니다.

ICBM이 비행선에서 발사되면 무게가 급격히 감소하므로 상당한 양의 수소를 제거해야 합니다. 따라서 수소는 어리석게 대기 중으로 던져서는 안되며 특수 엔진에서 연소되어 비행선의 빠른 움직임을 보장하고 "탄소 발자국"이 없어야합니다!
1. Marzhetsky
  
  -1
  
  27 6 월 2022 19 : 22
  
  그럼에도 불구하고 폭발성 수소가 아닌 헬륨을 사용하는 것이 가장 좋습니다 ... 러시아에는 있습니다.
  그리고 나는 정말로 누구에게도 ICBM을 발사하지 않기를 원합니다. 나는 그들의 발사 후에 "탄소 발자국"을위한 시간이 없을 것이라고 믿습니다 ....
2. 제니온
  
  -5
  
  28 6 월 2022 16 : 52
  
  Dirizablik은 순항 미사일을 발사할 수 있으며 ICBM의 경우 연료가 됩니다. ICBM이 무서운 경우 디리자블릭에 숨길 수 있습니다.
  1. 쿠다소프 대령
    
    -1
    
    28 6 월 2022 18 : 48
    
    정확히! 비행선에서 미사일 발사기와 ICBM을 발사하면 전략 핵 잠수함과 같이 비행선에 기뢰를 만들어야 합니다.
아바론

0

27 6 월 2022 19 : 29

인용구 : Avarron
A-50을 몰지 않기 위해 성층권 풍선에 레이더를 올리는 것이 왜 불가능한지 이해가 되지 않습니다. 스트라토 스탯이 더 나쁜 이유는 무엇입니까? 높은 하늘에 매달려 오랫동안 멀리 내다본다.

그 때 당신은 나에게 뭐라고 대답했습니까, 친애하는 작가님?

인용구 : Marzhetsky
그건 우리 전사들 스스로도 깨닫지 못한 일이야

놀라운 사건의 전환.
1. k7k8
  
  +1
  
  27 6 월 2022 19 : 34
  
  스털리츠가 셸렌베르그에게 아이디어를 던진 불멸의 "봄의 XNUMX가지 순간"에서도 비슷한 상황이 잘 나타나 있습니다.
2. Marzhetsky
  
  0
  
  27 6 월 2022 19 : 55
  
  그 때 당신은 나에게 뭐라고 대답했습니까, 친애하는 작가님?
  인용구 : Marzhetsky
  그건 우리 전사들 스스로도 깨닫지 못한 일이야
  놀라운 사건의 전환.
  
  무슨 차례? 그들은 뭔가를 알아 냈습니까? 불행히도 나는 이것을 쓰고 있으며 러시아 연방 국방부가 아닙니다.
  나는 실제 문제와 그것을 해결할 수 있는 방법에 주의를 끌기 위해 내 위치를 사용합니다.
세르게이 라티 셰프

+2

27 6 월 2022 22 : 11

둘 다 ...
일련의 기사에 대한 또 다른 비현실적인 프로젝트 ... 일종의 - 미국 국경 근처의 얕은 곳에서 러시아의 가라 앉지 않는 항공 모함을 만드는 것 ...

따라서 아이디어는 가치가 있습니다. 그러나 세 가지 "효과적인 최적화"가 모든 것을 가로막습니다.

1) 약 20년 동안 그들은 이미 언론에 비행선이 완전히 수익성이 있다고 쓰고 있습니다. 거의 비행선 시대에 .... 그러나 러시아 연방이나 시베리아의 자원을 빠는 과두 정치인은 아닙니다. 언덕 너머도 아니고 대량 비행선을 만들려고 하지도 않습니다. 그래서, 여기에 뭔가가 맞지 않습니다.
2) 그리고 그들이 그것을 만들지 않으면 비행선을 만들고 레이더와 결합하는 학교가 없습니다. 그 동안 그들은 "실험"할 것입니다. 우리는 이미 우크라이나를 점령할 것입니다.
3) 그래서 예전에 언론과 전문가들은 우크라 뿐만 아니라 유럽도 은밀하게 꿰뚫어 본다고 했다.
슈퍼 슈퍼 레이더가 있다면 비행선이 필요한 이유는 무엇입니까? 그리고 그것이 거짓말이라면 우리는 그러한 거짓말로 비행선을 만들지 않을 것이며 우리는 그들을 위해 돈을 "최적화"할 것입니다 ....

이익에는 "미디어 전문가"와 세탁 된 돈을 가진 계약자 만있을 것입니다 ....
1. Marzhetsky
  
  -1
  
  28 6 월 2022 07 : 40
  
  Serge, 당신은 당신의 레퍼토리에 있습니다.
vlad127490

0

27 6 월 2022 23 : 34

AWACS 비행선을 손안의 폴란드 국경과 유럽 전역에서 12km 높이로 들어 올리십시오. 케이블 케이블로 전원을 공급하고 정보를 제거합니다. 위치 지정 시스템은 프로펠러가 있는 전기 모터로 작동됩니다. 12km에서는 날씨가 안정적이며 6개월에 한 번씩 예방을 위해 낮아집니다. 10톤의 장비를 걸 수 있습니다.비행선을 빨리 만들 수 있는 경험이 있는 조직은 지상과 비행선에서 가장 어려운 장비 묶음입니다. 빠른 시일 내에 당국의 결정이 있을 것입니다.
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1. 댓글이 삭제되었습니다.
WIS

+1

28 6 월 2022 03 : 45

첫째, ... 비행기보다, ... 헬리콥터보다.

처음이자 마지막으로: 부조리, 말과 소처럼 비교할 수 없는 것의 쌍별 비교, 그리고 그들 사이에 AVERAGE를 만들려는 시도, 보편적인 어리석음.
XNUMX차 세계 대전에서 "비행선"은 비행기나 헬리콥터와 경쟁하지 않았지만 실제로 하늘에 폭격기를 위한 "지뢰밭"을 건설하여 도시를 보호하고 이 응용 프로그램에서 "지배적인 리더"가 되었습니다.
IDEA는 "두 형제에게 기술을 배워야" 하는 것이 아니라 요구 사항을 구현하기 위해 자체적으로 독립적인 개념을 개발해야 합니다.
내 생각에, 그들을 위한 관찰자의 역할은..., 함께..., 항상 유보되어 있습니다.
1. Marzhetsky
  
  -2
  
  28 6 월 2022 07 : 37
  
  처음이자 마지막으로: 부조리, 말과 소처럼 비교할 수 없는 것의 쌍별 비교, 그리고 그들 사이에 AVERAGE를 만들려는 시도, 보편적인 어리석음.
  XNUMX차 세계 대전에서 "비행선"은 비행기나 헬리콥터와 경쟁하지 않았지만 실제로 하늘에 폭격기를 위한 "지뢰밭"을 건설하여 도시를 보호하고 이 응용 프로그램에서 "지배적인 리더"가 되었습니다.
  
  어리석은 것은 문맥에서 논문을 꺼내 똑똑한 표정으로 논평하는 것입니다. 비교는 운영 비용에 관한 것이었습니다.
  
  IDEA는 "두 형제에게 기술을 배워야" 하는 것이 아니라 요구 사항을 구현하기 위해 자체적으로 독립적인 개념을 개발해야 합니다.
  내 생각에, 그들을 위한 관찰자의 역할은..., 함께..., 항상 유보되어 있습니다.
  
  그것이 기사의 전부입니다.
철강 노동자

-1

28 6 월 2022 08 : 18

그러나 이것을 위해 비행선이나 다른 풍선을 개조하는 것은 어떻습니까?

그리고 그게 가능했던 건가요? 그리고 왜 우리 MO는 전에 이것을 생각하지 않았습니까? 제가 매번 교육을 언급하는 것은 당연합니다. 나쁜 놈들이 지배한다!!
포타 포프

0

28 6 월 2022 08 : 20

비행접시로 갈아타야 할 때...
1. 제니온
  
  -2
  
  28 6 월 2022 16 : 54
  
  그래도 우크라이나에서 진행이 시작되었고 접시가 아닌 냄비로 시작하여 성공했습니다. 그들의 머리는 이제 깨끗하고 완전하고 절대적입니다.
블라디미르 투자 코프

+1

28 6 월 2022 11 : 06

그들은 한 세기 동안 비행선에 종사해 왔으며 비행선의 고유 질병에서 작동에 이르기까지 여러 가지 이유로 프로젝트와 제품이 항상 무용지물이 되었습니다. diri 집게, 보트 하우스 등과 같은 높은 제조 및 운영 비용 ... 일부 비행선의 크기와 이와 관련된 문제를 이해하지 못합니다 ...이 경우 비행선을 운송하지 않고 (방공) 사용할 수 있지만 개선 된 특수 풍선, 이러한 풍선은 분명히 많은 긍정적 인 측면에서 나타났습니다. 바람의 흐름("연 효과")을 극복할 수 있는 날개 형태의 특수 풍선이 필요합니다. 방공 및 기타 응용 분야를 위한 이러한 차세대 풍선을 만들려면 처음부터 작업(R&D)이 필요하지만 도입에서 기대되는 이점이 상당합니다...
vlad127490

+2

29 6 월 2022 00 : 11

풍선은 무유도 비행체이고 비행선은 조종되는 풍선입니다. 예를 들어, 15km 고도에서 AWACS 비행선이 정지합니다. 케이블 케이블을 통해 전원이 공급되고 정보를 가져옵니다. 포지셔닝 시스템은 프로펠러가 있는 전기 모터로 비행선을 주어진 지점에 유지합니다. 케이블 케이블은 전원이 아니라 자체적으로 유지됩니다. 문제는 가볍고 튼튼한 케이블 로프를 어디서 찾을 수 있느냐다. 왜 미국과 유럽이 이것을 하지 않는지 물을 수 있습니다. 그들은 그를 필요로 하지 않습니다, 그들은 공격 교리를 가지고 있습니다. 러시아는 NATO 기지로 주변을 둘러싸고 있으며 NATO AWACS는 6시간 내내 매달려 있습니다. AWACS 비행선은 가장 저렴한 항공기입니다. 당신은 그것에 다른 주파수 안테나의 무리를 걸 수 있습니다. 서쪽과 동쪽에 있는 XNUMX개의 AWACS 비행선이 하늘을 열게 할 것입니다. XNUMX개월에 한 번 유지 보수를 위해 낮추고 지상 유지 보수 인력, 저렴한 운영. 일본의 경우 쿠나시르 섬에 비행선을 걸 수 있습니다. 부정적인 측면은 비평가가 글을 쓸 수 있도록 합니다.
1. 제니온
  
  -4
  
  1 7 월 2022 15 : 12
  
  그렇습니다. 꼭대기에서 단 하나의 비행선 전략적인 잡담으로 모든 것이 얼마나 멀리 날아갈 수 있는지 상상할 수 없습니다. 몇 가지를 수행하면 국가가 아닌 그의 마음에 드는 경우 항공 모함 크기의 배를 만들 수 있습니다. Nemo 선장에 대해 읽는 모든 사람의 꿈인 수중 항공모함을 보유한 비행선 제작자를 상상해 보십시오.
1_2

0

29 6 월 2022 00 : 41

폴란드 국경은 러시아 비행선 레이더 또는 무거운 무인 항공기에 의해 통제 될 가능성이 큽니다.
Marzhetsky

0

29 6 월 2022 13 : 45

제품 견적 : vlad127490
케이블 케이블은 전원이 아니라 자체적으로 유지됩니다. 문제는 가볍고 튼튼한 케이블 로프를 어디서 찾을 수 있느냐다.

예, 문제는 자체 무게로 인해 찢어지지 않는 길이의 케이블에만 있습니다. 카본 튜브를 기반으로 한 개발이 좀 있는 것 같습니다...
Sapsan136

0

29 6 월 2022 16 : 50

한때 비행선은 운영상의 문제로 인해 포기되었습니다 ... 비행선 Hindenburg, R-111 및 기타 비행선의 재난을 회상하기에 충분합니다 ... 예, 오늘날 가연성 수소는 불활성 불연성 가스로 대체 될 수 있습니다. 그러나 비행선을 제어하는 문제는 계속 남아 있고 이러한 유닛의 생존 가능성은 XNUMX에 가깝습니다.
1. 제니온
  
  -4
  
  1 7 월 2022 17 : 13
  
  비행선이 있는 서사시는 한 소년을 생각나게 합니다. 그는 할머니에게 달려가 자랑했습니다. 할머니가 집에 계시고 모든 것이 이미 있습니다! 어떻게-할머니에게 물었다. 아빠는 퇴근하고 집에 와서 보드카 한 병을 탁자 위에 놓으셨습니다. 그리고 어머니는 우리에게 이것만으로는 충분하지 않다고 말했습니다!
왈디미르잔코프

0

29 6 월 2022 19 : 13

비행선 및 기타 풍선을 기반으로 우크라이나 국경을 따라 항공 정찰 단지 네트워크를 생성하는 것이 가능합니다. 및 미사일 발사, 러시아 항공우주군, 러시아군 및 해군 RF의 작전 목표 지정 데이터 발행.

우리 나라의 Manilovs는 결코 이전되지 않을 것입니다. 어떤 이유에서인지 이 사람들은 일정한 빈도로 이 유토피아적이고 강박적인 아이디어로 돌아갑니다. 북쪽, 극동 시베리아, 승객 수송, 군사 목적, 세계 여행에 대한 대규모화물 운송에 사용하도록 제안되었습니다. 모든 것이 어떻게 끝났습니까? 하지만 아무것도 아니야. 고정 아이디어. 그리고 같은 시리즈의 AWACS로 사용합니다. 러시아에서 AWACS의 극도의 불충분함의 주요 문제는 운송업체의 부족이 아니라 운송업체를 위한 장비와 장치라는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 우리 나라에서는 단순히 수집 할 것이 없습니다. 최신 요소 기반(칩, 프로세서 등)이 없습니다. 제재는 이러한 상황을 악화시켰습니다. 왜 우리는 아직 A-100 프로젝트를 끝내지 않고 생산에 넣지 않았습니까? 바로 이런 이유 때문입니다. 결국 첫 번째 프로토타입은 첫 번째 MS-21 항공기 및 직렬 슈퍼 제트기와 같은 수입 부품으로 조립되었습니다. 따라서 이제 우리는 비행선과 풍선(거대한 바람과 열악한 제어 가능성으로 악천후 조건에서 추락할 것입니다)이 아니라 우리 자신의 전자 산업을 만들 필요가 없습니다. 우리가 그것을 갖게되면 항공기와 UAV에 모두 설치할 수 있고 군대, 현대 보안 통신, 고정밀 및 유도 무기에 매우 필요한 원격 감지 위성을 조립할 수있는 AWACS 장비가 나타날 것입니다.
1. vlad127490
  
  0
  
  1 7 월 2022 23 : 35
  
  A-100 프로젝트는 20년 전 수입 r/e에 문제가 없었을 때 시작되었으므로 파리를 커틀릿에서 분리하십시오. 무선 전자 산업이 필요하지만 그것은 또 다른 이야기입니다.
제니온

-4

1 7 월 2022 15 : 07

따라서 포도를 먹을 수 없다면 아직 익지 않은 것입니다. 아주 고대. 여우는 산꼭대기에서 한 숫양이 풀을 뜯고 있는데 그 안에는 큰 숫양이 있는 것을 보고 내가 뜯어 먹겠다고 했습니다. 그녀는 산을 올랐다. 숫양이 그녀를 보고 그녀가 가까이 오자 뿔로 그녀를 때렸습니다. 그녀는 산 아래로 굴러 떨어졌다. 나는 누워서 숨을 들이쉬고 떨어지지 않는다고 말했다. 그리고 필요하지도 않고 정말로 원하지도 않았다. 대장장이가 큰 금속 조각으로 zilch를 만드는 방법을 읽으십시오.
네비게이터

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16 7 월 2022 01 : 39

공간은 비행선뿐만 아니라 마법에 걸리지 않는 드래곤도 조종할 수 있습니다. 애프터는 이에 대해 언급하지 않았지만 그의 다음 기사에서 이를 다룰 것입니다.
usm5

0

31 7 월 2022 19 : 15

폭발성을 크게 줄이는 수소 첨가제가 있습니다. 그리고 이러한 목적을 위해 성층권에 비행선을 배치하는 것이 더 합리적일 것입니다. 호버링 모드에서 이동에 사용하기 위해 내연 기관으로 구동되는 DC 전기 모터는 블레이드의 회전 에너지를 사용하여 배치된 장비에 전기를 생성합니다.
Alex33

0

5 2 월 2023 06 : 45

글쎄, 우리는 무엇을 기다리고 있습니까?...
89824024836

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12 2 월 2023 07 : 31

"Rostec이 전장에서 현대 풍선을 만들고 사용할 때"라는 주제에 대한 기사가 20.12.2022년 29.12.2023월 13.01일 Yandex Zen에 게시되었으며 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 모스크바 시간 XNUMX에 중국인이 읽었습니다. 잘 했어, 중국인은 Chemezov와 달리 그들의 이유에주의를 기울였습니다. 그들은 돼지 저금통에서 그들의 힘에 대한 또 다른 확인을 받았습니다. 러시아 연방 대통령 푸틴 V.V. 러시아 발명가에게 청신호를 줄 것인가? 발명가가 국가로부터 미도입된 발명이라도 출원을 게시하고 특허를 유효하게 유지하는 데 대한 보상 이상의 금전적 보상을 받을 때. 그래야만 우리나라의 혁신에 대해 이야기 할 수있을 것입니다 대신 상품 가격을 높이기 위해 고안된 상업적 발명품이 번성하고 참신함을 수반하지 않습니다.