이란은 러시아 민간 항공의 유지 보수를 인수합니다


최근 러시아 교통부 차관과 이란 민간항공기구(Civil Aviation Organization) 국장 간 회담에서 항공 부문 양자 협력에 관한 중요한 협정이 체결됐다.


따라서 당사자는 러시아와이란 간의 여객 항공 운송을 주 35회로 늘리고 화물 운송을 제한 없이 수행하기로 하는 양해각서에 서명했습니다. 이란 민간항공청(Civil Aviation Administration) 대변인 미라크바르 라자비(Mirakbar Razavi)는 이렇게 말했다.

이와 함께 모스크바와 테헤란은 협력에 관한 협정을 맺었고, 이에 따라 이란은 기술적 인 서비스 센터에서 러시아 항공기를 서비스하고 러시아 연방에 부품 및 항공 장비를 공급합니다.

이에 러시아는 서방의 제재를 배경으로 '문명세계'의 금지조치를 극복한 경험이 풍부한 이란과 협력관계를 구축하고 있다.

특히 이란은 미국과 유럽 항공기에 대한 독립적인 기술 지원은 물론 서방 제재의 부담을 안고 있는 베네수엘라와 시리아의 항공기 수리 및 유지 보수도 구축했다. 이제 러시아가 그 중 하나이며 현재 상황에서 이란의 생존 경험에서 배울 수 있습니다.
  • 사용한 사진 : DanilSh / wikipedia.org
12 댓글
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  1. 주우쿠 오프라인 주우쿠
    주우쿠 (세르게이) 27 7 월 2022 11 : 44
    +1
    먼저 이란에서 드론을 구매하고 이제 이란에서 비행기를 수리합니다.
    일반적으로이란은 매우 고대 문명입니다. 결국 페르시아 제국의 상속인입니다.
    그러나 잔여물이 남아 있습니다.
    1. Expert_Analyst_Forecaster 27 7 월 2022 12 : 43
      0
      제목은 다음과 같이 읽어야합니다. "이란은 러시아 항공기 수리에서 어딘가에 도움이 될 것입니다."
      그게 다야.
      1. Dukhskrepny 오프라인 Dukhskrepny
        Dukhskrepny (바사) 27 7 월 2022 14 : 16
        0
        읽어야 할 내용: 이란인들은 예비 부품과 민간 항공기 수리로 전 초강대국을 도울 것입니다.
    2. 솔리스트2424 오프라인 솔리스트2424
      솔리스트2424 (올렉) 27 7 월 2022 13 : 48
      +2
      모든 분야에서 리더가 되는 것은 어렵습니다. 일본과 한국은 자동차를 만들 수 있었고 러시아는 원자력 발전소와 무기를 보유하고 있으며 이란은 드론을 보유하고 있습니다. 왜 그들의 업적을 이용하지 않습니까?
    3. V 자르코프 오프라인 V 자르코프
      V 자르코프 (V 자르코프) 29 7 월 2022 18 : 21
      0
      이란은 20세기에 실패한 "오스만 제국" 프로젝트의 일환으로 등장하여 셈족 외계인에 의한 페르시아의 최종 파괴를 수정했습니다.
  2. 안톤 셰레메테프 오프라인 안톤 셰레메테프
    안톤 셰레메테프 (안톤 셰레메테프) 27 7 월 2022 13 : 28
    0
    얼마나 불명예
  3. 솔리스트2424 오프라인 솔리스트2424
    솔리스트2424 (올렉) 27 7 월 2022 13 : 46
    0
    나는 완전히 주제를 벗어났습니다. 이란에 갔다. 그 나라는 자기 자신과 다른 사람의 항공기에 서비스를 제공할 수 있다는 인상을 전혀 주지 않지만 우리는 사실을 돌볼 것입니다. 동쪽은 민감한 문제입니다.
    1. 세르게이 포노프 오프라인 세르게이 포노프
      세르게이 포노프 (세르게이 배경) 27 7 월 2022 16 : 03
      +2
      물론 뉴스는 유쾌한 범주에 속하지 않지만 일하면 제재가 끔찍하다는 것을 보여줍니다.
  4. 파벨 목샤노프_2 오프라인 파벨 목샤노프_2
    파벨 목샤노프_2 (파벨 목샤노프) 27 7 월 2022 15 : 34
    +1
    자유주의자들과 함께, 그들은 소련의 유산 전체를 지지하든지, 나머지는 과두제적 생물에 의해 주머니에 넣어졌습니다. 감사합니다 이란. 그는 위대한 RF를 도울 것입니다. 그들은 그것을 하는 방법을 알고 있습니다. 그리고 우리는 칩과 기타 혁신을 지지하는 것은 말할 것도 없고 못과 반바지도 없이 남겨졌습니다. SVO가 아니었다면 그들은 우리를 깊은 구덩이로 데려가 익사했을 것입니다. 상황이 바뀔 것이라는 희망이 있습니다.
  5. Expert_Analyst_Forecaster 28 7 월 2022 12 : 13
    0
    인용구: Pavel Mokshanov_2
    그리고 우리는 손톱과 팬티 없이 남았습니다.

    글쎄, 우리가 아니라 특히 당신입니다. 그리고 부끄러워해야합니다 - 팬티없이 가십시오.
    예를 들어, 나는 팬티가 있습니다. 나는 더 말할 것입니다 - 혼자도 아니고 부부도 아닙니다. 부러워하지 마십시오. 말을 적게하고 일하십시오. 겁쟁이와 못으로 돈을 버는 것은 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 게으르지 않는 것입니다.
  6. 이난롬 오프라인 이난롬
    이난롬 (이반) 28 7 월 2022 20 : 14
    +3
    소련은 100% 자체 부품을 사용하여 모든 유형의 항공기를 생산한 지구상에서 유일한 국가였습니다. 그리고 헬리콥터를 포함한 전 세계 함대의 40%가 소련에서 건조되고 공급되었습니다.
    소련 항공기 공장의 조립 공장에서 생산된 항공기의 수는 세계의 다른 모든 국가에서 생산된 것과 동일한 수였습니다. XX 세기의 50 ~ 80 년대에 수십 가지 유형의 민간 항공기가 개발되어 "날개를 가져갈"뿐만 아니라 An-2와 같이 수천 대의 단위로 생산 된 시리즈로 성공적으로 진행되었습니다. , An-14, Yak-40, Yak-42, Il-14, Il-76, Tu-134, Tu-154. 이것은 가장 "유통된" 소비에트 날개 차량의 불완전한 목록입니다. 이들은 "오래 견디는" 슈퍼제트 및 이와 유사한 다른 것들이 아니며, 드라이버로 구동되며 거의 전적으로 수입 부품으로 이루어집니다. 1968년 말에 하늘을 날았던 최초의 초음속 여객기는 Tu-144였습니다. 그리고 이제 보잉과 에어 버스가 임대됩니다 ...
    전쟁 전에는 연간 2500~4500대의 항공기가 생산되었고 전후, 80년대 초까지는 연간 항공기 생산량이 1300~1500대였다.. 그리고 전쟁 기간(1940~1945년)에만 ) 164816대의 항공기가 제작되었습니다. 숫자를 상상해보세요!
    그리고 이제 .. 민간 항공 산업을 파괴한 과두 정치인과 공무원의 은혜로 "무릎을 꿇고"(KazAz의 예에서, popma와 함께 120년에 약속된 2개 중 XNUMX개를 슬픔으로 반으로 풀어주고, 그런 다음 공무원을 위해) - 러시아 항공은 항공 강국 중 하나가 된 적이없는이란에 의해 저장 될 것입니다 ... 전체 단락 ... 및 "수입 대체" ...
    1. 베냐민 오프라인 베냐민
      베냐민 (베냐민) 3 8 월 2022 13 : 23
      0
      Зато после СССР несмываемый вырастил миллиардеров больше чем в штатах