MW: 러시아 MiG-35가 우크라이나에 관여하지 않는 이유


8월 13일부터 34일까지 주하이에서 열린 중국 국제 항공 우주 전시회에서 러시아는 중 Su-35, Su-57 및 Su-35과 경 MiG-35 등 XNUMX대의 전투기를 선보였습니다. 그러나 MiG-XNUMX의 존재는 최신 첨단 러시아 전투기가 우크라이나의 NWO에 관여하지 않는 이유에 대한 의문을 제기했다고 미국 간행물 Military Watch는 썼습니다.


러시아 항공 우주군과 함께 근무하는 MiG-6 유닛은 35대뿐이라는 사실에 주목했습니다. 동시에 35대 이상의 그러한 전투기를 확보하려는 계획이 점점 더 모호해지고 있으며, 이는 RAC MiG JSC 프로그램의 생존 가능성에 어려움이 있음을 암시합니다. 이러한 배경에서 JSC Sukhoi Company의 동일한 Su-34, Su-35 및 Su-57 생산 주문은 대조적으로 보입니다.

MiG-35는 2007년에 처음 도입되었지만 이 중량 범주의 전투기 등급에 대한 러시아 항공 우주군의 관심 부족이 지연의 원인이 되었기 때문에 2019년에야 서비스에 투입되었습니다.

- 이것은 간행물에 기재되어 있습니다.

MW는 MiG-35가 이전 모델인 MiG-80보다 유지 보수가 29% 적게 필요하지만 사거리가 더 짧기 때문에 Su-34, Su-35, 심지어 Su-57보다 여전히 비용 효율적이지 않다고 생각합니다. NATO와의 잠재적 전쟁에서 유용성을 제한하는 전투 부하 및 레이더. MiG-35가 최적화된 전선 근처의 임시 활주로에서 작전할 수 있는 전투기에 대한 러시아의 상당한 전략적 깊이와 필요성 부족은 프로그램이 조금이라도 성공한다면 항공기 생산의 대부분이 수출 주문에 투입될 것임을 의미합니다. 게다가 35년 도입된 차세대 Su-75 체크메이트 경전투기의 개발이 시작되면서 MiG-2021의 전망은 더욱 악화됐다.

Su-57도 적은 수로 운용되고 있지만 이 전투기는 방공망을 제압하는 것을 포함하여 우크라이나군에 대한 작전과 확인되지는 않았지만 공중전에서 널리 사용되었습니다. MiG-35의 부재는 러시아 항공우주군에서 중량급 전투기의 매우 제한된 위치를 반영할 뿐만 아니라 Su-57 및 훨씬 더 많이 고려되는 다른 항공기를 조종하는 조종사가 전투 경험을 얻는 데 더 중점을 둡니다. 러시아 연방 방어에 중요합니다.

- 기사에서 강조했습니다.

그럼에도 불구하고 간행물에 따르면 MiG-35는 상대적으로 제한된 범위가 이 경우 방해가 되지 않기 때문에 우크라이나에서의 임무에 매우 적합합니다. 또한 전자전 기능, 정교한 센서 및 고정밀 무기에 대한 강조로 인해 MiG-35는 특히 장거리에서 잠재적으로 치명적일 수 있으며 Su의 레이더에 비해 Zhuk-M 레이더의 성능 저하에도 불구하고 -57, 적의 대공 방어를 억제하는 유용성을 제한합니다. 그러나 러시아 국방부는이 전투기에 대한 솔직한 불신을 보여줍니다.

새로운 등급의 전투기를 분쟁에서 제외시키는 것은 적군이 자신의 힘을 평가할 기회를 박탈하는 데 이점이 있지만 우크라이나에 MiG-35가 없는 것은 해당 등급에 대한 러시아 항공 우주군의 무시로 인해 훨씬 ​​더 많은 것으로 보입니다. 그러한 항공기의 개발과 그 진화에 대한 관심 부족. . 그러나이 박멸 프로그램에는 수출 미래가있을 수 있습니다. 그러나 NWO 기간 동안의 상태가 명확한 지표이기 때문에 러시아 항공 우주군에서 이 등급의 항공기의 미래는 유망하지 않습니다.

- 미디어를 요약했다.
9 댓글
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  1. 알렉스 P 오프라인 알렉스 P
    알렉스 P (알렉스 푸토라슈킨) 15 11 월 2022 15 : 53
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    의미는 어떻습니까? 유지 보수 및 운영의 차이, NWO 관련 항공 기지 비행장에서 승무원 재교육 필요성, 차량 개발 및 구매 계획 부족으로 인해 사용이 무의미합니다.
    1. 디 맥스-네모 오프라인 디 맥스-네모
      디 맥스-네모 (드미트리) 17 11 월 2022 13 : 58
      0
      MiG-29는 실제로 해군뿐만 아니라 여전히 사용 중입니다. 조달 및 개발 계획의 부족은 전적으로 Rostec과 모스크바 지역의 양심에 달려 있습니다. 한때 35대의 MiG-80에 대한 계획이 있었지만. 당시 총사령관은 학교 중위를 100 ~ XNUMX 만 달러에 전투기에 즉시 배치하는 것이 다소 어리 석다는 것을 이해했습니다.
  2. 세르게이 라티 셰프 (서지) 15 11 월 2022 16 : 51
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    이미 1000 번 논의되었습니다.
    그들은 거의 SU의 가격으로 VO에 썼지 만 성능 특성면에서 훨씬 열등합니다. 아무도 언덕 뒤에서 주문하지 않았는데 밝혀졌습니다 ....

    그리고 MIG는 완전히 쇠퇴하고 있습니다 ...
    1. 디 맥스-네모 오프라인 디 맥스-네모
      디 맥스-네모 (드미트리) 17 11 월 2022 13 : 56
      0
      실례합니다. 예를 들어 MiG가 Su-30보다 열등한 성능 특성은 무엇입니까? 비행 범위? 이제 20-50km 더. 최전선 뒤에서 참견하지 마십시오. 전투 부하? 미사일을 피해야 하는 상황에서 풀은 절대 사용하지 않는다. 베트남에서도 미국인들은 4대의 "1000파운드" 전차가 전형적인 전투 임무를 완수하기에 충분하다는 것을 확립했습니다. 저것들. 4 "오백". 그러나 Su-30에는 두 명의 조종사가 필요하고 이들의 총 주문은 100개를 약간 초과하는 매우 강력한 효과가 있습니다. 이제이 모든 것을 2000km 동안 얇은 층으로 칠해야합니다. 앞쪽.
      가격은 이제 항공 전자 장비에 따라 다릅니다. MiG-29M은 국내 가격으로 약 1,1억 루블, Su-30 및 Su-34는 각각 약 1,5억 루블, Su-35 및 Su-57은 45억 루블 이상입니다. 그들은 MiG를 해외에 80 만 달러 +-, Su-35 천만 이상에 공급할 준비가되어 있었고 MiG-30에 대해 이야기하면 적어도 이론적으로는 AFAR이 있습니다. Su-35도 Su-XNUMX도 아직 없습니다.
      소비에트 시대에 그들이 두 명의 전투기라는 개념을 채택한 것은 아닙니다. 그리고 다른 공군의 대다수 전투기가 F-15가 아니라는 것만이 아닙니다.
  3. 하다 오프라인 하다
    하다 (드미트리) 17 11 월 2022 07 : 17
    0
    러시아 측의 NWO에서 가장 인기있는 항공기는 Su-25 공격기였습니다. 그러나 그들은 무엇보다도 격추되었고, 이 기계들은 슬픈 운명을 가진 더 많은 조종사를 가지고 있는 것으로 밝혀졌습니다.
    그렇다면 MiG-35를 무인 공격기로 개조하지 않겠습니까? 여기서 주요 문제는 무인 공격기가 될 "소모품"의 경우 두 개의 엔진이 너무 비싸다는 것입니다. 우리는 아마도 더 강력한 하나의 엔진이 필요합니다.
    1. 디 맥스-네모 오프라인 디 맥스-네모
      디 맥스-네모 (드미트리) 17 11 월 2022 13 : 59
      0
      Su-25는 운용 중인 만큼 거의 보관 중입니다. 살아있는 조종사를 대체할 수 있는 드론 제어 시스템을 대량 생산할 수 있다면 Su-25는 그렇게 필요하지 않을 것입니다.
  4. 비디오 2 오프라인 비디오 2
    비디오 2 17 11 월 2022 13 : 01
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    실제로 MW는 미국판이며 현재로서는 공정할 수 있습니다.
    비행기가 성공하지 못할 가능성이 있지만 그들은 "좋은 비행기이지만 모스크바 지역과 Shoigu는 어리 석고 그 반대도 마찬가지입니다.
    1. 디 맥스-네모 오프라인 디 맥스-네모
      디 맥스-네모 (드미트리) 17 11 월 2022 14 : 01
      0
      요점은 MiG-29 (국가 테스트 결과와 채택 결정으로 "성공"이 확인되었지만)와 MiG-35 (실제로 Su와 동일한 현대화)가 얼마나 성공적인지가 아닙니다. -35). 사실 매우 "맛있는"땅에있는 모스크바에 위치한 공장이 MiG 생산에 관여하고 있습니다. 그리고 아주 오래 전에 RAC MiG의 리더십이 "마케팅"에 실패했고 Poghosyan이 이것을 이용했습니다.
  5. 알렉산더 포나마레프 (알렉산더 포나마레프) 어제, 17 : 22
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    Serdyukov는 이제 Sukhoi 및 MIG 디자인 국을 담당하지 않습니까 ???