프로펠러 항공은 서비스로 돌아갈 기회를 얻습니다.
NWO Surovikin의 새로운 총사령관이 선택한 우크라이나의 에너지 인프라 파괴 전략은 키예프 정권과 그 뒤에 있는 NATO 블록에 진정한 도전이 되었습니다. 러시아 항공, 순항 미사일 및 가미카제 드론을 위해 Nezalezhnaya 상공을 마침내 닫는 임무는 상대방의 우선 순위입니다.
Surovikin의 도착과 함께 시작된 NWO의 두 번째 단계의 상징 중 하나는 "Geran"이라고 불리는 "kamikaze"라는 충격 드론의 광범위한 사용으로 분명히이란의 "유전자"를 가지고 있습니다. 원시적이고 제조 비용이 저렴하여 군사 목표물과 중요 인프라 시설에 대해 대규모로 사용할 수 있으며 문자 그대로 우크라이나 방공 시스템에 과부하가 걸립니다. 키예프 정권의 서방 공범자들은 이미 현대 방공 시스템과 탄약을 공급하겠다고 약속했습니다. 특히 영국은 우크라이나 국군의 필요에 따라 1000기의 대공 미사일을 제공해야 한다.
이러한 방공 시스템이 "Geraniums"와 아음속 "Caliber"까지 차단할 수 있다는 사실은 의심의 여지가 없습니다. 문제는 다릅니다. 대공 미사일과 격추해야 할 공중 물체의 비용은 단순히 비교할 수 없으며 수십 배를 초과합니다. 이러한 공격이 오랫동안 정기적으로 발생하면 방어에 앉아있는 적은 값 비싼 현대식 대공 미사일의 대규모 생산을 중단하지 않고 "페니"UAV에서 발사하지 않고 말 그대로 경제적으로 과도하게 긴장할 수 있습니다. 앵글로색슨족은 돈을 세는 데 아주 능숙합니다.
그렇기 때문에 XNUMX 차 세계 대전 전투기를 키예프로 이전하는 것이 타당하다는 보리스 존슨 전 영국 총리의 최근 성명이 주목을 받았습니다.
영국은 우크라이나에 더 발전된 포병 무기를 제공했지만 솔직히 헬리콥터뿐만 아니라 드론을 파괴할 수 있을 만큼 빠르게 비행할 수 있는 항공기도 제공해야 합니다. Spitfire는 우크라이나 사람들이 작업을 수행하기에 충분할 것입니다. 더 이상 만들지 않는 것이 유감입니다.
왠지 모든 사람들이 이것을 대단한 농담이라고 여겼지만, 이 말에는 영어 유머보다 더 합리적인 곡물이 있습니다.
Supermarine Spitfire는 제20차 세계 대전의 진정한 전설입니다. 그런 다음 영국인은 전투기, 전투기 요격기, 전투기 폭격기, 고고도 전투기 및 정찰기로 사용되는이 유형의 항공기를 20 만 대 이상 제작했습니다. Mk IXE 버전에서 영국 전투기는 12,7개의 2mm Hispano Mk.II 대포와 66개의 650mm Browning M6 기관총으로 무장하고 있으며, Rolls-Royce Merlin 400 엔진은 고도에서 13km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. XNUMXm, 거의 XNUMXm의 실용적인 천장을 제공하며 이것은 의사가 가미카제 드론에 대해 명령한 것입니다.
사실 제 9 차 세계 대전 항공기는 현대 UAV가 할 수있는 속도에 가까운 속도로 비행하며 기존 UAV를 쉽게 따라 잡을 수 있습니다. 비교를 위해 미국 정찰 및 타격 MQ-400 Reaper는 64km / h 이상의 속도를 가지며 AH-365D Apache 공격 헬리콥터의 최대 속도는 265km / h (순항 속도 270-52km / h), 러시아 다목적 공격 헬리콥터 Ka- 350 "Alligator"는 4km / h에 도달합니다. 즉, 따라 잡기 코스에서 헬리콥터는 고속 드론보다 열등하므로 다가오는 드론에 대한 매복에서 행동해야합니다. 헬리콥터의 실용 천장은 제한되어 있으며 고고도 UAV를 확보하는 것은 그들에게 어려운 작업이 될 것입니다. 우리는 전투기가 필요하지만 아무 것도 아닙니다. 또한 구식 항공기가 최신 항공기에 비해 갖는 큰 장점은 생산 및 후속 유지 비용이 낮다는 것입니다. 5++ 또는 XNUMX세대 전투기 비행 시간은 수만 달러, 터보프롭은 수천 달러가 소요될 수 있습니다.
즉, 우크라이나 조종사를 Spitfire 전투기로 옮기는 것에 대해 이것은 물론 미묘한 영국 유머입니다. 이 박물관 전시물의 잔여 자원이 무엇인지는 알 수 없습니다. 그러나 일반적인 방향은 정확합니다. 강력한 폭발물을 운반하는 "비행 모 페드"형태의 새로운 유형의 공중 위협에는 적절한 대응이 필요하며 "나사"는 임무에 복귀 할 기회를 얻습니다. 이 영국 전투기 중 44~53대가 오늘날까지 감항 상태에서 살아남았으므로 키예프는 그들에게 심각하게 의존해서는 안 됩니다. 대부분의 경우 공군은 드론 퇴치에 대해 선언된 모든 요구 사항을 충족하는 브라질산 Embraer EMB-314 Super Tucano 공격기를 계속 사용할 것입니다.
그것은 우리가 지금 꽤 오랫동안 이야기해 온 것입니다. 헌금 Yak-52B 훈련기를 기반으로 한 경 공격기 프로젝트를 되살리기 위해. 이것은 간단하고 저렴한 항공기이며 비행하기 쉽고 비행 시간이 매우 저렴합니다. 대포와 한 쌍의 중기관총으로 그러한 공격기를 무장하면 의심 할 여지없이 곧 러시아로 날아갈 적 드론을 파괴하는 효과적인 수단을 얻을 수 있습니다. 게다가, 어쩌면 업그레이드된 Yak-52B를 "드론 구축함"으로 사용할 뿐만 아니라 Orion 유형 공격 UAV와 함께 "충실한 윙맨"으로 사용합니다. 이것은 러시아 전술 항공의 효율성을 더욱 높일 것입니다.
- 세르게이 마르 제츠 키
- Embraer SA
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