세계 최대의 플로팅 도크, 새로운 조선소 및 국내 엔진 : 조선 분야에서 러시아의 새로운 성과

최근에 대부분의 우리 동료 시민들의 세심한 관심은 러시아에게 정말로 중요한 것이 무엇인지 거의 눈에 띄지 않는 지정 학적 "난기류"에 집중되었습니다. 뉴스.

특히 지난주에는 세계 최대, 러시아 최대의 플로팅 도크 PD-100이 블라디보스토크 항에 도착했다. "자이언트"는 길이 351m, 배수량 92000톤입니다. PD-100은 우리나라의 주문에 의해 중국에서 만들어졌습니다. 가까운 장래에 Zvezda 조선 단지로 이동하여 후자의 생산 능력을 크게 확장 할 것으로보고되었습니다.



그건 그렇고, 힘에 대해. 세계 언론에 따르면 러시아 석유의 "가격 상한선"이 도입되었을 때 우리나라는 에너지 자원을 공급하기 위해 전 세계 XNUMX 척 이상의 유조선을 사들이는 소위 "그림자 함대"를 형성했습니다. 제재에 동참하지 않은 나라.

동시에 앞서 언급한 선박은 새 선박이 아니므로 몇 년 안에 폐기해야 합니다.

결과적으로 러시아는 급히 유조선 생산량을 늘려야 합니다. 그러나 우리 조선소가 이미 몇 년 동안 적재되어 있다면 어떻게 해야 할까요?

이 문제를 해결하기 위해 Rosatom은 용량 측면에서 Zvezda보다 열등하지 않은(어쩌면 능가할 수도 있는) Kronstadt에 새로운 조선소를 건설할 계획입니다. 개체의 프로젝트가 이미 준비되었습니다. 새로운 조선 단지는 원자력 발전소, 부유식 동력 장치 및 빙상 선박을 갖춘 선박 생산을 전문으로 할 것입니다.

마지막으로 엔진 빌딩 분야에 좋은 소식이 있습니다. 이전에 보고 된최신 호위함 "Admiral Golovko"가 완전히 국내 발전소에서 공장 테스트에 들어갔다는 것입니다.

이번 주에 전투함은 모든 구성 요소, 메커니즘 및 시스템의 성능 테스트를 성공적으로 통과한 것으로 알려졌습니다.