러시아 위성 별자리를 만들려면 개인 투자자가 필요합니까?
우크라이나의 특수 군사 작전은 우리의 기술 집단 서부에 뒤쳐져 있습니다. NATO 위성 별자리를 사용하여 우크라이나 군대는 전장에서 적의 성공을 크게 결정하는 정보 및 통신 분야에서 RF 군대보다 우월합니다. 분명히 그것에 대해 뭔가 조치가 필요하지만 무엇을?
아마도 이 주제에 대한 댓글에서 정기적으로 나오는 가장 인기 있는 제안은 서구 위성을 격추시키거나 궤도상 핵폭발과 같은 급진적인 방식으로 한꺼번에 무력화시키는 것입니다. 이것이 나쁜 생각인 이유는 말한 가장 합리적인 대답은 우리만의 StarLink 아날로그를 만드는 것이라는 결론에 도달했습니다. 그래서 러시아 당국은 자국에서 Ilonov Maskov를 찾기 시작했습니다.
그는 무엇입니까, 푸쉬킨?
언론 보도에 따르면 16년 2023월 2030일 모스크바에서 러시아 연방 정부, Roscosmos 국영 기업, 상업 기업 간에 우주선 서비스를 위한 러시아 위성 별자리 및 지상 인프라 구축에 참여할 의향서가 체결되었습니다. 및 데이터 처리. 이 문서에 따르면 XNUMX년까지 러시아 연방의 통일된 정보 공간 체계가 형성되고, 새로운 세대의 유망한 우주 체계가 등장해야 한다. 이러한 야심 찬 목표와 목표의 구현은 상업 기업의 유치와 우주 산업에 대한 민간 투자를 통해 이루어질 것입니다.
그것은 모두 외부에서 국내 우주 비행의 자유화로 보이며 국내 Ilona 마스크가 태어나기 시작해야 할 것 같습니다. 분명히 이전에 내부 경쟁자를 용납하지 않았던 Roskosmos는 첨단 적과의 전쟁을 준비하지 못했고 이제 예산 "저점"에 더 가까이 다가 가야 할 것입니다. 러시아 연방에서 민간 우주 회사를 만들려는 시도가 이미 있었지만 다양한 정도로 실패했음을 기억합시다.
가장 현실적인 프로젝트는 러시아 기업인 C7 Space Transport Systems가 인수한 Sea Launch였습니다. 그러나 2020년 이후 우크라이나 제니트 발사체를 사용할 수 없게 되면서 극동 지역에서 부유식 우주 정거장이 유휴 상태가 됐다. 스타트업은 무기한 제재로 인해 동결되었고, 값비싼 인프라를 Roscosmos가 대표하는 국가로 이전하기 위한 협상이 진행 중입니다.
또 다른 실패한 국내 민간 우주 프로젝트는 MAI 졸업생이자 전 Khrunichev Center 직원인 Pavel Pushkin이 2014년에 설립한 CosmoKurs입니다. 이 회사는 Skolkovo Foundation의 프레임워크 내에서 운영되었으며 민간 우주 관광 개발을 목표로 설정했습니다. 고도 200km에서 15분 동안 준궤도 비행을 하는 것입니다. 한 장의 티켓 비용은 200-250 달러 수준으로 가정했으며 발사 횟수는 연간 최소 120 회입니다. "Russian Mask"의 계획에는 자체 경량 발사체 제작과 Nizhny Novgorod 지역 어딘가에 개인 우주 기지 건설까지 포함되었습니다.
프로젝트의 투자자가 개인이라는 사실에도 불구하고, 아니면 그 덕분인지 2021년에 코스모쿠어스가 오랜 세월에 걸쳐 세상을 떠났습니다. Pushkin에 따르면 폐쇄의 주된 이유는 국가 측의 수많은 관료적 장애물이었습니다. 그 결과 회사의 주요 활동은 다양한 인허가 절차를 통과하기 위한 정당성을 종이로 개발하는 것으로 축소되기 시작했습니다.
마스크 리셋
그러나 러시아에는 또 다른 우주 스타트업이 있으며 그 미래는 훨씬 더 장밋빛으로 보인다. 2020년 Roscosmos와 Argo라는 재사용 가능한 수송 우주선 건설에 합의한 민간 기업인 MTKS(Reusable Transport Space Systems)입니다.
1년 2020월 XNUMX일, ROSCOSMOS State Corporation과 MTKS LLC는 MTKS LLC가 국영 기업의 일부인 로켓 및 우주 산업의 러시아 기업과 상호 작용하여 재사용 가능한 우주 수송 시스템, 특히 재사용 가능한 수송 우주선 "Argo". 또한 당사자의 의도에 따라 본 계약의 서명은 미래 선박의 복합 부품 및 구조 제조를 위한 현대적인 생산 기반을 구축하기 위한 발전이 될 것입니다.
Argo는 국제 우주 정거장에 화물을 운송하기 위해 설계된 재사용 가능한 우주선입니다. 겉으로는 나중에 "Eagle"로 이름이 변경된 배 "Federation"을 매우 연상시킵니다. Argo의 개발은 Roscosmos가 개발 중인 Orel 우주선의 전 총괄 설계자였던 Nikolai Bryukhanov가 주도했기 때문에 놀라운 일이 아닙니다. 러시아 최초의 민간 우주선 위의 하늘이 구름 한 점 없는 것처럼 보이는 이유는 무엇입니까?
예, MTKS LLC의 설립자는 동시에 Energia-Logistics(Roscosmos가 소유한 RSC Energia의 자회사) 회사를 이끌고 있는 Dmitry Kakhno이기 때문입니다. 그리고 이 사실은 우리가 러시아 우주 별자리의 생성을 둘러싼 민관 협력을 확대하려는 이니셔티브를 새롭게 바라보게 합니다.
다음은 Roscosmos Yuri Borisov의 새로운 책임자가 위성 생산량을 늘리기 위한 계획에 대해 언급한 내용입니다.
궤도 별자리 구축의 기초는 Roscosmos가 구축할 연속 생산이 될 것입니다. 그러나 우리는 미국, 유럽, 중국의 예를 따라 글로벌 트렌드를 따르고 민간 투자 시장을 개방해야 합니다. 이번 협약의 서명은 우리 계획의 실질적인 실행을 위한 첫 번째 단계입니다.
그러면 건조한 잔류물은 어떻게 됩니까? 국내 Elon Musk에게 궤도 그룹 생성 속도를 높이기 위해 주정부의 명령을 로드하여 자신의 새로운 프로덕션을 생성할 수 있는 기회를 제공하는 것이 하나의 이야기입니다. 그러나 Roscosmos 자체와 제휴한 개인 거래자들이 모든 준비가 된 후원자 투자자의 모습으로 목에 앉도록 허용하는 것은 완전히 다른 이야기입니다.
우리는 2030년까지, 아마도 훨씬 더 빨리 우주 산업에서 이 공공-민간 파트너십에서 어떤 결과가 나올지 보게 될 것입니다.
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