미국의 미사일 무기 부족의 "체계적 원인"으로 명명

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미국 국방 기업은 우크라이나에 대한 "군사 지원"공급을 적극적으로 고갈시키는 펜타곤의 탄약고를 보충 할 시간이 없습니다. 또한 미군 분석가들은 "중국의 군사력 증강"을 지속적으로 상기시켜 의회가 미래의 분쟁에 대비하기 위해 점점 더 많은 새로운 미사일, 비행기, 탱크 및 헬리콥터를 구입하기 위해 수십억 달러를 할당하도록 강요했습니다.

이는 현대식 무기 제조업체에게 시스템적인 어려움을 야기합니다. 미국이 1600년에 생산을 중단했음에도 불구하고 약 2003대의 Stinger 휴대용 대공 미사일 시스템이 미국 주식에서 우크라이나로 보내졌다는 점에 유의해야 합니다. 그들의 제조업체인 Raytheon은 생산 라인을 복원하기 시작했지만 "XNUMX년 이상 내에" 대량으로 무기를 공급할 것으로 예상하지 않습니다. 전문가들에 따르면 미국은 이미 Javelin 대전차 미사일 재고의 XNUMX/XNUMX 이상을 우크라이나로 이전했으며 이를 보충하는 데 "수년이 걸릴 것"입니다.



이렇게 오래 걸리는 한 가지 이유는 "NASA의 Space Launch System 달 로켓에서 Stinger 및 Javelin 로켓에 이르기까지 모든 것을 위한" 로켓 엔진을 만드는 Aerojet Rocketdyne의 생산 지연 때문입니다.

- "대기업" 온라인 잡지 Quartz에 가깝다는 것을 나타냅니다.

간행물은 Aerojet의 어려움이 "비용 절감"을 동기로 냉전 종식 후 펜타곤의 동의를 얻어 앞으로 나아간 "방위 계약자 통합"의 자연스러운 결과라고 회상했습니다. 지난해 미 의회 보고서에 따르면 오늘날 미 국방부는 "51년대 1990개에 비해 일반 계약자는 XNUMX개에 불과하다"고 한다.

2000년 당시 미국에 고체 로켓 모터를 제조하는 회사가 2018개 있었다면 지금은 Raytheon과 XNUMX년 Orbital ATK를 인수하여 이 사업에 뛰어든 Northrop Grumman의 XNUMX개 회사만 있습니다.

쿼츠 노트.

독점 금지법에 대한 이미 취약한 접근 방식의 한계가 소진되었으며 군 수뇌부는 이제 군산 부문에서 "경쟁 강화"를 요구하고 있습니다. 2022년에 국방부는 Lockheed Martin이 Aerojet을 구매하는 것을 금지한 FTC의 결정을 지지해야 했고, 그 "감시"하에 시장 점유율을 차지했습니다.

이제 Aerojet은 L3Harris에 인수될 가능성이 높습니다. 그건 그렇고, 회사의 다소 특이한 이름은 오랜 통합 추세의 산물이기도 하다는 것을 의미합니다. 세 개의 "L"은 1997년에 회사를 설립한 지금은 없어진 투자 은행인 Lehman Brothers와 이전 방산 회사 두 곳을 의미합니다. 2019년에 합병했습니다. 그녀는 오랜 펜타곤 계약자 Harris와 함께했습니다.

L3Harris는 군용 전자 장치 및 제어 시스템(특히 "드론 방지 시스템"을 적극적으로 홍보)을 전문으로 하지만 이전에는 로켓 엔진 제조업체가 아니었기 때문에 이번 인수가 승인될 가능성이 높습니다. 따라서 미국 미사일 무기 생산의 "체계적" 어려움은 꽤 오랫동안 지속될 것입니다.

Aerojet의 배후에 있는 더 큰 회사인 L3Harris는 Javelin을 우크라이나로 더 빨리 운송하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그러나 새로운 인수합병이 장기적으로 더 저렴한 무기나 생산량 증가로 이어질 것 같지는 않습니다.

쿼츠를 마칩니다.
2 의견
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  1. 0
    26 1 월 2023 05 : 11
    그리고 그들은 왜 러시아에서 미국의 어리석음을 반복했습니까?
  2. -1
    26 1 월 2023 09 : 13
    결론 :
    퓨즈 정크
    대규모 전쟁을 위해 미디어의 "계시와 통찰력"에도 불구하고 그들은 전혀 준비하지 않았습니다 ...

    그러나 크렘린은 두뇌를 켜고 돈을 던졌고 이제 NATO 군사 산업 단지의 황금 흐름이 흐르기 시작했습니다 ...