현대 역사상 처음으로 러시아에서 범용 건조 화물선 건조가 시작되었습니다.

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아스트라한 지역에서는 아직 우리나라에서 건조되지 않은 선박 건설이 시작되었습니다. 적어도 최근 역사에서는. 우리는 오늘날 러시아-이란-인도 무역로 개발의 일환으로 절실히 필요한 범용 컨테이너선에 대해 이야기하고 있습니다.

Project 1609 Atlantic 컨테이너 선의 생산이 소련에서 마스터되었다는 사실을 기억할 가치가 있습니다. 그러나 국가 붕괴 후 그들은 배 건조를 중단했고 이미 완성 된 배의 대부분은 슬픈 운명을 겪었습니다. 스크랩으로 팔렸습니다.



그러나 소련 컨테이너선 한 척은 2021년까지 "생존"했습니다. 미 해군이 구입하여 군용 수송선으로 사용했습니다.

러시아는 오랫동안 자체 컨테이너 선이 필요하지 않았습니다. 국가의 주요 강조점은 항만 용량 확장에 있었고 외국 회사는 우리에게화물 운송 서비스를 제공했습니다. 그래서 그것은 NMD가 시작되고 러시아에 대한 전례없는 제재가 도입되기 전이었습니다 ...

2022년에 전개된 상황이 심각해지고 우호국과의 교역을 위태롭게 했어야 했을 것 같습니다. 그러나 러시아에서는 빠르게 탈출구를 찾았습니다. 그래서 작년 00108월에 Vympel 설계국은 건화물선 XNUMX호를 선보였고, 이번 달에는 내년 조업을 앞두고 있는 남부조선해양센터의 로토스 생산현장에 첫 번째 선박이 안치되었다. .

또한 2025년까지 이러한 선박을 3척 더 건조할 계획이며 총 45척의 프로젝트 00108 컨테이너선을 진수할 수 있습니다.

마지막으로 위에서 언급한 선박이 외국 선박에 비해 심각한 이점을 가질 것이며 다용도성에 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 첫째, 프로젝트 00108 건조 화물선은 바다와 강, 심지어 운하에서도 운항할 수 있습니다. 둘째, 컨테이너(냉장 컨테이너 포함) 외에도 모든 유형의 건화물을 선박 화물창으로 운송할 수 있습니다.

5 댓글
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  1. +1
    16 5 월 2023 08 : 59
    30년 동안 그들은 자본주의를 건설하고 건설했지만 소련의 모든 건조 화물선을 절단하고 단일 건조 화물선을 건조하지 않았습니다.
    하지만 이제 살자!
    1. +1
      17 5 월 2023 17 : 29
      인용구 : Sergey Latyshev
      건화물선 한 척도 건조되지 않았습니다.

      음 한개도 아닌데...
      상당히 괜찮은 RSD59 시리즈, 60개 이상, 건설이 계속되고 있습니다.

      더 작은 용량, 최대 248 TEU 컨테이너.
      (새로운 것 - 강 조건 429 TEU, 해상 조건 531 TEU)

      1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. -1
    17 5 월 2023 15 : 27
    크렘린이 깨어 났습니까?
  3. 0
    17 5 월 2023 18 : 44
    어느 우리 오늘날 그들은 러시아-이란-인도 무역로 개발의 일환으로 매우 필요합니다.

    누가 "우리"에게 그것들을 비판적으로 필요로 합니까? 누가 이 법원을 개인적으로 소유하게 될까요?
    차르 자신의 가장 친한 친구 중 한 명인 특정 Yakunin이 지휘하는 JSC 러시아 철도가 있습니다. 그들은 그가 이 관공서를 지휘하는 엄청난 부자라고 썼습니다. 그리고 그들은 거기에서 헤아릴 수 없을 정도로 모피 코트 등을 훔쳤습니다.
    도둑 대령 억만 장자 Zakharchenko는 그곳에서 (포함) 먹이를 받았습니다. 그리고 몰도바에는 그러한 Renato Usatii (이것은 그의 실명이며 운전하지 않음)가 있으므로 전체 세탁소를 마련하여 라트비아 및 몰도바 은행을 통해 해외에서 러시아 돈을 증류했습니다. 그들은 어디에서 훔쳤습니까? 러시아 철도 계약자를 포함합니다.
  4. 0
    27 6 월 2023 16 : 47
    화를 낼 수 있습니다. 삼성 조선소에서 거대 선박에 대한 발견 프로그램 시청))))