러시아 철도의 새로운 XNUMX 등 자동차의 개념이 알려졌습니다.

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2018 년 XNUMX 월 Russian Railways의 CEO Oleg Belozerov가 모듈 식의 편안한 변형 공간과 일부 지역에서는 캡슐 유형을 갖춘 신차 개발에 대해 이야기했을 때 많은 사람들이 러시아의 지정석 시대가 끝났다고 생각했습니다. 그리고 일부는 철도 독점이 저렴한 교통 수단을 없애고 싶어한다는 가정으로 대중을 혼란스럽게했지만 러시아 철도는 새로운 XNUMX 급 자동차라는 자체 개념을 준비했으며 현대적인 인테리어는 긍정적 인 감정만을 불러 일으켰습니다.


새로운 모델은 20 년 22 월 2018 일부터 XNUMX 일까지 러시아 교통 전시회에서 공식적으로 공개 될 예정이지만, 러시아 철도는 언론인에게 제공 한 사진이 진짜라고 밝혔습니다. 실제로, 새로운 지정석은 이전 버전과 현저하게 다릅니다.

러시아 철도의 새로운 XNUMX 등 자동차의 개념이 알려졌습니다.

승객을위한 더 많은 개별 공간이 있으며, 겉으로보기에는 모든 것이 화려 해 보이며 내부를 좋아할 것입니다.


잠자는 침대도 10cm 더 넓어지고, 기존 지정석처럼 60cm가 아닌 70cm가 된다고 한다. 인간의 시각을 자극합니다.


머리 받침, 다른 승객의 울타리를 막을 수있는 커튼, 소켓, USB 커넥터, 개별 조명이 있습니다. 자동 판매기가 설치되었고 화장실에는 위생적인 ​​샤워, 기저귀 교환 대, 자동 수도꼭지, 비누 디스펜서, 종이 타월, 빌트인 핸드 드라이어가 있습니다.
3 의견
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  1. 0
    19 11 월 2018 11 : 03
    이 모든 것은 많은 돈이들 것입니다.
  2. +1
    19 11 월 2018 11 : 56
    승객 공간을 늘리는 솔루션이 어떻게 구현될지 궁금합니다. 객차의 크기를 늘리거나 승객 수를 줄임으로써? 화물과 여객 운송이 분할된 후 러시아 철도가 항상 여객 운송의 수익성에 대해 불평했다는 사실에도 불구하고 압착할 수 없는 것을 벼락치기하는 것은 상당히 비용이 많이 드는 것이 분명합니다. 그래서 머리받침대, USB, 커튼 등에 대한 발표된 결정은 일종의 페니 완화제와 비슷합니다. 뭔가 뭔가를 하긴 했지만 전체적으로는 '석기 시대' 수준이었습니다. 2층에서 다리가 튀어나온 것처럼 튀어나오듯이, 한 칸에 썩은 닭 냄새가 계속 나듯이, 계속해서 냄새가 난다. 새로운 실내 장식, 소켓, 커튼이 있는 머리 받침은 어떤 식으로든 "개념"과 같은 높은 타이틀에 적합하지 않습니다.
    1. 0
      20 11 월 2018 14 : 15
      인용구 : Dan
      승객 공간을 늘리기위한 솔루션은 어떻게 구현됩니까? 캐리지 크기를 늘리거나 승객 수를 줄이면?

      아무도 PTB 규칙을 취소하지 않았습니다. 크기를 유지하면서 9 개의 쿠데타 / 구간 대신 8 개의 섹션이 있습니다.-48 명이 아닌 54 명의 승객.