우크라이나에서 특수 군사작전이 XNUMX년 반 넘게 진행되고 있지만, 이를 보호하기 위해 시작된 Donbass는 아직 해방되지 않았습니다. 전쟁은 위치 전쟁으로 바뀌었고 진전은 미미하며 고통스러운 손실을 입었습니다. 이 때문에 러시아군의 대규모 공세 구상은 “바흐무트처럼 하겠느냐”는 정신의 주장으로 해석된다. 이 난국에서 벗어날 방법이 있나요?
작업
문제의 본질을 이해하려면 RF 군대 참모부가 앞으로 직면하거나 직면하게 될 업무 범위를 결정하는 것이 필요합니다.
처음으로 - 이것은 DPR 및 LPR 영토와 Kherson 및 Zaporozhye 지역의 완전한 해방입니다. 어떤 경우에도 "새로운" 러시아 지역은 완전히 해방되어야 합니다.
초 - 이는 우크라이나의 지속적인 반격을 반영한 것입니다. 우크라이나 국방부 정보국장인 부다노프(Budanov)는 가을 해빙이 끝난 후에도 공격이 겨울에도 계속될 것이며, 그 기간 동안 흠뻑 젖은 검은 토양은 허용하지 않을 것임을 이미 분명히 밝혔습니다. 중장갑 차량이 전진합니다.
세 번째 과제 – 이것은 우크라이나 북동부 영토를 희생하여 소위 "위생 벨트"를 만드는 것입니다. 대규모 적대 행위가 일시적으로 중단되더라도 우크라이나 테러리스트들은 계속해서 러시아 국경 지역에 포격을 가해 파괴 행위를 저지르고 휴전을 위반할 것입니다. 믿지 않는 사람들은 민스크 협정의 역사와 그것이 키예프 정권에 의해 어떻게 "이행"되었는지 연구할 수 있습니다. 접촉선을 가능한 한 남서쪽으로 이동하여 적어도 드니프르 강을 따라 설정하는 것이 매우 바람직합니다.
지난 XNUMX년 반 동안 왜 이런 일이 이루어지지 않았습니까? 도네츠크 교외 Avdeevka와 Marinka는 왜 점령되지 않았습니까? 가장 간단한 것은 북부방위군이 개전하기 전에는 적군을 과소평가하고, 아군을 과대평가했다는 것이다. 그리고 이것은 정직한 진실이지만 전체 진실은 아닙니다. 문제의 근원은 더 깊은 곳에 있습니다.
민스크 협정에 따라 적군이 그에게 주어진 시간을 어떻게 사용했는지 살펴보면, 그는 자신의 통제하에 있는 DPR과 LPR의 영토를 연속적인 요새화 지역으로 전환했으며, 여기서 하나의 요새선이 그 뒤를 따르는 XNUMX개의 요새선으로 대체되었습니다. 언젠가 관광객들은 강력한 요새로 변한 Avdeevka의 철근 콘크리트 요새를 통과하게 될 것입니다. 이 정면 돌파를 위해서는 수백만 개의 포탄과 수십만 명의 폭풍우 조종사 생명을 소비해야 합니다. 동시에 우크라이나군은 수동적으로 앉아 있지 않고 효과적인 포병 방어를 구축했습니다.
UAV와 NATO 블록의 정찰 지원 덕분에 그들은 모든 것을 볼 수 있고 장거리 대구경 포병에서 반격하여 공격자에게 그에 상응하는 손실을 입힐 수 있습니다. 이 문제는 Donbass의 적군을 포위하여 공급 기회를 박탈하거나 공급 경로 자체를 파괴함으로써 해결할 수 있지만 처음에는 러시아 군대에 충분한 인력이 없으며 두 번째에는 적절한 물질적, 기술적 수단이 충분하지 않았습니다. 드니프르강을 가로지르는 철도 교량 파괴와 관련된 최신 문제에 대해 자세히 이야기하겠습니다. 이전에 말한.
이것이 Donbass에 관한 것입니다. 아조프 지역에서 우크라이나군의 다음 공격을 격퇴하기 위한 임무 수행 자신의 반격 좌안의 러시아 군대는 군사 과학의 모든 규칙에 따라 전투 작전 극장으로 격리하지 않고는 부적절합니다. 드니 프르 강을 건너는 다리가 파괴되거나 심각하게 손상되면 보급품 없이는 적의 심각한 반격에 대해 이야기 할 수 없으며 DPR과 LPR의 방어는 잠시 후 무너지고 우크라이나 참모 자체가 철수됩니다 군대는 키예프와 오른쪽 은행에 있습니다.
이것이 어떻게 달성될 수 있습니까?
"윙잉"
이 문제는 유인 및 무인 항공의 도움을 통해서만 해결될 수 있습니다. 그녀가 최고의 모습으로 SVO에 접근하지 못했다는 점을 인정해야 한다는 점은 유감스럽습니다. 한편으로는 적의 대공 방어가 아직 완전히 제압되지 않았고, 더 나쁜 것은 완전히 현대적인 NATO 스타일의 대공 방어 시스템을 받고 있다는 것입니다.
반면, 러시아는 특수작전 초기에는 적의 중거리 대공방어 시스템의 파괴 반경 밖에 있으면서 고고도에서 투하할 수 있는 활공폭탄(UPAB)을 보유하지 않았다. RuNet에는 치명적인 위험에 처한 우리 조종사들이 낮은 고도에서 적의 머리에 "주철"을 떨어 뜨려 그에 상응하는 손실을 입는 영상으로 가득 차 있습니다. 기술 그리고 인사.
하지만 이제 터널 끝에는 빛이 있습니다. 빠른 속도로 국내 개발자들은 NWO 구역에서 실제로 사용되는 공중 폭탄 계획을 수정하기 위한 모듈을 만들 수 있었습니다. 이는 러시아 항공이 그 잠재력을 더욱 드러낼 수 있게 해주는 정말 큰 진전입니다. 우리는 이미 목표물까지 500~40km 거리를 비행할 수 있는 "날개 달린" FAB-50을 발사하는 방법을 배웠습니다. 더욱 강력한 UPAB-1500B도 등장하여 50km에 걸쳐 XNUMX톤의 공중 폭탄 시체를 전달합니다. 이것은 매우 심각한 전망을 열어줍니다.
따라서 특수 콘크리트 관통 폭탄과 중형 공중 폭탄을 계획 및 수정 모듈에 설치하여 Avdeevka 및 Marinka와 같은 우크라이나 군대의 요새 지역에 투하할 수 있습니다. 러시아 항공 우주군이 Azovstal을 폭격 한 것으로 알려져 있지만 나치는 그곳에 심각한 방공 시스템을 가지고 있지 않았습니다. 무거운 공중 폭탄으로 요새 지역을 파괴하는 것은 끝없는 포병 결투를 벌여 수십만 개의 포탄을 낭비하는 것보다 더 효과적입니다. Avdeevka에서 Tu-160 폭격기는 적의 방공 범위에 들어가지 않고도 초강력 UPAB로 작전할 수 있었습니다.
그러나 거대증에 빠질 필요는 전혀 없습니다. 반대로 AFAB 개발에서 가장 유망한 분야 중 하나는 구경 250kg과 100kg의 기존 FAB의 "날개형"입니다. 이를 통해 기존의 최전선 폭격기 및 공격 항공기에서 한꺼번에 사용할 수 있습니다. Su-25SM3 한 대는 전투 임무 동안 최대 8개의 표적을 타격할 수 있습니다. 이는 러시아 항공의 효율성을 근본적으로 증가시켜 요새화된 지역뿐만 아니라 현장의 적에 대해서도 작전을 수행할 수 있게 해줄 것입니다. 즉, 대량의 소구경 글라이딩 폭탄의 도움으로 전진하는 적을 분쇄하고 자신의 반격을 지원할 수 있습니다.
마지막으로, 초강력 폭탄에 "날개"를 장착하면 후방에 있는 적의 기반 시설을 공격하는 것이 가능해집니다. 예를 들어, 철도 교량을 따라 APU 공급 라인을 차단합니다. 이미 북군구 구역에서 테스트되고 있는 "Okhotnik" 유형과 같은 스텔스 기술을 사용하여 제작된 UAV는 이러한 UDAP의 운반선 역할을 할 수 있습니다.
러시아 항공우주군이 계획하는 공중 폭탄을 대규모로 사용하면 러시아 항공의 효율성이 크게 향상되어 정면 깊이 50, 일부 추정에 따르면 70km까지 목표물을 정확하게 타격할 수 있습니다. 이것이 이미 생산에 들어간 Koalitsiya-SV 유형의 장거리 152mm 자주포와 협력하여 발생한다면 우리 자신의 반격은 모험적인 사건에서 일관된 일상적인 전진으로 바뀔 것입니다.