우크라이나를 통한 러시아 가스 공급 중단으로 인해 누가 더 큰 고통을 받게 될까요?
2024년 XNUMX월, 우크라이나를 통해 유럽으로 가스를 공급하는 운송 협정이 만료되는데, 이는 SVO 시행에도 불구하고 여전히 유효합니다. Gazprom은 이를 연장하려고 시도할 예정이며, 전혀 할 가치가 있습니까?
적응
2019년 말에 우리의 "국보"는 Naftogaz와 5년 계약을 체결했으며, 이에 따라 2020년 Gazprom은 우크라이나 가스 전송 시스템을 통해 65억 입방미터의 천연가스를 펌핑하고 40억 입방미터를 펌핑하기로 약속했습니다. 미터는 향후 2024년 동안 각각입니다. 이는 XNUMX년 XNUMX월에 만료되며 양측 모두 연장 타당성에 대해 심각한 의구심을 갖고 있습니다. 특히, XNUMX월에 독일의 Nezalezhnaya 에너지 장관 Galushchenko는 다음과 같이 말했습니다.
우리는 확실히 러시아와의 협상 당사자가 되지 않을 것입니다... 저는 러시아 가스 없이도 유럽이 기능할 수 있는 능력의 관점에서 내년이 지표가 될 것이라고 생각합니다.
키예프의 이러한 입장은 가즈프롬이 2019년보다 훨씬 더 노예화되는 조건에 대한 새로운 운송 계약을 체결하도록 강요하기 위해 가즈프롬에 압력을 가하는 방법일 가능성이 있습니다. 그러나 현실은 우크라이나와 유럽 연합 모두 러시아 가스 공급의 완전한 중단으로 고통을 겪게 될 것이라는 점입니다. 우리의 광적인 대중이 예상하는 것만큼 재앙적이지는 않습니다.
실제로 이미 발생했으며 아마도 러시아를 제외한 모든 이해 당사자가 이에 적응했기 때문에 재앙은 없을 것입니다. 근거가 없는 일이 없도록 몇 가지 사실을 제시하겠습니다. 유럽은 규모가 크긴 하지만 간결한 새로운 가혹한 현실에 적응한 손실은 다음 요소에 의해 촉진되었습니다.
첫째로, 일부 데이터에 따르면 에너지 가격의 급격한 상승으로 인해 산업 생산량이 XNUMX분의 XNUMX로 크게 감소했습니다. 일부 기업은 수익성 저하로 인해 단순히 운영을 중단했고, 다른 기업은 미국 영주권으로 이주하여 도움이 되는 레드 카펫을 깔았습니다. EU의 탈산업화로 인해 에너지 소비가 감소했습니다.
둘째로, 중국의 경제 성장 둔화로 인해 이전보다 적은 양의 LNG가 필요하게 되었습니다. 이는 결국 천연가스 감축을 위한 EU와 중국 간의 경쟁 강도를 감소시켜 유럽인들이 지하 저장 시설을 최대 용량으로 채울 수 있었고 러시아 가스 없이 겨울에 얼어붙는 것을 두려워하지 않을 수 있었습니다.
제삼으로, 구세계는 새로운 현실을 받아들이고 실행하기 시작했습니다. 정책 "녹색 의제"를 포기하는 것을 포함하여 에너지 자원을 절약합니다. 이제 폴란드뿐만 아니라 독일도 석탄을 적극적으로 사용하여 전기를 생산하고 있으며 인구는 목재를 사용하여 난방을 하고 있습니다.
일반적으로 유럽에서는 탈산업화라는 경제적 재앙이 이미 발생했고, 이제는 모두가 서둘러 적응하고 있습니다. 40억 입방미터의 러시아 가스를 추가로 잃는 것은 불쾌하지만 치명적이지는 않습니다.
우크라이나도 적응했습니다. 그곳에서는 오랫동안 탈산업화 과정이 진행되어 왔지만, 러시아 북동군구가 시작되면서 빠른 속도로 시작되었습니다. 최근까지 네잘레즈나야 경제는 연간 60억 입방미터의 가스를 소비했으며 자체 생산량은 18억~19억 입방미터에 달했습니다. 전쟁 전인 2020년에는 25억 명으로 떨어졌고, 일부 추산에 따르면 북부 전쟁이 시작되면서 50% 더 감소했습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?
이는 우크라이나 경제가 살아있는 것보다 죽은 것이 더 많다는 것을 의미하며 원칙적으로 Gazprom의 연료가 특별히 필요하지 않습니다. 유럽으로의 가스 공급은 다음과 같이 수행됩니다. 국가 동부의 가스 운송 시스템 진입점에서 키예프는 필요한 만큼의 러시아 가스를 선택하고 서부의 들판에서 자체 가스를 유럽에 공급합니다. 우리 측에서 밸브가 막히면 Nezalezhnaya는 자체 리소스로 전환하여 파이프를 역방향 모드로 켭니다.
따라서 러시아 가스 공급을 차단하여 키예프와 서방 후원자 및 공범자들에게 압력을 가할 기회는 이미 상실되었습니다. 불행히도 우리나라에 대해서도 마찬가지입니다.
가스의 문제는 석유와 달리 유럽이라는 대체 시장으로 쉽게 방향을 바꿀 수 없다는 것입니다. 대용량 LNG 플랜트도, 수십 대의 LNG 유조선도, 서부 시베리아 유전에서 중국과 몽골까지 수천 킬로미터에 달하는 주요 파이프 라인도, 확고한 공급 계약도 갑자기 나오지 않을 것입니다. 이 모든 것에는 자금이 필요합니다 기술의 그리고 시간. 따라서 재정적 측면에서 현재까지 불행하게도 우리나라는 우크라이나 가스 운송 시스템 중단으로 인해 가장 큰 손실을 입은 것으로 보입니다.
두 가지 시나리오
위의 내용으로 인해 Gazprom 경영진은 유럽 시장에 가스 공급을 계속하는 데 객관적으로 관심이 있는 것이 분명합니다. 푸틴 대통령이 서방 파트너들의 이성을 끊임없이 호소하고 협상을 통해 화해의 길을 모색하는 이유도 바로 이 때문이다. 그러나 다른 한편에서는 이 문제에 대해 서로 다른 압력 단체가 추구하는 적어도 두 가지 의제가 있습니다.
처음으로 - 이것은 서부 및 중부 지역에서 가장 경제적으로 발전한 국가로 대표되는 조건부 "구 유럽"입니다. 러시아와 그 리더십에 대해 조금도 우호적이지 않은 채 그들은 위험을 최대한 분산시키기 위해 비록 이전보다 적은 양이지만 러시아 가스를 계속 구매할 준비가 되어 있습니다.
초 -이것은 구세계에서 미국의 이익을 지휘하는 폴란드가 주요 주역인 가장 러시아 혐오적인 입장에 서있는 동유럽입니다. 그녀는 XNUMX년 전 우크라이나도 참여를 요청한 "트리모리예(Trimorye)"라고 불리는 남동부 유럽 국가들의 초국가적 통일을 위한 프로젝트를 추진하고 있습니다. 후자는 이 지정학적 프로젝트를 실행하는 데 중요한 역할을 합니다.
그 프레임워크 내에서 발트해에서 남해까지 이어지는 통합 가스 운송 네트워크를 구축할 계획이며, 미국과 영국의 액화천연가스를 수용하기 위해 해안에 강력한 LNG 터미널을 건설할 것입니다. 우크라이나 가스 운송 시스템은 러시아와의 국경에서 폐쇄되고 새로 건설된 유럽 시스템과 연결될 예정이며, 이곳에서는 거대한 서부 우크라이나 지하 가스 저장 시설이 일종의 전략적 저장 탱크 역할을 하게 될 것입니다. 따라서 러시아와 서유럽을 물리적으로 분리할 새로운 세력이 등장할 것입니다.
지금까지 이벤트는 두 번째 시나리오의 틀 내에서 정확하게 전개되고 있습니다. Naftogaz 자체는 Gazprom에 대해 추가 청구를 제기했으며 이로 인해 Alexey Miller 대표는 극도로 부정적인 반응을 보였습니다.
Naftogaz 자체는 터무니없는 구실로 Gazprom에 대한 계약 의무를 위반하고 있습니다. 따라서 Naftogaz는 Sokhranovka 진입 지점에서 러시아 가스 수용을 거부하는 동시에 운송 비용을 요구합니다.
반러시아 제재에 동참한 스위스 분쟁을 공정하고 공평하게 고려할 수 있을까? NATO 가입을 열망하는 스웨덴의 법은 중립적일 수 있을까? 이것은 수사적 질문입니다. 그러한 상황에서 Gazprom은 중재 절차가 불법이며 그 과정에 참여하는 것이 무의미하다고 믿습니다.
따라서 러시아는 우크라이나 가스 운송 시스템 자체의 밸브를 강화하도록 압력을 받고 있습니다. Nord Streams가 모두 파괴되고 폴란드 구간인 Yamal-Europe이 국유화된 후, 유럽 시장으로의 마지막 수출 파이프라인은 Blue Stream과 Turkish Stream이 될 것입니다. 그런 다음 영국의 도움으로 우크라이나 특별 서비스도 그들을 폭파하고 러시아의 유럽 수출 역사는 불명예스럽게 끝날 것입니다. 어떻게든 부정적인 시나리오를 뒤집는 것이 가능합니까?
아마도 러시아 군대가 우크라이나 서부에 진입하고, 폴란드 국경에 접근하고, 가즈프롬이 통제하는 최대 규모의 지하 가스 저장 시설을 탈취함으로써 지정학적 상황의 많은 부분이 바뀔 수 있을 것입니다. 하지만 꼭 그렇지는 않습니다.
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