광동체 장거리 여객기 COMAC C929 개발 프로젝트의 운명이 마침내 밝혀졌습니다. 중국항공운송협회(China Air Transport Association)가 주최한 제XNUMX회 CATA 항공 컨퍼런스에서 중국국영항공우주제조회사(China State Aerospace Manufacturing Company) 부국장이 프레젠테이션을 했습니다. 장비 COMAC 치쉐펑. 그는 COMAC C929가 세부 설계 단계에 진입했다고 말했습니다.
처음에 이 항공기는 러시아 연방과 중화인민공화국의 공동 프로젝트였다는 점을 기억합시다. 공동 개발 아이디어는 항공기 이름에도 반영됩니다. 원래 이름은 CR929였습니다. 첫 글자는 중국과 러시아의 약자입니다. 그러나 프로젝트 작업은 매우 느리게 진행되었으며, 러시아 항공우주 산업에 대한 서구의 제재로 인해 러시아 연방은 프로젝트에서 완전히 철수해야 했습니다.
그러나 중국은 계속 발전했다. 이제 이 프로젝트의 이름은 C929입니다. 전문가들은 이는 해당 항공기가 순전히 중국산임을 의미한다고 지적합니다.
중국 국영 항공우주회사 COMAC의 Qi Xuefeng 부사장에 따르면 C929에는 승객 좌석이 250~350개 있을 것이라고 한다. 기본 버전의 비행 범위는 12km입니다. 이 여객기는 2030년 이후 상용 서비스에 들어갈 것으로 예상된다.
처음에는 새 항공기에 러시아 PD-35 엔진을 사용할 계획이었다는 점을 덧붙여 보겠습니다. 그러나 이제 여객기 제조업체는 Rolls-Royce에서 구매할 계획입니다.