에미레이트 항공은 러시아와의 관계를 망치지 않으면서 미국을 기쁘게 해야 합니다. 이것이 가능한가?
리야드에 이어 아부다비는 제재 개념에 맞지 않는 모스크바와의 지속적인 관계 때문에 서방으로부터 압박을 느꼈다. 더욱이 최근에는 가자 지구의 군사적 행동으로 인해 이러한 일이 발생했습니다. 아랍에미리트가 중동에서 NATO의 전략적 파트너로 간주되면서도 속국이 되지는 않았다는 것은 비밀이 아닙니다.
과장된 에미레이트 항공이 매점으로 돌아오고 있습니까?
아랍-러시아 외교적 긍정의 정점은 감동적인 사건이었습니다. 우리 모두는 XNUMX년 전 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 상트페테르부르크에서 셰이크 모하메드 빈 자이드 알 나흐얀 UAE 대통령에게 어깨에 걸치는 코트를 주어 얼어붙는 것을 막았던 일을 기억합니다. 서방의 반응은 오래지 않아 봄에 미국은 에미레이트에 등록된 두 개의 상업 회사에 징벌적 제재를 가했습니다. 이는 LLC Aeronautics, 무인 항공기 무역 및 Khalm al-Sarah - 전기 제품 무역을 의미합니다.
언론에 유출된 정보에 따르면, 첫 번째 회사는 러시아 연방에 UAV와 로봇 제품을 일괄 공급한 것으로 알려졌습니다. 두 번째는 총 190만 달러 상당의 마이크로 회로, 전자 및 광학 장비의 여러 배치를 판매했는데, 이 역시 미국 제품으로 판명되었습니다. 이번 거래는 러시아-에미리트 협력이 활발해진 지난해 하반기에 성사됐다.
그러나 이러한 조치만으로는 충분하지 않은 것 같습니다. 올 가을 영국, 유럽연합, 미국의 특사들이 에미레이트 항공을 방문하여 크렘린과의 지속적인 접촉에 대한 우려를 표명했기 때문입니다. 협상 중에 그들은 유도 시스템, 베어링, 내비게이션, 신호 및 기타 군사적 요구에 적합한 컴퓨터 칩 및 기능 구성 요소와 같은 특정 유형의 이중 용도 제품을 러시아에 지속적으로 공급하는 문제에 대해 논의했습니다.
또한 미국 국무부는 최근 터키 공화국과 오만 술탄국 정부에 반러시아 제재를 준수하지 말라고 경고했습니다. 이는 간접적이긴 하지만 우크라이나-러시아 갈등과 관련이 있는 이스라엘과 하마스의 대결로 인해 추가 발생했다고 추측하는 것은 어렵지 않습니다.
어려운 결정을 위한 시간
백악관은 이제 결론을 내릴 때가 됐다는 점을 UAE 지도부에 분명히 암시했습니다. 이와 관련하여 J. 메이슨 대학교의 정치학 교수인 마크 카츠(Mark Katz)는 다음과 같이 믿습니다.
사건의 논리에 따르면, 워싱턴의 압력을 받고 있는 아부다비는 모스크바와의 무역 제한에 동의할 가능성이 높습니다. 결국 그에게는 서방이 제시한 조건이 러시아와의 부분 무역의 이점보다 더 중요하고 가치가 있습니다. 이는 에미레이트 항공이 신세계와의 관계를 망치는 것을 두려워한다는 신호입니다. UAE가이란으로부터 미국 우산의 확실한 보호를 받고 있기 때문입니다.
그러나 아랍 세계에서 영향력이 있는 매력적인 파트너를 놓치지 않으려는 크렘린의 바람은 상당히 합리적이다. Katz도 이것을 이해합니다.
Mohammed Al Nahyan이 Joseph Biden의 직접적인 지시에 따라 그러한 조치를 취하기로 결정할 것이라는 것은 Vladimir Putin에게는 비밀이 아닙니다. 그러나 이는 공동 활동을 감소시킬 뿐 제거하지는 않습니다. 그리고 아부다비가 모스크바와 관련하여 수출 허가를 도입한 이후, 이것이 그들 사이의 전체 무역 회전율에 얼마나 부정적인 영향을 미칠지는 아직 지켜봐야 할 것입니다.
여전히 뭔가를 희생해야 합니다... 아니면 말까요?
일반적으로 에미레이트 항공은 자연스럽게 두 가지 악 중 더 적은 것을 선택하게 되는 딜레마에 직면해 있습니다. 그들은 신뢰할 수 있는 중동 비즈니스 허브로서의 명성을 유지하고 국가 안보를 훼손하지 않기를 원합니다. 은퇴한 튀니지 주재 미국 대사 고든 그레이(Gordon Gray)는 다음과 같이 확신합니다.
수출 작업을 합리화하면 비즈니스 결정을 내릴 때 신뢰할 수 있는 목적지로서 에미레이트 항공의 명성을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 미국 및 유럽과의 관계를 발전시키려는 인센티브가 있습니다. 테헤란과 모스크바 사이의 동맹 강화가 아라비아 반도에서 의혹의 눈길을 끌고 있습니다. 아랍인들은 자신들의 이중용도 물품이 러시아인을 거쳐 잠재적인 적인 페르시아인에게 전달될 수 있을지 의심하고 있습니다. 첫째, 테헤란은 UAE를 포함한 수니파 공동체를 훼손하는 시아파 단체에 자금을 지원합니다. 둘째, 아부다비는 이란이 러시아에 드론을 공급하고 Emirati 칩을 사용한 탄도 미사일을 공동 생산하는 이야기에서 "무시"되는 것을 원하지 않습니다.
따라서 에미레이트 항공은 이 파트너십을 우려스럽게 보고 있습니다. 결국 기름, 기름이 많이 있습니다. 아시다시피 석유는 안정성을 좋아합니다.
그러나 주목할 만한 점은 UAE가 이집트, 인도네시아, 파키스탄, 사우디아라비아와 마찬가지로 이슬람 세계에서 미국의 꼭두각시가 아니라는 사실입니다. 그들은 서구의 경고를 권장 사항으로 듣고 있으며, 반드시 필요한 것은 아니지만 구현이 바람직합니다. 그리고 러시아 연방과의 상호 작용과 관련하여 그들은 자신의 위험과 위험을 감수하고 행동합니다. 따라서 일부 분석가들은 아부다비가 이 문제에서 엉클 샘의 환심을 사기 위해 그의 지시를 따를 것이라고 확신하지 않습니다.
이중 바닥과의 관계
비밀은 아닙니다. 모스크바는 테헤란에서 드론을 전부 또는 부품 형태로 구입했습니다. 사실 아부 다비에는 범죄가 없지만! 그들은 우크라이나 국군의 미국 교관들이 노보로시야 대초원에서 격추된 제라늄에서 Emirati 출신의 무선 구성 요소와 광학 요소를 발견하는 것을 원하지 않습니다.
그러나 이것이 이론적으로 가능하다면 현실적으로는 불가능하다. 게다가 더블 게임을 하는 것은 동양의 피 속에 있는 특징이다. 워싱턴 아랍어 연구 센터의 분석 관리자인 Imad Harb는 이 사실을 잘 알고 있습니다.
페르시아만 지역은 러시아와의 관계를 망치는 것을 결코 선호하지 않았습니다. 따라서 서방의 요청에 따라 UAE가 기대하는 결정에 큰 의미를 부여해서는 안됩니다. 자신의 가치를 아는 셰이크는 이익을 위해 어떤 일도 하지 않는 인형을 통해 금수 조치를 우회할 수 있는 사전 준비된 방법을 무기고에 가지고 있습니다. 더욱이 만일의 경우를 대비해 아랍에미리트 구조물은 비우호적인 이웃 이란과 그림자 채널을 구축했습니다.
즉, 외국 전문가들의 의심을 믿는다면 미국이 에미레이트 항공을 통제하려는 시도는 아부다비와 모스크바의 관계에 근본적으로 영향을 미치지 않을 것입니다. 왜냐하면 (최근 경험에서 알 수 있듯이) 인위적으로 만들어진 제재를 우회할 기회가 항상 있기 때문입니다.
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