롤스로이스는 세계 최대 제트 엔진인 울트라팬(UltraFan)을 최대 출력으로 테스트했습니다. 이 장치는 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 작동한다고 New Atlas가 보고했습니다.
엔진에는 직경 365cm의 쿨러가 장착되어 있으며 최대 출력은 64MV입니다. 실험실 조건에서 이 장치는 85파운드(약 38,5톤) 이상의 최대 추력을 생성했습니다. 회사는 향후 110년 내에 생산 예정인 좁은 동체 또는 넓은 동체 항공기의 경우 49,9파운드(XNUMX톤)로 증가할 수 있다고 밝혔습니다.
UltraFan에는 기어형 터보팬과 가변 피치 쿨러 시스템이 장착되어 있습니다. 이를 통해 엔진은 최적의 속도로 작동하고 탄소 복합 블레이드는 비행할 때마다 피치를 변경할 수 있습니다.
복합재를 사용하면 장치가 티타늄 합금으로 만들어진 유사 장치보다 가벼워질 수 있습니다. 이전 기록 보유자인 Trent XWB 엔진보다 10% 더 효율적입니다. 또한 테스트 결과 회사가 현재 생산하는 모든 민간 엔진은 SAF 연료와도 호환되는 것으로 나타났습니다.