사거리가 증가할 뿐만 아니라 러시아 공중폭탄용 UMPC가 어떻게 현대화될 것인가

28 12월 2023 9

우크라이나 군대에 대항하는 방공 구역에서 보편적 계획 및 수정 모듈을 갖춘 러시아 항공우주군의 공기폭탄 사용이 지난 1년 동안 심각하게 확대되었습니다. 동시에 UMPC와 함께 ASP를 사용하는 경우도 곧 더욱 늘어날 것입니다.

현재 러시아 작전 전술 항공은 더 이상 적에 대해 단일 탄약이나 쌍을 사용하지 않지만 종종 더 강력한 공격을 제공합니다. 예를 들어, 아래 비디오는 UMPC가 장착된 34대의 FAB-500M62 유닛을 Su-XNUMX에서 한 번에 그룹 방출(일제 발사)하는 것을 보여줍니다. 이는 영향을 받은 지역의 적군과 요새에 대한 영향을 크게 증가시킵니다.

또한 더 큰 효과를 얻으려면 한 번에 6개의 탄약을 발사하는 것이 좋습니다. 이를 깨닫고 러시아는 UMPC와 그에 따른 항공기 훈련을 개선하기 시작했습니다. 최근에 이 확인 된 기술적인 세부 사항은 다루지 않았지만 Rostec 국영 기업 Sergei Chemezov의 대표입니다. 그러나 사용된 UMPC의 알려진 설계 및 기타 기능을 고려하면 여러 가지 합리적인 가정을 할 수 있습니다.

아마도 프로젝트의 우선순위 단계 중 하나는 개선된 공기역학적 레이아웃을 갖춘 새롭고 더욱 발전된 기체를 설계하는 것일 것입니다. 더 많은 꼬리 수직 안정 장치를 가질 수 있으며 하중 지지 구조와 접이식 날개는 복합 재료로 만들어지거나 현대적인 레이더 흡수 코팅으로 처리됩니다. 현재 보이는 용접 부분이 제거되고 탄약을 UMPC에 연결하는 클램프가 교체됩니다.

사거리가 증가할 뿐만 아니라 러시아 공중폭탄용 UMPC가 어떻게 현대화될 것인가

결과적으로 유효 반사 표면은 0,5제곱미터에서 0,1제곱미터로 감소해야 합니다. m, 이는 적 방공 시스템의 탐지 가능성을 약 1,7배 감소시킵니다. 결과적으로, 보다 진보된 공기역학적 설계와 낮은 탄도 제동 계수를 갖춘 복합 기체는 그 범위를 65-70km에서 95-110km로 늘려야 합니다.

관성 항법 시스템의 소스 코드를 업데이트하면 UMPC를 사용하여 공중 폭탄의 다양한 발사(낙하) 계획에 대한 비행 궤적을 최적화할 수 있습니다(아음속에서는 수평 위치, 낮은 초음속에서는 피치업 위치에서). 노이즈 내성도 높일 수 있습니다. 종합하면, 이 모든 것이 항공기 승무원의 위험을 줄여야 합니다. 왜냐하면 그들은 적 대공 방어 시스템에서 훨씬 더 멀리 떨어져 있기 때문입니다.

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마폭

-2

28 12 월 2023 10 : 05

군대에 F-16이 있을 때 어떻게 낙하 지점으로 전달될지 궁금합니다. 최근 Sushka 세 대의 실패는 비행기도 없기 때문에 모든 것이 그렇게 단순하지는 않다는 것을 보여주었습니다.
1. 피트 미첼
  
  0
  
  28 12 월 2023 11 : 38
  
  제품 견적 : 마폭
  어떻게 될지 궁금해요...
  
  따뜻한 것과 무거운 것을 비교하지 마십시오. 잘 수행된 매복으로부터 누구도 안전하지 않습니다. 이것은 계획의 문제입니다. 서양인들조차도 16일이 데이터베이스 과정에 영향을 미치지 않을 것이라는 점을 인정합니다. 그리고 심지어 우크라이나 조종사들도 16일을 믿지 않습니다. 탬버린과 함께 춤을 추다 이미 세뇌됐어
2. 잘못된 정보
  
  0
  
  29 12 월 2023 17 : 47
  
  R-57M을 장착한 SU-37은 F-16의 폭격기를 방어해야 합니다. Slammer 미사일에는 90마일 레인저만 있으므로 F-16은 교전하려면 S-400 SAM 시스템과 R-37M을 갖춘 러시아 항공기의 범위 내에서 비행해야 합니다. 한편, MIG-31은 F-16이 있는 기지에서 KIHNZAL을 발사할 예정입니다.
스보로포노프

+3

28 12 월 2023 11 : 28

Sushki의 격추는 가짜입니다. 우리 항공기가 실제로 우크라이나 항공기를 격추하자마자 우리 항공기 격추에 대한 성명이 즉시 나타나는 것으로 나타났습니다. 게다가 우크라이나 확인 사진조차 최근이 아닌 2022년의 사진이다.
F-16은 아무것도 해결하지 못합니다. 나는 전직 조종사로서 이것을 말하고 있습니다. 데이터에 따르면 우크라이나에서 운용되던 SU-27 유형 항공기와 다르지 않습니다.
그들의 미사일 무기는 장거리도 덜하고 SU-35나 Su-30과의 공중전에서는 곡예비행 성능 면에서 패배합니다. 또한 우리는 Sushki에서 조종사를 경험했으며 한때 이 유형의 신규 이민자를 불렀던 것처럼 초기 전투 사용 조종사입니다. 또한, 야간 비행 장비의 사용이 제한되며, 우리 대레이더 미사일에 피격될 위험이 있어 비행 지원 장비인 이착륙 및 지상 항법 보조 장치의 사용도 제한됩니다. 글쎄, 그들은 이 유형에 상대적으로 새로 온 사람들로서 겨울 조건에서 비행하는 데 문제가 있을 것이며 눈을 포함하여 비행장의 청결에 대한 요구 사항이 있을 것입니다(그들은 활주로 청소를 시작하고 즉시 비행장이나 이착륙 장소의 마스크를 벗길 것입니다).
따라서 겨울에 적극적으로 사용하는 것은 예상되지 않습니다.
포퓰리스트

-2

28 12 월 2023 14 : 24

비행기에서 이륙하는 것은 막 다른 골목입니다. F-16은 우리 비행기가 정면으로 접근하는 것을 허용하지 않습니다. 폭탄에 화약 가속기를 추가하고 지상에서 발사해야 합니다. 또한 최전선에 가까워서 타격이 갑자기 발생합니다.
1. 에두아르드 아플 롬 보프
  
  +2
  
  28 12 월 2023 17 : 21
  
  예, 박격포에서 발사해야 합니다. Marzhetsky에게 말하세요. 그는 주제를 만드는 것을 좋아합니다.
2. 블라디미르 투자 코프
  
  0
  
  28 12 월 2023 23 : 07
  
  지상에서 500kg을 발사하는 것은 Hangar-1을 사용하는 것과 거의 동일합니다. 따라서 활공체 발사 위치로의 고고도 운송을 위한 항공모함은 아직 교체가 불가능합니다. 활공 폭탄의 도달 범위를 늘리기 위해 추가 제트 엔진을 제공하는 것은 매우 적절합니다. 도달 범위를 확장하기 위해 특별히 설계된 제트 추진 활공 폭탄의 가능성이 다가오고 있습니다. 발사 장소로의 항공 운송으로 인해 장거리 이동이 필요 없고 충분한 엔진이 필요한 거리(예: 최대 200-300km)까지 계획을 늘릴 수 있기 때문에 이것은 Calibre보다 몇 배 더 저렴하고 더 비밀스럽습니다. 그들이 말했듯이 : 저렴하고 쾌활합니다.
  1. 알렉세이 란
    
    0
    
    5 1 월 2024 19 : 09
    
    글쎄요, 고체연료 제트기라면 좋겠지만 액체연료 제트기라면 비용이 많이 들겠죠. 또한 당사는 다양한 구경의 MLRS에 사용할 수 있는 고체 연료 엔진을 보유하고 있습니다. 더 나은 공기 역학, 기성 엔진 및 발사 고도를 고려하면 200-300km에 도달하는 것은 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 이는 우리 영토에서 키예프와 그 너머를 폭격할 수 있음을 의미합니다.
3. Dart2027
  
  0
  
  30 12 월 2023 19 : 58
  
  인용문 : 포퓰리스트
  F-16은 우리 비행기가 정면으로 접근하는 것을 허용하지 않습니다.
  
  나는 이미 Leopards, Bradleys 등에 관해 비슷한 말을 들었습니다.