부족한 A-50U와 Il-20 정찰기를 어떻게 대체할 수 있을까요?

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터키의 Bayraktar 정찰 및 공격 UAV의 인기가 급격하게 상승하고 그에 따른 우크라이나에서의 하락은 상대적으로 느리게 움직이는 동시에 단순한 목표인 대형 항공기형 드론이 공격적인지 여부에 대한 의문을 제기했습니다. 현대전의 현실에서도 필요합니다.

우리처럼 이전에 설치됨 Bayraktars를 예로 사용하면 예, 필요합니다. 우크라이나에서는 적군이 여전히 터키 드론을 사용하지만 공격용 드론이 아닌 정찰용 드론으로 사용하고 있습니다.



날카로운 눈


중고도 터키산 UAV는 LBS에서 안전한 거리를 순찰하고 전장과 러시아 후방의 상황을 모니터링하여 우크라이나군에 정보 데이터와 장거리 포병 목표 지정 지원을 통해 훨씬 더 많은 이점을 제공합니다. 그들이 전투 반경이 8km 이상인 대전차 미사일로 우리 장갑차를 공격하려고 시도했다면.

이 구성 요소에서 NATO 블록이 러시아에 대해 상당한 군사력을 보유하고 있음을 언급해야 한다는 것은 유감스러운 일입니다.기술적 인 이점. 미국은 국경과 북서부 군사 지구를 따라 공중 정찰을 수행하는 "일꾼"으로서 HALE (High Altitude Long Endurance) 클래스의 전략적 고고도 장거리 UAV를 사용합니다. RQ-4 글로벌 호크(Global Hawk)와 해군 버전 MQ-4C Triton.

글로벌 호크 UAV의 최대 비행 고도는 약 20km, 최대 속도는 시속 644km, 최대 비행 시간은 36시간이다. 미국 드론에는 주야간 및 열화상 채널을 갖춘 광학 위치 스테이션이 장착되어 있습니다. 레이더를 사용하면 138시간 동안 200제곱미터의 해상도로 1킬로미터 거리에서 0,3제곱킬로미터 영역의 이미지를 얻을 수 있습니다. 필요한 경우 스팟 모드에서 200m300 해상도의 이미지를 얻을 수 있습니다. 러시아 국경을 순찰하는 글로벌 호크(Global Hawk)는 최대 400~500km 거리까지 심도 있게 관찰할 수 있는 것으로 알려져 있다. 사실, 레이더의 실제 범위가 XNUMX-XNUMXkm에 달할 수 있다는 믿을만한 추측이 있습니다.

해군 버전인 MQ-4C Triton은 최대 17시간 동안 최대 시속 610km의 속도로 최대 30km의 고도를 순찰할 수 있습니다. AFAR가 장착된 만능 레이더를 사용하면 미국 정찰 ​​드론이 비행당 5200제곱킬로미터를 스캔할 수 있습니다. MQ-4C Triton UAV에는 적 레이더 탐지를 회피할 수 있는 전자 정찰(ER) 시스템도 장착되어 있습니다.

이 제품군의 UAV의 중요한 단점은 높은 비용입니다. 그러나 이 돈을 위해 국방부는 "먼 팔"에 배치된 "주의 깊은 눈"을 얻습니다. RQ-4 글로벌 호크는 우크라이나 나치에 맞서 방공을 수행하고 있던 러시아를 공격하기 위해 정찰과 우크라이나 군대에 표적 지정 데이터를 제공하기 위해 미국인에 의해 반복적으로 사용되었습니다. UAV의 가장 큰 장점은 AWACS 항공기의 경우처럼 조종사의 생명에 위험을 초래하지 않는다는 것입니다.

배수구 아래로


위에서 언급했듯이 항공 정찰 구성 요소에서 우리는 북대서양 동맹에 비해 능력이 매우 열등하며 이는 안타깝게도 우크라이나 전투 작전의 효율성에 부정적인 영향을 미칩니다.

미국 AWACS의 국내 유사품은 소련에서 제작한 A-50/A-50U 항공기와 유망한 A-100 Premier입니다. 문제는 현대 러시아 총리가 아직 대량 생산에 들어 가지 않았으며 높은 비용과 복잡성으로 인해 실제로 널리 보급되지 않을 것이라는 것입니다. Rostec은 장거리 S-50 방공 시스템과 함께 우크라이나에서 적 항공기를 사냥하는 데 매우 효과적으로 사용되는 몇 대의 오래된 A-400을 현대화해야 합니다.

우리는 또한 민간 Il-20을 기반으로 제작되고 측면 레이더를 갖춘 Il-18 정찰기를 보유하고 있습니다. 문제는 A-50과 마찬가지로 제한된 숫자와 그 오래된 연식입니다. 구소련의 Il-20을 대체하기 위해 전자 및 광학 전자 정찰을 위한 완전히 현대적인 정찰기인 Tu-214R이 개발되었으며, 그 중 XNUMX대가 생산되었으며 러시아가 XNUMX번째 건설 계약을 체결했습니다. 국방부.

또한 20년 시리아에서 Il-2018 한 대가 이스라엘 조종사의 도발적인 기동으로 인해 분실되어 현지 방공망에 노출되었습니다. 24년 2023월 XNUMX일, 또 다른 귀중한 정찰기가 소위 모스크바 정의 행진 기간 동안 유명한 PMC의 "아군 사격"에 의해 격추되었습니다.

이것이 바로 RF 군대의 참모진이 우크라이나에서 군사 작전을 수행할 때 현실적으로 신뢰할 수 있는 것입니다. 몇 대의 러시아 정찰기가 그들 뒤에 있는 우크라이나와 NATO 장군들의 최우선 목표임이 분명합니다. A-50/A-50U와 Il-20은 큰 크기와 상대적으로 느린 속도로 인해 외국 공대공 미사일을 사용하는 적 전투기는 물론 장거리 미국 방공 시스템에도 편리한 표적입니다. 매복 상태에서 마지막 순간에 활성화되어 외부 표적 지정 데이터를 이용하여 조준하는 것입니다.

특수 정찰 항공기의 급격한 부족 문제에 대한 부분적인 해결책은 현대 제트 폭격기 및 전투기에 Sych 레이더가 장착된 매달린 컨테이너를 설치하고 적극적으로 사용하는 것입니다. 고고도 및 중고도 정찰 UAV. 후자에 대해서는 별도로 더 자세히 논의해야 한다.
56 댓글
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  1. +2
    15 1 월 2024 13 : 03
    예정보다 빨리 교체해야 할 것 같습니다. 사실이라면 Peskov가 침묵을 지켰던 것입니다. 한 번에 두 개 - 이것은 매우 심각합니다. 아주 아주. 그리고 우리 내해 위로. 그것은 일종의 말도 안되는 소리입니다. 우리는 그것들을 수십 개 갖고 있지 않습니다.
    1. +2
      16 1 월 2024 14 : 59
      이것은 말도 안되는 소리가 아닙니다. 전쟁 중에 이런 일로 총살을 당해야 해
  2. +5
    15 1 월 2024 13 : 07
    전쟁에서는 조기 정보가 중요합니다. 러시아는 다가오는 큰 전쟁에서 적을 보지 않고 어떻게 NATO에 저항할 것인가?
    1. 0
      16 1 월 2024 08 : 42
      민스크 3. 모든 것이 이미 발명되었습니다.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. +1
    15 1 월 2024 13 : 15
    드미트리 페스코프 러시아 대통령 대변인은 우크라이나군이 러시아군의 A-50과 Il-22 항공기를 격추했다는 의혹에 대해 크렘린궁이 갖고 있는 정보가 없다고 말했다.
    14월 50일 저녁, 우크라이나 언론은 아조프 해에서 A-22 AWACS 항공기의 패배와 같은 지역의 Il-XNUMX 항공기 피해를 보도했으며, 그 후 비행기는 강제로 비상착륙. 이러한 주장에 대한 증거는 제공되지 않았습니다.

    그러나 구매력 평가에 관한 정보가 있습니다. 구매력 평가를 통해 러시아의 힘이 커질 것입니다.
  5. +4
    15 1 월 2024 14 : 00
    얼마 전 미국은 정찰 장비를 탑재할 수 있다는 이유로 자국 영토 상공에서 중국 열기구를 격추했다. 나는 미국이 자국 영토에서 정찰 기능을 수행하는 하나 이상의 우주 위성이 국익에 위험을 초래한다고 판단하면 그러한 위성이 국제법에 위배 되더라도 즉시 파괴 될 것이라고 생각합니다. 그들은 국제 영공의 모든 정찰기에 대해 동일한 조치를 취하고 이스라엘처럼 사과할 것입니다. 서방은 새로운 협정 체결에 동의하지 않을 것입니다. 이는 제 3 국을 위해 정찰 자산을 사용할 때 무기 사용 이유를 나타내는 일방적 성명을 작성해야 함을 의미합니다.
    1. +11
      15 1 월 2024 14 : 40
      우리는 어떻게 대응해야 할지 고민해서는 안 되고, 아무것도 없다고 “신음”하지 말고, 단순히 전쟁의 원칙을 실천해야 합니다. 그리고 이것은 우선 전투 지역의 완전한 고립입니다. 우리 지도부가 그러한 구역이 주로 무기 공급 경로라는 것을 깨닫게 되면 수송 경로에 대한 대규모 공격을 목격하고 연료와 탄약 공급을 중단할 수 있습니다. 그리고 그러한 보급품이 없다면 Ukrovermacht의 능력은 지금과는 거리가 멀게 될 것입니다.
  6. -7
    15 1 월 2024 15 : 13
    모두가 Il-20과 A 50u를 대체할 수 있는 무기에 대해 고민하고 있는 동안, 우리 병사들이 술에 취해 죽어가는 동안 Volochkova와 Dzhigurda는 방탕한 모습을 보여주었습니다...

    1. -2
      15 1 월 2024 16 : 16
      이것이 몇 년 전 다른 비디오에서 이 괴물들을 보여준 방법입니다.

      한편으로는 Vladimir Mikhailovich Gundyaev가 있고 다른 한편으로는 Pryanishnikov가 대표합니다.
      1. -1
        15 1 월 2024 16 : 37
        기회의 땅.
      2. 0
        15 1 월 2024 16 : 38
        그런데 아나스타샤는 SVO를 지지합니다.

        월 2 2023
        러시아 신문
        러시아 무용가이자 배우인 아나스타샤 볼로치코바(Anastasia Volochkova)는 특별 작전 시작부터 올해 내내 피해자 가족, 동원자 가족, DPR, LPR, 마리우폴, 리시찬스크 어린이들을 공연에 무료로 초대한다고 말했습니다.


        그러니 러시아 애국자들을 상대로 파도를 일으킬 필요가 없습니다..
    2. +8
      15 1 월 2024 16 : 46
      저를 믿으십시오. A-50과 IL-20이 거의없는 이유는 Dzhigurda와 Volochkova에 전혀 없습니다. 범인은 완전히 다른 성을 가지고 있습니다. 그리고 우리 모두는 우리가 누구에 대해 이야기하고 있는지 알고 있습니다.
      1. -3
        15 1 월 2024 17 : 09
        그리고 만약 많다면... 타직인들이 주도권을 잡을까요?
        1. 0
          17 1 월 2024 11 : 26
          타지크인이 지휘하는 문제는 무엇입니까? 아니면 최근에 타지크인 헬리콥터 조종사가 러시아 반역자의 손에 영웅적으로 사망했다는 사실을 기억해야 합니까?
          1. 0
            19 1 월 2024 23 : 14
            죄송합니다. 영웅에 대해 말하는 것이 아닙니다. 나는 이주민에 대해 이야기하고 있습니다. (그들이 말하는 것처럼 문제는 NATO와의 전쟁과 비슷합니다.)
            하지만 나는 서두르고 있었다. 나는 이미 글을 썼을 것입니다 – 케냐인.
    3. -1
      17 1 월 2024 06 : 55
      모두가 Il-20과 A 50u를 대체할 수 있는 무기에 대해 고민하고 있는 동안, 우리 병사들이 술에 취해 죽어가는 동안 Volochkova와 Dzhigurda는 방탕한 모습을 보여주었습니다...

      고대에는 배우가 “사회적 책임이 감소된” 사람과 동등하게 간주되었습니다. 이제 그들은 우리 엘리트의 색깔과 냄새입니다.
  7. +1
    15 1 월 2024 16 : 10
    미국은 국경과 북서부 군사 지구를 따라 공중 정찰을 수행하는 "일꾼"으로서 HALE (High Altitude Long Endurance) 클래스의 전략적 고고도 장거리 UAV를 사용합니다. RQ-4 글로벌 호크(Global Hawk)와 해군 버전 MQ-4C Triton.

    장거리 정찰 레이더가 탑재된 글로벌호크는 전투기와 비슷한 크기, A-50과 Il-22와 비슷한 속도를 갖고 있지만 그만큼 서투르다. 즉, Globalhawk는 A-50 및 Il-22보다 장거리 미사일에 덜 취약합니다. A-50 및 Il-22와 같은 대공 방어에서 Globalhawk의 유일한 효과적인 방어는 정치적입니다.
    A-50 및 Il-22에 비해 Globalhawk의 중요한 장점은 승무원이 부족하다는 것입니다.

    특수 정찰기의 급격한 부족 문제에 대한 부분적인 해결책은 현대식 제트 폭격기와 전투기에 Sych 레이더가 장착된 현수 컨테이너를 설치하는 것입니다.

    https://rg.ru/2020/02/19/smi-minoborony-rf-zakazhet-neobychnye-su-34.html 19.02.2020에서:

    러시아 국방부는 PJSC Sukhoi Company와 공급 계약을 체결할 계획이다. 수십 최신 전자 장비를 갖춘 Su-34 최전선 폭격기입니다. 계약 체결은 여름에 이뤄질 것으로 예상된다.
    Sych 개발 작업의 일환으로 제작된 장비로 인해 전투 능력이 확장된 수십 대의 항공기에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 방위산업 단지 관계자가 TASS에 말했습니다. 그는 다음과 같이 덧붙였습니다 2019년에 완료 R&D에는 항공기에 머리 위 전자 정찰 컨테이너를 설치하는 작업이 포함됩니다.
    앞서 'Sych'의 사진이 인터넷에 등장했습니다. 이것은 길이 5m, 폭 1m의 대형 컨테이너로 무게와 치수로 인해 폭격기 동체 아래 중앙 파일론에 매달려 있습니다. 또한 올바른 작동을 위해 Sych는 바닥 아래에 위치해야 합니다. 발전소. 컨테이너 측면에는 두 개의 직사각형 패널이 있습니다. 아마도 측면 레이더 안테나인 것 같습니다.

    Sych 걸이 컨테이너가 장착된 Su-34는 이미 북부 군사 지구에서 사용되고 있다고 여기에 기록되어 있습니다.
    https://topwar.ru/199782-universalnye-kontejnery-razvedki-sych-v-specoperacii.html от 2 августа 2022.

    오늘 2024 년도. 그리고 무엇보다도 흑해 함대의 이익을 위해 일하는 Sych 매달린 컨테이너를 갖춘 수십 대의 Su-34는 어디에 있습니까?
  8. 0
    15 1 월 2024 17 : 01
    이것은 모두 비어있는 것부터 비어있는 것까지입니다.
    교체할 수 있는 것들이 많이 있습니다. 열기구부터 외부 모듈을 갖춘 일반 비행기까지.
    그래서 뭐?
    교체할 수도 있고 그렇지 않을 수도 있지만 모든 것이 비밀입니다.
  9. -3
    15 1 월 2024 17 : 09
    이 비행기를 일부 UAV로 교체하는 것은 어리석은 일입니다. 어떤 UAV도 장거리 정찰을 위해 중장비를 운반할 수 없습니다. 목표 지침을 제공합니다. 그들은 최전선까지 200km에 접근해야 할 것입니다. 예, 400km도 대공 미사일의 파괴 범위입니다. 무게가 수톤에 달하는 항공기에 강력한 장비를 설치함으로써 500-600km 거리에서 정찰 및 표적 지정이 가능합니다.
  10. 0
    15 1 월 2024 17 : 13
    러시아인들은 그들을 그렇게 빨리 교체할 필요가 없을 것입니다........그들이 격추하는 것을 그만둔다면! 실제로 SAM을 제어하는 ​​비행기 2대를 "우연히" 격추하려면 어떻게 해야 합니까? 그러한 무능함을 조사해야합니다!
  11. +1
    15 1 월 2024 17 : 18
    Drlo 항공기와 정찰 드론은 완전히 다른 기능을 수행합니다. 예를 들어 Hawk는 전투기에 대한 표적 획득 기능을 제공하지 않습니다. 둘 다 필요합니다.
  12. 0
    15 1 월 2024 18 : 08
    Shoigu는 Zhukov가 아닙니다.
    푸틴은 스탈린이 아니다.
    더 이상 계속할 필요가 없으며 모든 것이 명확합니다.
  13. +1
    15 1 월 2024 19 : 26
    인간의 두뇌는 대체될 수 없습니다. 사람만 교체할 수 있습니다. 따라서 A-50, Il-20 등의 대체품을 찾는 논의는 아무것도 아닌 대화입니다. A-100의 개발은 2000년부터 진행되어 현재는 2024년이고, 최선의 경우 관계자들의 약속에 따라 2030년에 군대에 배치될 예정이다.
  14. 댓글이 삭제되었습니다.
  15. 1_2
    +3
    16 1 월 2024 01 : 04
    오래된 "소련 덧신"은 북한의 첨단 기술 "덧신"으로 대체 될 수 있습니다. 크렘린 억만 장자들의 자존심이 허락한다면 그들 스스로는 수출 자원 외에는 아무것도 할 수 없지만 그들의 과시는 수천 명에게 충분합니다. 은스

    1. -1
      16 1 월 2024 13 : 03
      우리가 이 방향에서 크게 뒤쳐져 있다고 해서 이것이 우리가 이에 적극적으로 참여하고 이 백로그를 평준화하기 위해 노력할 필요가 없다는 의미는 아니며 단지 구현을 위한 적절한 솔루션과 수단이 필요할 뿐이라고 확신합니다. 우리의 과학 및 산업 기반은 이 문제를 성공적으로 해결할 수 있습니다.
  16. 0
    16 1 월 2024 06 : 24
    해군은 전투 중에 정박되어 있습니다.
    공군이 위험을 피해 착륙시킬 것 같습니다. 보병도 드론을 다룰 수 있습니다. 하지만 그들이 당신을 퍼레이드에 부르면 그렇습니다! 그들은 자랑스럽게 만에서 나타나 비행장에서 이륙할 것입니다.
  17. +2
    16 1 월 2024 08 : 32
    "아군 또는 적" 시스템의 "효율성"으로 판단하면 이제 무인 수단으로 전환해야 할 때입니다. 예, 어디서 구할 수 있나요?
  18. +2
    16 1 월 2024 11 : 39
    전투 비행선 주제를 다루지 않는 기사가 필요한 이유는 무엇입니까?
    1. +2
      16 1 월 2024 11 : 58
      "전투 비행선 주제는 공개되지 않았습니다."라는 것이 무슨 뜻인지 알려주십시오. 전투 비행선이란 무엇입니까?
    2. 0
      22 1 월 2024 07 : 18
      키로프보고!
  19. 0
    16 1 월 2024 12 : 44
    특별히 다룰 내용은 없습니다. 우리는 대형 정찰 드론에서 뒤쳐져 있습니다. Tu-214는 좋은 플랫폼이 될 수 있지만 지금까지는 매우 평범합니다. A-100의 비용은 20억~30억 달러인데, 아직 완성되지 않았습니다. 그들은 5년 안에 약 6~10년을 건설할 것이다.
    남은 것은 한 가지뿐입니다. 미국의 글로벌 매파를 격추시킨 다음 냉소적으로 사과하고 아마도 다른 사과가 뒤따를 것이라고 선언하는 것이 중요합니다. 우연히 유인 항공기를 격추하는 것이 가능합니다.
    1. -1
      16 1 월 2024 14 : 49
      Il-50MD에 비해 A-76 생산 노동 강도는 6~7배 더 높았습니다. 1990년대 초 항공기 가격. 250억 270천만~10억 76천만 달러로 기본 수송 모델 Il-160의 생산보다 124배 더 비쌌으며 일반적으로 Tu-XNUMX 또는 An-XNUMX의 건설보다 더 비쌌습니다.
      소련 붕괴 후 이 항공기의 개조 및 현대화가 Beriev TANTK에서 수행되었습니다. 그 결과 단가는 330억 XNUMX천만 달러에 이르렀다.


      약 30억 루블 A-50...그리고 30년 이상 동안 XNUMX달러의 인플레이션을 고려하면 아마도... XNUMX은 더 비쌀 것입니다. 특히 제재로 인해 모든 것이 너무 비싸진 지금은 더욱 그렇습니다.
    2. -1
      16 1 월 2024 14 : 56
      이 매뉴얼에서는 이것을 할 수 없을 것 같습니다.
    3. 0
      16 1 월 2024 22 : 10
      제품 견적 : Glagol1
      그들은 5년 안에 약 6~10년을 건설할 것이다.

      5년에 6~10개? 농담하시나요?)))
      이 돈은 10-15에 할당되어야 합니다. 왜냐하면 할당된 십만 개가 "충분하지 않기" 때문입니다. 20년 후에도 여전히 개선이 필요하다는 점을 고려하면요. 그때쯤이면 구식이 될 것입니다.
  20. -2
    16 1 월 2024 14 : 36
    저자 :
    A50u는 언제부터 정찰차량이 되었나요? AWACS? 아니요?
  21. -2
    16 1 월 2024 14 : 53
    자랑스러운 언론인 만이 그러한 항공기의 이점과 장점에 대해 덜 이야기한다면 어떨까요? 아니요! 누구에게나 자랑할 것이 필요합니다. 현명한 사람들로부터 이미 많은 힌트가 있었습니다. 전면에 뭔가 이점이 있으므로 조용히 사용하고 말하지 마십시오. 이 비행기에 대한 주제를 더 크게 제기할 필요가 있었습니다. 아는 사람들은 이제 이 기술에 대한 사냥이 기대된다고 말했습니다.
  22. -2
    16 1 월 2024 14 : 55
    적군이 아조프해에서 그들을 격추하도록 허용한다면 아무것도 아닙니다.
  23. +1
    16 1 월 2024 15 : 25
    부족한 A-50U와 Il-20 정찰기를 어떻게 대체할 수 있을까요?

    요트!
    우리 리더만 여섯 개를 갖고 있어요!
  24. -1
    16 1 월 2024 18 : 28
    부족한 A-50U와 Il-20 정찰기를 어떻게 대체할 수 있을까요?

    - RQ-4 글로벌 호크와 MQ-4C 트리토의 생산 기술을 훔쳐 50년에 각각 최소 XNUMX대를 제작하세요!!!
    1. 0
      16 1 월 2024 22 : 13
      Elena123의 인용문
      부족한 A-50U와 Il-20 정찰기를 어떻게 대체할 수 있을까요?

      - RQ-4 글로벌 호크와 MQ-4C 트리토의 생산 기술을 훔쳐 50년에 각각 최소 XNUMX대를 제작하세요!!!

      Alpha Centauri로 운전하여 현지인들로부터 데스 스타를 훔치세요!
    2. -1
      17 1 월 2024 21 : 50
      당신은 우리의 tsap-scratchy의 월계관에 사로 잡혀 있습니까?
  25. 0
    16 1 월 2024 19 : 56
    아무것도 아님. 그리고 기간.
  26. +4
    16 1 월 2024 21 : 30
    미국을 누르세요. 우리에게 정찰기 12대를 주거나 페스코프를 감옥에 가둘 것입니다!
  27. -1
    19 1 월 2024 17 : 22
    "버섯 없는" AWACS를 (다시 처음부터) 개발하려면 처음부터 전자 장치를 제작해야 합니다. 지금 날아다니는 것은 40년 전에 개발되었으며 돌이킬 수 없을 정도로 시대에 뒤떨어진 것입니다. 음, 새로운 항공모함이 필요해요. 21년된 Il40이 아닌 MS76처럼
  28. -1
    19 1 월 2024 17 : 24
    제품 견적 : vlad127490
    인간의 두뇌는 대체될 수 없습니다. 사람만 교체할 수 있습니다. 따라서 A-50, Il-20 등의 대체품을 찾는 논의는 아무것도 아닌 대화입니다. A-100의 개발은 2000년부터 진행되어 현재는 2024년이고, 최선의 경우 관계자들의 약속에 따라 2030년에 군대에 배치될 예정이다.

    플레이트를 제거해야 합니다. 그리고 A100은 A50의 변형일 뿐입니다.
    1. 0
      20 1 월 2024 13 : 38
      "플레이트"에 대해 쓴다면 이는 귀하가 적절한 역량을 갖추고 있으며 어떤 r/e 구성 요소가 A-100을 굳건히 세워주었는지 이해하고 있음을 의미합니다. 러시아 연방에는 무선 전자 산업이 없고, TV를 조립할 수 없으며, 스마트폰에 대한 이야기도 없습니다. 아마도 그들은 350-90nm 수준에서 몇 가지 작업을 수행할 것입니다. 러시아 연방에서는 베어링 생산량이 1990년 RSFSR에 비해 20배 감소했으며 베어링이 없으면 아무것도 회전하지 않습니다. A-50을 반복하는 것은 성과가 될 것입니다.
  29. -1
    20 1 월 2024 01 : 47
    비행선의 발뒤꿈치에서 건설할 운명이 아닌가요? 그런데 내가 무슨 말을 하고 있는 걸까요? 저렴하고 저렴한 컷
    1. -1
      20 1 월 2024 13 : 54
      아직 읽지 않은 분들을 위해.
      러시아 연방에는 AWACS 운송업체가 거의 없으므로 보호해야 합니다. 러시아 연방의 교리는 방어이므로, 즉 항공모함이 적의 영토에 있지 않은 경우 AWACS의 가장 효과적이고 저렴한 항공모함은 비행선입니다.
      고정된 성층권 무인 비행선에 AWACS를 설치하는 것은 비행기와 위성보다 몇 배 저렴합니다. 탑재량 60~100톤의 비행선. 유효 중량: 25톤의 장비와 모터, 배터리, 태양광 패널, 디젤을 포함합니다. 연료, 발전기, 안테나, 송신기, 수신기 등. 미터에서 밀리미터까지의 범위를 포괄하는 안테나 세트가 설치됩니다. 스캐닝, 기계식 및 위상 수동형, 능동형 안테나 어레이, 광학 및 열 레이더. 작동 고도는 20km 이상입니다. 비행선은 케이블 케이블에 고정되어 있거나(높이는 케이블 케이블의 성능 특성에 따라 제한됨) 자유 비행 중에 작동할 수 있습니다. 자유 비행에서는 35-40km 높이까지 올라갈 수 있습니다. 높이에서 연속 작동 시간, 6~12개월(낮추고 정비). 비행선은 주어진 지점으로 발사되고 전기 모터와 함께 주어진 좌표를 유지합니다. 고정식 버전에서는 비행선이 케이블 케이블로 지상에 연결됩니다. 케이블 케이블(2개 코어: 광섬유 및 10kV용 구리선 6개)을 통해 비행선에 전원 공급, 제어 수행, 정보 검색 등이 이루어집니다. 지상에는 디젤 발전기, 윈치, 서비스, ​​정보 수신 및 처리를 제어합니다. 케이블 로프는 하중을 지탱하지 않으며 자체 지지만 합니다(케이블 로프의 예상 무게는 20톤입니다). 자유 비행에서는 발전기와 태양광 패널에서 전력이 공급됩니다. 고도 35(535)km에서 광학 가시 지평선은 709(1000)km, 직접 무선 가시성은 XNUMXkm입니다. 이러한 비행선인 AWACS와 광학 및 열 감지 기능을 사용하면 초소형 드론, 부풀린 풍선, 새 및 지상 물체까지 모든 비행 물체를 감지하고 추적할 수 있습니다. 비행선의 AWACS는 오늘날 러시아 방공망의 구멍을 막는 것을 가능하게 할 것입니다. 날씨는 영향을 미치지 않습니다. 이렇게 높은 곳에서 격추될 가능성은 거의 없습니다. 왜냐하면... 그는 자신의 영역에 있습니다. 비행선에는 공대공 미사일을 탑재할 수 있습니다. 모든 정보는 인터넷에 있습니다.
      1. -1
        20 1 월 2024 15 : 58
        이 설비를 이전하는 데 시간이 얼마나 걸리나요? 케이블, 발전기 등과 함께?
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          20 1 월 2024 19 : 13
          AWACS 성층권 무인 비행선은 두 가지 모드로 작동할 수 있습니다. 1. 케이블을 통해 지상에서 통신 및 전력을 공급받는 고정 비행선으로서; 2. 자유 형식(비행기 등)으로. 케이블 로프를 풀고 자유롭게 날았는데, 즉시 온보드 전원으로 전환되고 지상에서 전원이 꺼지고 케이블 로프가 재설정되는 데 몇 분이 걸립니다. 케이블을 20km 높이에서 떨어뜨리면 어떻게 되는지 궁금할 것입니다. 답변. 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 끝에 제동 낙하산이 있습니다. 이는 긴급 모드이며, 정숙 모드에서는 비행선이 하강되고 케이블이 후퇴됩니다. 이스라엘은 약 20년 동안 AWACS와 밧줄로 묶인 풍선을 사용해 왔으며 모든 기술을 구현했습니다. 문제는 케이블 로프를 감고 깔고 트레일러를 운반 가능한 위치로 옮기는 데 얼마나 걸리는지, 대략 6시간 정도가 소요되는지입니다. 제 생각에는 모든 것이 24시간이 걸릴 것 같습니다. 많은 국가에서 성층권에서 AWACS를 사용하는 문제에 관심이 있습니다. 프로브, 풍선, 드론 등
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            21 1 월 2024 03 : 01
            주차 및 유지보수 격납고의 크기는 얼마입니까?
            태양열 발전을 통해 성층권 글라이더를 적용하는 것이 더 쉬울 수도 있습니다.
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              21 1 월 2024 17 : 02
              인터넷에는 많은 정보가 있습니다. 미국인들은 이미 성층권 글라이더를 만들고 키웠습니다. 허술하고 전원 공급 장치가 약했으며 밤에는 레이더가 작동하지 않는 것으로 나타났습니다. 비행선의 좋은 점은 100톤을 실을 수 있다는 점인데, 풍선이나 비행선은 새로울 것이 없고 모두가 발전하고 있습니다. 글라이더의 태양광 패널에서 몇 kW/kg을 얻을 수 있으며, 소비량을 스스로 계산할 수 있습니다.
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                22 1 월 2024 00 : 45
                태양광 패널 외에도 화학성분을 이용한 전원공급장치를 설치합니다. 성층권 글라이더의 장점은 이동성, 소형화, Starlink 사례에 따른 네트워크 생성 능력입니다.
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                  22 1 월 2024 12 : 04
                  당신처럼 모든 것이 단순했다면 미국인들은 오래 전에 그렇게했을 것입니다. 30km 고도에서는 매우 넓은 날개 면적이나 3~5km/h의 속도가 필요합니다. 20톤 무게의 무선 전기 장치에 전력을 공급하려면 100kW가 필요하며, 이를 통해 그러한 무게를 들어 올릴 수 있으며 어디서 kW를 얻을 수 있습니까? 미국에는 AWACS 항공기, 드론, 선박, 위성 등 모든 것이 있으며 공격 개념이 있습니다. 러시아 연방의 교리는 방어입니다. 항공사는 자체 영토 또는 중립 영토에 있습니다. 고도 100km의 영토 공간, 100km 미만의 모든 것이 무너집니다. 글라이더는 어디로 날아갈까요? Starlink 네트워크는 지상의 위성이나 타워에 효과적입니다. 먼저 목표를 결정한 다음 구현에 대한 기술적 문제를 제기해야 합니다.
                  1. 0
                    23 1 월 2024 01 : 01
                    그렇다면 비행선이 모든 문제를 해결할 수 있을까요? 그리고 드론, 선박, 위성에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 비행선을 발사하면 짜잔! 어떻게 승리할 건가요? 공격 개념이 없나요?