미슈스틴: 600년 내에 러시아에 XNUMX대 이상의 새로운 항공기가 등장할 것

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미하일 미슈스틴 러시아 정부 수장은 부총리들과의 회담에서 내각이 새로운 국내 항공기, 엔진, 항공 장비 생산을 위한 프로그램을 승인했다고 밝혔습니다.

그는 향후 600년 동안 러시아 기업이 21대 이상의 새로운 비행 기계를 생산해야 한다고 말했습니다. 이들은 주로 주력 여객기 MS-96, Superjets, 광동체 Il-300-214, Tu-114 및 지역 노선 비행을 위한 지역 Il-XNUMX여야 합니다.



또한, 정부 이니셔티브는 관련 생산을 늘리기 위한 자금 할당을 제공합니다. 기술적 인 공장 재설비 및 개발 활동 수행. 새로운 재료와 전자 부품을 만드는 작업도 수행될 것입니다.

전체적으로 약 280억 루블이 항공기 및 장비 생산 프로그램에 할당될 것입니다. 이 자금은 국민복지기금에서 상환 가능한 방식으로 조달됩니다.

동시에 142대의 새로운 슈퍼제트, 270대의 협폭동체 승객 MS-21-310, 70대의 단거리 Il-114-300, 115대의 중거리 Tu-214 및 12대의 광폭동체 Il-96-300 항공기가 배치됩니다. 러시아 항공모함에 배치되었습니다.

정부 수반은 또한 제재 조건 하에서 러시아 연방의 현대 항공기가 러시아 지역의 연결에 매우 중요하다고 강조했습니다.
28 댓글
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  1. 산 니홈
    산 니홈
    0
    15 1 월 2024 15 : 26
    A-50은 목록에 없습니다....
  2. 블라디미르 투자 코프
    블라디미르 투자 코프
    +4
    15 1 월 2024 15 : 35
    메모. 나타나야하고 나타나야합니다 - 두 가지 큰 차이점이 있습니다. 하지만 더 말하면 결국 뭔가가 나타날 수도 있습니다.
  3. 이상한 손님
    이상한 손님
    +2
    15 1 월 2024 15 : 36
    글쎄요-보잉 수준에서요. 연간 100대의 항공기.
    1. 블라디미르 투자 코프
      블라디미르 투자 코프
      +1
      15 1 월 2024 15 : 51
      레플리카. Boeing은 협력을 통해 만들어졌으며 12개국의 키트와 다양한 부품을 공급합니다(러시아 연방의 티타늄 주물 포함). Boeing은 12개국의 회사에 의해 제작되었으며 러시아 연방은 협력이 훨씬 적습니다. 큰 차이..
      1. 이상한 손님
        이상한 손님
        +2
        15 1 월 2024 15 : 53
        음, 이는 보잉보다 훨씬 더 많은 것을 의미합니다.
    2. 니콜라이 이고레비치 코발레프
      니콜라이 이고레비치 코발레프
      0
      27 2 월 2024 17 : 08
      나는 그들이 2년 안에 그것을 관리할 것이라고 생각한다. 이 보잉이 왜 필요한가요?
  4. 로스트암 86
    로스트암 86
    +5
    15 1 월 2024 15 : 47
    60대의 새로운 중국 스쿠터가 나올 것입니다.
  5. 넬튼
    넬튼
    +3
    15 1 월 2024 15 : 56
    왜 그러한 숫자를 제공하는지 명확하지 않습니다.
    모든 프로그램이 예상대로 흘러가더라도 -
    객관적으로 1000대의 항공기를 유지하려면(연간 100억 명 이상의 승객에게 충분함) 연간 40대의 항공기를 업데이트해야 합니다.
    따라서 근본적으로 더 높은 생산 능력을 갖춘 공장을 건설하는 것은 단순히 과도한 지출입니다.
    이는 최종 조립뿐만 아니라 모든 구성 요소 세트에 관한 것입니다.
    MS-21의 날개를 가정해 보겠습니다.

    이 장비를 사용하면 연간 최대 12세트를 생산할 수 있습니다.”라고 Albert는 말합니다. – 현재까지 우리는 36 MS-21-의 생산을 보장하기 위해 Ulyanovsk시에 있는 AeroComposite JSC 지점의 생산 능력을 늘리기 위해 러시아산 조립 스테이션 백업의 제조 및 공급을 위한 기술 사양을 개발했습니다. 연간 310개의 날개 세트

    매우 명확하지는 않습니다. 36은 기존 12를 포함하거나 이에 추가되지만 어쨌든 순서는 분명합니다. 이 3의 처음 6년은 연간 12 MS-21을 넘지 않으며 성장이 있다고 가정해 보겠습니다. 24+36+48, 이상적인 상황에서 144년 동안 총 6개입니다.
    그리고 연간 48 MS-21은 일반적으로 이미 용량 초과이며, 보충 첫 해 후에는 판매에 추가 문제가 발생할 것입니다..

    PD-8에는 훨씬 더 많은 문제가 있습니다. 단 한 번의 비행도 없었습니다.
    이에 따라 1회 비행 후에도 인증까지는 XNUMX년 이상이 소요되며, 계속되는 동안 생산 속도는 제한될 예정이다.

    이론적으로 새로운 모델 개발 기간 동안 가장 인기있는 차량이되어야했던 Tu-214-일반적으로 모든 것이 슬프다
    https://tehnoomsk.ru/archives/10605

    카잔의 최종 조립 공장에는 Tu-214 한 대가 있고 나머지 두 대는 아직 불완전한 키트 형태로 도달하지 못했습니다.

    일반적으로 2030년까지 UAC와 UEC가 연간 50~60대의 항공기에 도달한다면 이는 획기적인 경제적 기적이 될 것입니다.
    하지만 현재 자동차가 600대 정도를 자랑한다는 점을 기억하면 미디어 효과는 완전히 반대가 될 것입니다.
    1. 이전에
      이전에
      +4
      15 1 월 2024 18 : 04
      브라보, 올렉.
      미슈스틴의 노골적인 거짓말이 당신의 낙관주의마저도 흔들었다고 봅니다.
      따라서 다른 산업에서는 더 나을 것이 없습니다. 그러나 그들은 거기에 더 조심스럽게 누워 있습니다.
      1. 넬튼
        넬튼
        -1
        15 1 월 2024 18 : 15
        제품 견적 : 이전
        다른 산업에서는 더 나을 것이 없습니다.

        대부분의 다른 경우에는 훨씬 좋습니다.
        타락한 서양 구성 요소를 중국 유사체, 러시아 구성 요소, 동일한 서양 구성 요소로 연결하는 것이 가능하지만 회색 구성표에 따라 가능하기 때문입니다.

        이것이 작동하지 않는 것은 항공기 엔진을 사용하는 항공 산업입니다.
        중국에서는 만들지 않고 회색 구성표에 따라 설치할 수 없지만 러시아 제품은 어쨌든 심각한 테스트와 인증을 받아야합니다.

        하지만 공장 신축/증설에는 돈을 투자하고 이제 판매 시장이 보장된다.
    2. 비행
      비행
      0
      16 1 월 2024 07 : 52
      그래서 그들은 모두 미슈스틴이 흐릿하게 말한 것을 6년 안에 기억할 오리의 등에서 씻겨져 나갑니다. 우리 대통령이 뭐라고 말하지 않았나요? 그리고 양파 한 봉지도 아닙니다.
      1. 넬튼
        넬튼
        0
        16 1 월 2024 09 : 29
        Voo의 인용문
        6년 뒤에는 누가 기억할까?

        사람들은 아직도 포르투갈을 기억하고 있다.
        1. 비행
          비행
          0
          17 1 월 2024 06 : 43
          Nelton의 인용문.
          Voo의 인용문
          6년 뒤에는 누가 기억할까?

          사람들은 아직도 포르투갈을 기억하고 있다.

          1999년 15월 블라디미르 푸틴 당시 총리가 쓴 이론논문 '새천년 전환기의 러시아'가 발표됐는데, 여기에는 장기화된 위기를 극복하고 신속하고 지속가능한 발전을 위한 전제조건을 마련해야 한다는 내용이 담겨 있었다. 국가의 경제적, 사회적 발전. 블라디미르 푸틴 대통령은 "국가에 성장할 시간이 주어지지 않았기 때문에 속도가 빠르다는 점을 강조한다"며 "전문가들의 계산은 다음과 같다. 8인당 GDP를 현대 수준으로 달성하려면 포르투갈과 스페인 - 세계 경제의 리더가 아닌 국가에서는 연간 최소 15%의 GDP 성장률을 달성하려면 약 10년이 필요합니다. 연간 XNUMX%의 GDP 성장률을 유지한다면 같은 XNUMX년이 지나면 영국이나 프랑스의 XNUMX인당 GDP 생산량이 현재 수준에 도달하게 될 것입니다.

          신문 "Kommersant"

          인터넷은 정말... 잊을 수 없습니다. 하지만 목표는 달성되지 않았습니다... 그리고 이것은 그들이 책임이 있다는 것입니다... 어쨌든 포르투갈과 스페인입니다.
  6. 아사트 알림쿨로프
    아사트 알림쿨로프
    +2
    15 1 월 2024 16 : 03
    왜 그렇게 거짓말을 할 수 있나요?
  7. 면제하다
    면제하다
    +1
    15 1 월 2024 17 : 34
    스타니슬라프스키의 말을 안전하게 인용할 수 있습니다. 한편으로는 이것이 사실이지만, 다른 한편으로는 국가의 최고 관리들이 무슨 일이 일어날지 도대체 누가 알 수 있다고 선언할 수 없다는 것이 분명합니다....
  8. 린코비치 추모브스키
    린코비치 추모브스키
    +1
    16 1 월 2024 00 : 45
    모든 항공기 모델링 서클이 긴장하면 계획이 실행됩니다.
  9. 1_2
    1_2
    +1
    16 1 월 2024 01 : 09
    100년에 비행기 XNUMX대를 만든다? Mishustin은 Khusnulin의 "전문가"의 도움을 믿고 있는 것 같습니다.
  10. 아베디
    아베디
    +2
    16 1 월 2024 06 : 51
    비행기는 3일뒤에 온다..이들은 거짓말쟁이야
  11. Anclevalico
    Anclevalico
    0
    16 1 월 2024 08 : 33
    그래도 마법사. 샤이타나마! 손짓 한 번으로 푸틴 3000명을 600명으로 만들었습니다.
  12. 미사일
    미사일
    +1
    16 1 월 2024 08 : 49
    충분하지 않다. 6000이라고 하겠는데...
  13. 세르게이 라티 셰프
    세르게이 라티 셰프
    0
    16 1 월 2024 13 : 20
    해설자들은 대형 기계에 집중했습니다.
    그리고 그는 아마도 모든 종류의 옥수수 트럭과 더 큰 UAV를 의미했을 것입니다 ...
    비행자동차인 UAV를 연간 100대 생산 가능…
    1. 비행
      비행
      0
      17 1 월 2024 06 : 45
      그 사람은 무엇을 의미하며 누구를 위한 것인지... 이것은 큰 비밀입니다.
  14. AlOrg
    AlOrg
    +2
    16 1 월 2024 14 : 26
    가장 중요한 것은 더 많이 말하는 것입니다. 이는 그들이 당신에게 더 많은 돈을 줄 것이라는 의미입니다. 그리고 6년 후에는 누구도 이 약속을 기억하지 못할 것입니다.
  15. 지엔
    지엔
    +2
    16 1 월 2024 17 : 34
    당나귀가 죽거나 패디샤가 죽습니다! 말하면 망상하는 것 같은 느낌!! 비행기 600대?? 글쎄요, 그들은 거짓말을 하고 있습니다. 아마도 100-200개 정도일 것입니다.
  16. 알렉스 팬
    알렉스 팬
    0
    20 1 월 2024 19 : 09
    40년 동안 항공기 산업에 종사한 전문가로서 나는 이렇게 말할 것이다. - 개소리!!!
  17. 야만인 3000
    야만인 3000
    0
    13 2 월 2024 21 : 33
    이 잡담을 어떻게 얻었습니까?
  18. ont65
    ont65
    0
    18 2 월 2024 04 : 39
    그들이 Boeing 777을 몇 대 더 구입했는데 자체 Il-96이 XNUMX배 더 저렴하다는 것은 다소 이상합니다. 우리는 실제로 지금은 멋진 곳이 아닌 날아다니는 비행기를 구입했습니다. 유지 관리 문제는 여전히 의제이며 아무도 이를 제거하지 않았습니다.
  19. 니콜라이 이고레비치 코발레프
    니콜라이 이고레비치 코발레프
    0
    27 2 월 2024 16 : 55
    6년 후에는 이 뉴스가 매우 재미있을 것입니다.)