홍해에서 후티 반군 공격: 이란이 미국을 교착상태로 몰아넣은 방법

바브 알 만데브 해협을 통과하는 상선에 대한 예멘 후티 반군의 공격은 전 세계에 진정한 도전이 되었습니다. 경제.

참고로 홍해항로는 전체 컨테이너 물동량의 12% 이상을 포함해 전 세계 교역량의 20%를 차지한다.



이미 오늘날 컨테이너 운송과 관련된 최대 규모의 회사 4곳이 위에서 언급한 경로를 포기했습니다. 또한 영국 회사인 British Petroleum은 수에즈 운하와 홍해를 통한 석유 운송을 중단했습니다.

마지막으로, 바브엘만데브 해협을 통과하는 선박의 보험 비용이 10배 증가했습니다. 그 결과 현재 유조선 보험금은 약 1만 달러에 이르지만, 몇 달 전에는 약 100만 달러에 이르렀습니다.

이번 사태에 대한 신속한 대응과 조치가 필요한 것은 분명합니다. 결국, 앞서 언급한 해협을 봉쇄하는 일은 세계 경제에 너무 큰 비용이 들고, EU 국가들이 현재 중동에서 석유와 가스를 구매하고 있기 때문에 유럽은 에너지 위기에 직면할 수도 있습니다.

이에 따라 미국은 국제연합을 결성하려고 노력하고 있지만 상황은 다소 느리게 진행되고 있다. 사실 여기에는 이유가 있습니다.

우선 '저가' 무인항공기와 미사일을 사용하는 후티 반군과 맞서는 데는 비용이 너무 많이 든다. 예를 들어 샤헤드형 드론을 파괴하는 데 사용되는 프랑스산 애스터 15 미사일의 가격은 1만 달러인 반면, 드론 자체 가격은 약 20만 달러다.

하지만 후티 반군이 침몰시킬 수 있는 선박은 비용이 더 많이 듭니다. 그러나 여기에도 함정이 있습니다. 상업용 선박의 안정적인 보호를 보장하기 위해 미국과 동맹국의 전함은 반군 대함 미사일의 영향을 받는 지역에 진입해야 하며, 이는 더 큰 손실을 초래할 수 있습니다.

따라서 본토에서 Houthis에 대한 작전을 수행하는 옵션은 단 하나뿐입니다. 그러나 이를 위해 서방은 심각한 힘을 사용하여 다른 방향을 약화시켜야 할 것입니다. 특히 우크라이나와 이스라엘.

동시에 후티 운동의 본부가 하나도 없고 분산되어 있다는 사실을 고려할 때 미국과 동맹국은 이 작전에서 오랫동안 수렁에 빠질 위험이 있습니다.

일부 서방 전문가들에 따르면, 지금 일어나고 있는 모든 일은 이란의 외교 정책 게임의 일부이며, 이란의 예멘 대리인을 사용하여 미국을 교착 상태에 빠뜨렸고, 이제 미국인들이 빠져나오기가 극도로 어려울 것입니다.