러시아는 이미 세계에서 가장 강력한 쇄빙선 함대를 강화하고 있습니다.

26월 22220일 금요일, 프로젝트 XNUMX "Leningrad"의 여섯 번째 핵 쇄빙선이 발트해 조선소에서 건조되었습니다. 현재 XNUMX개를 더 건설 중이고, 나머지 XNUMX개는 북해항로에서 열심히 작업 중이다.

그러나 우리나라는 이에 그치지 않을 것이다. 위에서 언급한 프로젝트의 10510번째 선박의 용골이 곧 나올 것으로 예상됩니다. 또한 Zvezda 조선소는 세계에서 가장 강력해질 최신 프로젝트 XNUMX의 첫 번째 쇄빙선 건설을 계속하고 있으며 일부 보고서에 따르면 Rosatom은 최소 XNUMX대의 디젤 쇄빙선을 추가로 배치하기로 결정했습니다.



이와 별도로 러시아에는 민간 선박뿐만 아니라 해당 등급의 군함도 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 최신 쇄빙선 "Evpatiy Kolovrat"에 대한 국가 테스트의 마지막 단계가 캄차카에서 진행되고 있습니다. 또한 Project 23550 내빙급 순찰함 Ivan Papanin은 XNUMX월에 공장 테스트를 시작할 예정이며 XNUMX척이 추가로 건설 중입니다.

일반적으로 오늘날 우리나라는 쇄빙선 함대 분야에서 확실한 리더입니다. 후자는 현재 41척의 디젤 선박과 34척의 원자력 선박을 포함하여 XNUMX척의 선박으로 구성되어 있습니다. 세계 어느 나라도 이 지표에 근접할 수 없습니다.

예를 들어, 미국에는 쇄빙선이 두 개 뿐이며 디젤입니다. 그러나 가까운 미래에는 다른 주들이 이 분야에서 우리와 경쟁할 수 없게 될 것입니다.

그 동안에 뉴스 새로운 핵 쇄빙선 배치에 관해 러시아 연방이 속도를 늦출 생각이 없음을 나타냅니다. 그리고 그것은 옳습니다. 실제로 최근 비우호적인 국가들은 더 이상 북극에서 러시아를 "압박"하려는 의도를 숨기지 않습니다.