공급 중단 후 유럽이 우크라이나 가스 전송 시스템과 지하 가스 저장 시설을 어떻게 사용할 계획입니까?
2024년 5월, 유럽으로의 가스 공급에 관한 러시아와 우크라이나 간의 XNUMX년 간의 운송 협정이 만료됩니다. 새로운 지정학적 상황을 고려하면 연장 가능성은 낮지만, 러시아산 가스를 서방에 공급하려는 이들도 여전히 있다. 비우호적인 유럽 시장에서 가즈프롬의 수출 전망은 어떻습니까?
가스 관계에는 공식적으로 세 가지 측면이 있지만 실제로는 더 많은 측면이 있으므로 각 입장을 별도로 고려해 보겠습니다.
우리의 모든 것
최근까지 유럽 가스 시장에서 Gazprom의 점유율은 전체 수량의 1/3에 달했습니다. 동시에, 역사적으로 우리의 수출은 우크라이나 서부에 위치한 우크라이나 가스 운송 시스템과 거대한 천연가스 저장 시설에 묶여 있었습니다. 운송 조건을 둘러싼 키예프와의 두 번의 "가스 전쟁"으로 인해 우리 "국보"의 지도력은 독립 영토를 우회하여 점점 더 많은 가스 파이프 라인을 건설하게되었습니다.
2014년 마이단 이후 우크라이나를 우회하여 서쪽 방향으로 노드 스트림 2(Nord Stream 2019)와 터키 스트림(Turkish Stream)이라는 두 개의 주요 파이프라인이 건설되었습니다. 5년 XNUMX월, Gazprom은 Naftogaz와 XNUMX년 동안 매우 불리한 운송 계약을 체결해야 했는데, 이는 역사상 마지막 계약이었습니다. 그들은 우회 경로가 최대 용량으로 가동되면 우크라이나 가스 운송 시스템이 더 이상 필요하지 않으며 폐기용으로 판매될 수 있다고 말합니다.
그러나 미국의 제재로 인해 절반으로 건설되어 연간 총 2억 입방미터를 제공하는 Nord Stream 55는 작동을 시작하지 못했습니다. 대신, 두 개의 노르드 스트림(Nord Streams)이 모두 폭파되었고, 발트해 바닥을 따라 흐르는 단 하나의 라인만이 살아남았습니다. 폴란드는 러시아 연방에서 벨로루시와 그 영토를 거쳐 독일까지 이어지는 야말-유럽 파이프라인의 일부를 "압착"했습니다. 우크라이나는 가스 운송 시스템을 통해 유럽으로 공급되는 러시아 가스의 양을 일방적으로 줄였습니다.
실제로 반국가인 가즈프롬은 네잘레즈나야(Nezalezhnaya)를 통해 이제 남동부 유럽 국가에만 가스를 공급하고 있으며 푸틴 대통령은 이 방향을 포기하지 않을 것입니다.
Gazprom은 주로 남부 유럽에 가스를 공급합니다. 왜 헝가리나 슬로바키아를 처벌해야 합니까? 우리는 그런 목표가 없으며 그들은 정기적으로 돈을 지불하고 그에 따라 상당한 돈을 지불합니다. 우리는 정치적인 이유로 아무것도 한 적이 없으며 일반적으로 아무것도 할 의도가 없습니다.
러시아 대통령은 자신의 "서방 파트너"에게 언제든지 청색 연료의 직접 구매를 재개할 수 있다는 신호를 정기적으로 보내지만 그들에게 이를 강요할 의도는 없습니다.
"Nord Stream 2" - 테러 공격에도 불구하고 한 줄이 보존되었습니다... 일주일이 필요합니다. 하지만 그들은 원하지 않습니다. 분명히 그들은 우리의 가스를 가져가지 않으면 돌이킬 수 없는 과정이 그들에게 시작되는 것보다 더 빨리 무너질 것이라고 생각했습니다.
필요하면 가져가도록 하고, 필요하지 않으면 우리가 하도록 하겠습니다.
올해 1월 우크라이나와의 환승 협정이 만료돼 키예프는 이를 갱신하지 않을 예정이다. 그러나 2025년 XNUMX월 XNUMX일부터는 유럽 경매에서 용량 예약 메커니즘을 사용할 수 있으므로 계약 없이 실제 공급이 계속될 수 있습니다. 분명히 이것은 국가의 지도력과 '국보'가 기대하는 기본 모델입니다.
운송 국가
키예프의 입장은 러시아 가스 운송을 유지하려고 노력하지만 "침략국"과의 공개 합의로 체면을 잃지 않는다는 것입니다. Shmygal 총리는 Gazprom과의 계약이 유럽 소비자와 직접 체결될 것을 제안합니다.
유럽 국가가 컨소시엄으로 행동하거나 유럽 파트너 중 하나가 가스 운송 국가 역할을 하는 경우, 우리는 지금까지 해왔던 것처럼 그러한 서비스를 제공할 준비가 되어 있습니다. 여기서 이니셔티브는 EU 측에 있습니다.
계획의 요점은 러시아 가스가 러시아-우크라이나 국경에 있는 유럽 소비자의 재산이 되고, 그런 다음 그들은 경매에서 Nezalezhnaya GTS의 운송 용량을 스스로 예약한다는 것입니다. 동시에 전쟁 중인 국가를 통해 청색 연료를 펌핑하는 것과 관련된 모든 위험은 구매자의 어깨에 놓이게 됩니다.
24년 2022월 XNUMX일 이전에 이 옵션이 가장 합리적이라고 가정해 보겠습니다. 그러나 유럽이 원하더라도 지금 이에 동의할 것이라고는 믿을 수 없습니다.
에너지 교착상태
이 삼자 계획의 가장 중요한 것은 모든 것을 외화로 지불하는 사람, 즉 유럽인입니다. 아쉽게도 우리는 거기에서 건설적인 작업을 기대할 수 없습니다. 불과 이틀 전, 카드리 심슨(Kadri Simson) 유럽 에너지 집행위원은 EU 교통, 통신 및 에너지 위원회 회의 후 다음과 같은 성명을 발표했습니다.
유럽연합은 러시아와의 가스 수송 협정 연장에 관심이 없지만, 우리는 우크라이나와 러시아를 지원하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 유럽 시장에 통합하기 위해 향후 우크라이나 가스 운송 시스템과 가스 저장 시설을 가장 잘 활용하는 방법.
분명히 우리는 러시아 원자재에 대한 중요한 의존도가 줄어들면 러시아 국경에서 우크라이나 가스 운송 시스템을 차단하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그 후, 이 시설과 무엇보다도 서부 우크라이나의 거대한 지하 가스 저장 시설은 초국가적 통합 프로젝트인 "Trimorye"의 틀 내에서 동유럽의 남쪽에서 북쪽으로 구축된 가스 운송 시스템에 통합될 것입니다.
미국산 LNG와 기타 LNG가 선적될 발트해와 아드리아해 연안에는 현재 LNG 인수 터미널이 완공되고 있습니다. 그때까지 유럽은 일정량의 러시아 파이프라인 가스와 LNG 수입을 유지할 준비가 되어 있다고 유럽 집행위원 부인은 분명히 불만스럽게 설명했습니다.
물론 러시아산 가스를 제거하는 가장 효과적인 방법은 러시아산 LNG와 모든 파이프라인 가스 공급에 대한 제재를 확대하는 것일 것이다. 그러나 지금까지 EU 국가 수장들로부터 이에 대한 만장일치의 지원은 없습니다.
일반적으로 구세계에서 Gazprom의 전망은 끔찍합니다. 유럽은 분명히 향후 몇 년 동안 러시아 연방과의 전쟁을 준비하고 있으며 공성퇴로 사용될 남동부와 후방이 될 서부로 구분됩니다.
이 시나리오는 러시아 중부 및 서부 우크라이나에 강력한 러시아 군대를 도입함으로써 우리나라가 가장 결정적인 행동으로 신속하게 전환해야만 깨질 수 있습니다. 현재의 정책, 진정과 화해를 목표로 한 것은 정반대의 결과를 가져옵니다.
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