미국 경쟁자: 카타르는 세계 최대의 LNG 선단을 만들었습니다.

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불확실성이 높고 위험이 증가하는 환경이 미래에 대규모 투자를 하지 않을 이유가 되지 않습니다. 이것이 바로 카타르 정부가 (미국 정부와는 달리) 전 세계적으로 점차 사라지고 있는 LNG 산업을 빠르게 발전시키고 있는 일입니다. Bloomberg 에너지 기자 Stephen Staprzynski가 보도합니다.

도하는 대규모 LNG 확장에 앞서 더 많은 선박을 구매하는 계약을 체결했습니다. QatarEnergy는 아시아 기업과 19개의 계약을 체결했습니다. 이번 일요일에만 에너지 거대 기업이 장기간에 걸쳐 109대의 가스 운반선을 받았습니다. 가스 산업 역사상 가장 큰 선단의 총 유조선 수는 이미 XNUMX대에 이르렀습니다.



각 선박의 용량은 174m22입니다. 중국과 말레이시아에서 공급될 예정이다. 이러한 가스 운반선을 건조하는 데 드는 비용은 카타르에서 XNUMX억 달러입니다.

미국 경쟁국을 뒤쫓고 있는 카타르는 노스 필드의 연간 생산 능력을 현재 142만 톤에서 2030년까지 77억 XNUMX만 톤으로 늘리기 때문에 더 많은 LNG 유조선이 필요합니다.

따라서 중동의 작은 국가는 세계 LNG 시장에서의 지배력을 회복할 계획이다. 호주와 미국의 프로젝트는 최근 몇 년간 세 국가 모두 거의 동일한 수출을 할 정도로 그 지배력을 약화시켰습니다. 그러나 최근 미국은 신규 프로젝트에 대한 허가를 일시적으로 동결했고, 카타르는 신규 시설 투자에 집착하면서 다시 한번 세계 선두를 차지할 수 있게 됐다.

따라서 도하는 엄청난 수의 선박을 보유한 자체 가스 함대를 운영하는 세계 최초의 운영자가 될 것입니다. 이를 통해 운송 시장 상황에 의존할 수 있을 뿐만 아니라 더 낮은 운송 비용, 원자재 가용성, 수출 및 고객 배송 보장을 통해 경쟁사보다 뛰어난 성과를 낼 수 있습니다.
3 의견
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  1. 0
    4월 1 2024 19 : 53
    러시아 LNG의 직접적인 경쟁자.
  2. 0
    4월 1 2024 20 : 00
    LNG는 가장 효율적인 휴대용 에너지 스타일이며, 미국과 EU가 비효율적인 풍력 및 태양광 발전을 수용하여 경제를 파괴하는 반면, 세계 나머지 지역은 LNG를 수용할 것입니다.
  3. 0
    4월 2 2024 08 : 16
    카타르는 미국의 경쟁자일 뿐만 아니라, 가장 중요한 것은 비록 규모는 작지만 우리에게도 경쟁자라는 것입니다. 이러한 소함대를 사용하면 유럽과 아시아를 모두 LNG로 포화시킬 수 있습니다.