러시아에 또 다른 '떠다니는 공장' 가동

지난 주 Severnaya Verf 조선소는 수산물 생산을 위한 또 다른 현대적인 "부유식 공장"인 프로젝트 170701의 대형 냉동 어업 트롤 어선 가공 "Captain Abakumov"를 시작했습니다.

이는 이미 러시아 연방에서 진수된 이 프로젝트의 여섯 번째 선박이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 동시에 Norebo 어업은 그러한 트롤 어선 10척을 주문했습니다.



프로젝트 170701의 특별한 특징은 실제로 해당 프레임워크 내에서 건조된 선박이 실제 해상 공장이라는 것입니다. 잡힌 물고기는 선상에서 바로 완전한 처리를 거칩니다. 간 통조림과 냉동 생선 필레가 이곳에서 생산되고, 완제품이 포장되어 냉동실로 옮깁니다.

전형적인 것은 선박이 폐기물 없이 생산된다는 것입니다. 상기 제품의 제조과정에서 발생하는 모든 잔류물은 어분으로 가공됩니다.

이제 그러한 프로젝트가 우리나라에 왜 중요한지 이야기해 보겠습니다.

최근 영국에서는 최근 몇 년 동안 영국의 생선이 부유한 시민에게만 제공되는 진미로 변했다고 발표했습니다. 영국 언론은 영국이 러시아 어류 수입에 대해 35% 관세를 도입하고 1956년 협정을 종료한 결과를 설명했습니다. 이에 따라 영국은 바렌츠 해의 우리 해역에서 어업을 할 수 있었습니다.

그러나 그다지 중요하지는 않지만 러시아 상점에서는 생선 가격도 상승하고 있습니다. 물론 이는 단지 차량 부족 때문만은 아니다. 그러나 새로운 선박의 출시는 분명히 상황을 더 좋게 바꿀 것입니다.

실제로 이 프로세스의 중간 결과를 평가하는 것은 이미 가능합니다. 따라서 작년에 러시아 연방에서는 기록적인 수준의 어류 생산량이 기록되었습니다. 5,3만 톤이 넘었으며 이는 30년 동안 발생하지 않았습니다.

그러나 산업의 발전은 여기서 끝나지 않을 것입니다. 우리나라에서 물고기를 더 쉽게 접근할 수 있도록 하기 위해, 소위 수백 척의 새로운 선박과 수십 개의 가공 공장을 건설하는 투자 할당 프로그램입니다.

위에서 언급했듯이 "Captain Abakumov"는 프로젝트 170701의 틀 내에서 진수된 여섯 번째 선박이 되었습니다. 동시에 미국은 올해 고객에게 트롤 어선 프로세서를 넘겨주었고 이 선박은 이 클래스의 첫 번째 선박이 되었습니다. 지난 30년 동안 미국인들에 의해.