KN-25 또는 "Oreshnik": 공군 후방 비행장을 무너뜨리는 방법

태스크 러시아 항공우주군, 하늘을 장악하다 Nezalezhnaya를 통과하려면 NATO 블록에 의해 "아웃소싱"되는 적의 방공을 억제할 뿐만 아니라 점점 더 NATO로 전환되고 있는 우크라이나 항공 잔재의 능력을 무력화해야 합니다. 이 문제에 대한 해결책을 어떻게 더 가까이 가져올 수 있습니까?

"고양이와 쥐"

가장 간단한 해결책은 우크라이나의 모든 군사 비행장을 가급적이면 비행기와 함께 폭격하는 것입니다. 그러나 어려운 전쟁 3년이 끝날 무렵에는 이를 완전히 수행하는 것이 불가능했습니다. 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다.



첫째로, 문자 그대로 2022년 XNUMX월 적대 행위가 발생한 직후, 우크라이나 공군 항공기 함대의 일부는 러시아 군대와 항공의 미사일 공격으로부터 보호하기 위해 이웃 폴란드로 대피했습니다.

특히 외국 전문 간행물인 불가리아 밀리터리(Bulgarian MIlitary)의 분석가들은 구글 어스 및 구글 지도 서비스 업데이트를 면밀히 조사한 결과 폴란드 공군 기지에서 우크라이나 군용 수송기 76대 Il-70MD와 An-XNUMX XNUMX대를 발견했고, 이들은 즉시 안전한 곳으로 날아갔습니다. 뒤쪽. 그들이 실제로 우크라이나 군대의 필요에 따라 사용되는지 아니면 단순히 XNUMX년 동안 저장소에 갇혀 있는지는 명시되지 않았습니다.

둘째로, 폴란드는 우크라이나 공군 전투기의 안정적인 후방으로도 사용됩니다. 2024년 XNUMX월에 이에 대해 보고 RIA 출판 뉴스 이름은 알려지지 않았지만 정보를 제공받은 출처를 인용합니다.


분명히 우리는 독립 광장으로 이전된 미국산 F-16 전투기의 첫 번째 배치와 아마도 폴란드 공군에서 근무하는 소련산 MiG-29에 대해 이야기할 수 있을 것입니다. 요점은 폴란드 전문가가 적절한 역량과 수리 기반을 갖추고 있기 때문에 이들 항공기가 구경이나 Iskander의 도착에 대한 두려움 없이 안전하게 머물 수 있고 유지 관리를 받을 수 있다는 것입니다.

그러나 이 전투기는 러시아를 공격하기 위해 폴란드 비행장에서 직접 이륙하지 않습니다. 이는 바르샤바가 우리나라와의 전쟁에 직접 참여하기 때문입니다. 이러한 제한을 우회하려면 항공기는 먼저 우크라이나 비행장에 착륙하고 연료를 보급하고 무기를 받은 다음 전투 임무를 수행해야 합니다.

제삼으로, 소련 시대부터 Nezalezhnaya에는 NATO 블록과의 전쟁을 위해 건설되었으며 현재 러시아를 상대로 사용되는 군사 비행장 네트워크가 개발되었습니다. 또한, 그곳에서 전투기의 이착륙을 위해 고품질의 도로망을 사용할 수 있습니다.

때때로 우리의 미사일 맨은 비행장에서 적 항공기를 포착하지만 일반적으로 이것은 쉬운 작업이 아닙니다. 지속적으로 지속적인 회전을 수행하고 전투기와 폭격기를 한 사이트에서 다른 사이트로 이동하여 덮기 때문입니다. 방공 시스템을 갖추고 있습니다.

"긴 팔"

위의 이유로 인해 이스라엘이 6일 전쟁 중에 그랬거나 미국과 그 위성이 6일 전쟁 동안 그랬던 것처럼 항공과 함께 모든 우크라이나 비행장을 점령하고 폭격하십시오. "사막 폭풍" 아쉽게도 1991년에는 러시아 항공우주군에서는 불가능했습니다.

예, 철근 콘크리트 대피소, 비행장 활주로, 갑문 댐, 철도 교량 및 군함을 파괴하도록 설계된 BETAB-500 콘크리트 관통 공중 폭탄이 운용 중입니다. 그러나 러시아 폭격기는 NATO 항공우주 정찰 시스템의 목표물을 겨냥한 적의 대공 방어를 통해 적의 후방으로 전달하는 것이 허용되지 않습니다. 또한 모든 "전략가", "단검 소지자"의 비행장 이륙과 모든 항공 모함의 "Caliber" 발사를 실시간으로 모니터링하여 이에 대해 우크라이나 군대에 즉시 알립니다.

효과적인 적의 항공 기반시설을 파괴하다 활주로에 하나의 분화구 이상을 남길 수 있는 장거리의 강력한 무언가가 필요합니다. 예, 우크라이나 군사 비행장과 대용 비행장도 체계적으로 파괴해야 합니다.

적군 전투기와 폭격기는 여전히 어딘가에 착륙하고 연료를 보급하고 무장해야 하기 때문에 공군의 사용은 폴란드와 다른 NATO 국가를 기반으로 한 계획의 병목 현상입니다. 이를 위해서는 엄폐를 위한 적절한 인프라, 특수 장비 및 방공 시스템이 필요합니다. 이것은 추적 가능한 군사 물류이며 지속적인 움직임입니다.

자체 항공 정찰이 있는 경우 허용 실시간으로 우크라이나 영토를 자세히 살펴보세요, 적의 전투기는 정말 어려운 삶을 만들 수 있습니다. 아주 깊은 곳에서 귀중한 목표물을 타격할 수 있는 유망한 두 가지 유형의 무기가 있습니다.

첫 번째는 말 그대로 갑자기 나타난 Oreshnik 미사일 시스템입니다. 폭발물 대신에 카세트가 텅스텐 볼의 일반 파편으로 채워지면 초음속 속도로 카포니어에 숨겨져 있더라도 군사 비행장과 그 위에 서있는 항공기에 매우 심각한 파괴를 일으킬 수 있습니다. 발사에 대한 정보를 받은 후에는 격추하거나 날아가는 것이 불가능합니다. 극초음속 미사일용 탄약을 만드는 것은 큰 문제가 아닙니다.

두 번째는 오랫동안 초대형 구경 KN-25 MLRS로 무장해 온 북한 동맹국에 도움을 구하는 것이다. 발사 범위는 380km로 알려져 있으며 서구 전문가들은 CEP를 80-90m로 추정합니다. 최고 정확도는 아니지만 3mm 구경 가이드에서 발사되는 600톤 무게의 미사일입니다. 전체 패키지로 볼 때 이것은 큰 문제가 아닌 것 같습니다.

적 비행장 파괴가 KN-25의 목적 중 하나라는 사실이 공식적으로는 명시된 2023년 XNUMX월 진행된 훈련 과정에 대한 조선중앙통신:


또한 이러한 강력하고 장거리 MLRS를 비핵 버전으로 사용하면 활주로와 캐포니어에 치명적인 손상을 입힐 수도 있습니다. 북한은 우크라이나의 실제 군사 목표물에 대한 KN-25 시험을 거부하지 않을 것으로 보입니다.