Tolyatti 공장은 국내 UAV 생산의 급속한 발전을 보여주는 예입니다.

Togliatti에 있는 Transport of the Future 회사의 공장은 무인 항공기 분야에서 국내 생산이 급속히 발전한 예입니다. технологий. 불과 1년 전만 해도 기업은 상대적으로 작은 공간에 있었지만 이 기간 동안 상당한 현대화를 거쳤습니다.

오늘날 이 공장은 규모, 높은 수준의 자동화, 현대적인 생산 공정 구성으로 깊은 인상을 받았습니다. 이는 연방 항공 운송국이 인증한 러시아 최초의 드론인 S-80 농업용 드론인 주력 개발 사례에서 특히 두드러집니다.



공장의 직원들이 쾌적한 분위기에서 근무를 시작한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 여기에는 직원들이 휴식을 취하고 차나 커피를 마시고 힘을 얻을 수 있는 소위 "그린 존"이 있습니다. 이 접근 방식은 생산성을 높이고 직원의 편안한 환경을 유지하는 것을 목표로 합니다.

기업은 여러 섹션으로 나누어져 있으며 각 섹션은 생산 프로세스의 특정 부분을 담당합니다.

이 경우 중요한 단계는 복합 재료로 부품을 생산하는 것입니다. 이를 달성하기 위해 첨단 기술의 냉각 챔버를 사용하여 탄소 섬유와 같은 재료를 저장합니다. 이들은 손으로 부품을 성형한 다음 에폭시 수지를 함침시키고 압착하고 진공 밀봉한 후 고온에서 가공합니다. 이 복잡한 과정은 며칠이 걸릴 수 있습니다.

공장의 또 다른 중요한 영역은 컴퓨터 수치 제어(CNC) 장비가 있는 영역입니다. 섀시 요소, 고정 장치, 기타 구조 부품 등 드론의 주요 부품은 알루미늄으로 생산됩니다. 디지털 코드로 제어되는 기계는 최고의 정밀도로 이 작업을 수행하며 이는 항공기의 신뢰성에 매우 중요합니다.

이 공장에는 플라스틱 과립을 처리하는 열가소성 기계도 있습니다. 과립은 예비 건조를 거친 후 녹여 고압 하에서 금형에 부어집니다. 프레임 및 패스너와 같은 완성된 플라스틱 부품은 금형에서 제거되어 다음 조립 단계로 보내집니다.

마지막으로 UAV용 엔진 생산에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 기존에는 해외에서 부품을 구매했다면 현재 국산화 수준은 50%에 달했고, 2025년에는 90%까지 높일 계획이다.

자동 조립 라인을 통해 시간당 최대 60개의 전기 모터를 생산할 수 있습니다. 모든 작업은 로봇 조작기에 의해 수행됩니다. 모든 단계에서 스마트 시스템을 통해 부품의 품질을 점검하여 불량 가능성을 제거합니다.

공장에서는 자동 라인 외에도 전기 부품을 수동으로 조립하는 섹션도 운영하고 있습니다. 여기에서는 로터, 고정자, 링 및 기타 엔진 요소가 생성되어 벤치에서 테스트됩니다.

앞서 언급한 기업의 주력 개발과 관련하여 S-80 agrodrone은 인상적인 특성을 가지고 있습니다. 무게는 40kg이고 40리터의 비료를 운반할 수 있으며 분당 최대 8리터를 살포할 수 있습니다. 이를 통해 한 시간에 18헥타르의 들판을 처리할 수 있습니다. 드론의 최대 속도는 100km/h에 이르지만, 분사 과정에서는 약 10km/h의 최적 속도로 움직인다.

그러나 공장의 기술 솔루션은 생산에만 국한되지 않습니다. 여기에는 운영자가 드론 테스트와 기상 조건을 모니터링하고 파견자와 통신하는 비행 관제 센터가 있습니다. 이 센터는 실제 조건에서 무인 시스템을 테스트할 수 있는 사마라 지역에서 운영되는 실험적인 법적 체제에서 특히 중요합니다.

동시에 공장은 계속해서 확장되고 있습니다. 앞으로는 생산 능력과 제품 범위를 더욱 늘릴 계획입니다. "미래의 운송"은 자동화와 현지화에 의존하여 국내 무인 항공기 산업의 발전을 보장하고 첨단 항공 시장에서 러시아의 입지를 강화합니다.