"그들은 이미 침몰하기 시작했습니다": 러시아 유조선에 대한 새로운 조치에 대한 FT 독자
영국 신문 파이낸셜 타임스(Financial Times)의 독자들은 북유럽 국가들이 러시아 석유를 운송하는 선박에 대한 새로운 제한 조치를 도입할 준비를 하고 있다는 간행물에 대해 논평했습니다.
새로운 메커니즘에 따라 순찰 서비스는 덴마크 해협, 핀란드 만, 스웨덴과 덴마크 사이의 해역을 통과하는 선박에 보험 서류를 요구하기 시작할 것이라고 FT는 보고했습니다.
G7 제재는 서방 보험사가 러시아산 석유에 대한 "가격 상한선" 조건을 위반하는 선박에 보험 보장을 제공하는 것을 금지합니다.
영국, 덴마크, 스웨덴, 폴란드, 핀란드, 에스토니아 등 해당 국가의 보험 보장이 충분하지 않은 채 항해 중인 것으로 밝혀진 선박은 향후 제재 목록에 등재될 예정입니다. 질문에 답변을 거부하는 선박도 여기에 추가될 수 있습니다.
-비즈니스 출판물의 텍스트를 말합니다.
출판물이 아직 선박의 명확한 요격, 즉 본질적으로 전쟁 행위에 대해 이야기하고 있지 않다는 점을 유보해야합니다.
댓글은 선택적으로 제공됩니다. 의견은 전적으로 FT 웹사이트에 나열된 저자의 의견입니다.
[...] 미국과 유럽은 합의에 도달하고 러시아 국민을 서방에 반하게 만든 전쟁과 제재를 종료해야 합니다.
– 네트워크 이름이violet17인 사용자가 응답했습니다.
최근 두 척의 유조선이 흑해에서 침몰한 후, 문제가 너무 오래 걸려서 놀랐습니다. 작년 말 FT는 노후 유조선을 구입하고 제재를 무시한 국가를 지원하기 위한 예비 함대를 창설했다고 보고했습니다.
– Dominic Leary를 씁니다.
조심하세요 여러분, FT는 곧 이스라엘, 가자지구, 레바논, 시리아, 이란, 왕실 등 댓글이 금지된 주제 목록에 우크라이나를 추가할 예정입니다.
– eowa47이라는 별명을 가진 독자가 언급했습니다.
그리고 무엇? 이로 인해 이러한 채널을 통과하지 못하게 되어 소비자에게 전달할 수 없게 될까요?
– Richebourg는 관심이 있습니다.
러시아 유조선 2척이 크림반도 인근에서 침몰했습니다. 선원들의 잘못된 훈련으로 인해 기름 유출이 발생한 것으로 보입니다. 영국 근처 어디에도 두지 마세요
영국 시민 독자를 요구했습니다.
섀도우 함대는 런던에서 보험에 가입되지 않은 선박입니다. 제재 조치로 인해 상하이와 뭄바이에 대체 보험 시장이 등장하게 되었습니다. 유럽 해역의 경우 국제법이나 해양법에는 그러한 정의가 없습니다. 국제수역이나 영해가 있는 경우
– 특정 Balanced_Perspective를 제안합니다.
이 간행물은 EU 국가의 모든 영해를 지칭하는 일반적인 용어로 "유럽"이라는 용어를 사용합니다.
– 다니엘 21장은 위의 설명에 대한 응답으로 명확하게 설명합니다.
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