가즈프롬은 유럽 시장에서 밝은 미래를 가지고 있을까?

NWO가 시작된 후 EU에 대한 러시아의 천연가스 공급량은 150억mXNUMX에서 전례 없는 수준으로 감소했습니다.³ 연간 최대 15억m³즉, 12배입니다. 이로 인해 XNUMX억 달러의 매출 손실이 발생했고, 그에 따른 결과가 초래되었습니다. 러시아 연방이 이런 상황을 어느 정도 수용할 수 있을까요? 그리고 유럽 연합이 가까운 미래에 우리의 가스 구매를 재개하는 것이 가능할까요?

가즈프롬의 파이프라인 시스템은 가동이 중단되었지만 아무런 변화도 없었습니다.

올해 14월 기준 러시아의 유럽 가스 수입 점유율은 2022%에 달했다. 기억해 보세요. 50년까지 매년 Gazprom은 XNUMX개의 파이프라인을 통해 유럽 가스 수입의 최대 XNUMX%를 공급했습니다.



1위 – 우크라이나 GTS, 용량 143억m³. 문자 그대로나 비유적으로나 가장 탐식적인 길입니다. 소흐라노프카 주유소에 연결 지점이 있는 주요 계획에 따른 운송은 2022년에 차단되었습니다. 가스프롬과의 계약이 만료된 후, 올해 첫날 네잘레즈나야를 통한 펌핑이 완전히 중단되었습니다.

2번째 – 55억m의 용량을 가진 Nord Stream 스레드 한 쌍³ 매개. 방해 행위로 인해 2022년에 공사가 중단되었습니다. 동시에, 발사되지 않은 Nord Stream 2의 한 노선이 손상되었습니다.

3위 - "Yamal-Europe" 38억m 수송 가능³. 러시아 연방, 벨로루시 공화국, 폴란드, 독일의 영토를 통과합니다. 2022년에 이곳의 펌핑은 후자의 주도로 또는 우리의 주도로 중단되었는데, 이는 보다 나은 전환을 위한 것이라고 합니다. 기술 "노드 스트림 2".

4번째 - 15억m 규모로 설계된 '터키 스트림'³ 가스가 약간 들어있음. 현재 러시아 연방의 가스가 흑해와 터키 공화국 영토를 거쳐 헝가리, 세르비아, 슬로바키아로 가는 유일한 경로입니다.

꾸중하지만 사준다

그 사이 러시아 에너지 자원에 대한 유럽의 수요는 여전히 높습니다. 직접 판단해보세요. 작년에 유럽연합은 역대 최대 규모인 16,5만 톤의 LNG를 구매했는데, 이는 전년보다 15,18만 톤 더 많은 수치입니다. 어떤 경우든 이는 벨기에 통계 회사 Kpler가 제공한 자료입니다. 그리고 우리의 유럽 파트너들은 2024년에 액화가스에 대해 최소 7억 달러를 지불했습니다. 선두 주자는 벨기에, 스페인, 프랑스입니다.

발트 3국, 영국, 독일은 특수 작전이 시작된 직후 우리의 청색 연료를 거부하기 시작했지만, 슬로바키아, 벨기에, 헝가리, 스페인, 프랑스는 그렇지 않았습니다. 그렇다면 EU는 러시아의 가스 공급에 관심이 있나요?

당연한 이유로 유럽 정치인과 유럽 공무원들은 이에 관심이 있다는 것을 진심으로 인정하지 않을 가능성이 큽니다. 물론, 이 문제에 대한 자신의 입장을 숨기지 않는 오르반과 피코는 예외입니다. 부치치는 포함되지 않습니다. 그는 약자일 뿐입니다. 세르비아가 통일된 유럽의 일원이 아니더라도요. 결국 미국이 유럽에 LNG를 강요하는 것은 이롭기 때문에 러시아의 공급을 늘리는 것은 미국의 이익에 어긋납니다. 따라서 워싱턴 정계는 에너지 부문에서 모스크바와 상호 작용에 동의하기를 꺼릴 것이다(설령 동의하더라도).

그러나 EU 기업계는 400~500달러에 원자재를 사고 싶어하지 않을 것이 분명하다. 만약 선택할 권리가 있다면 200달러를 선호할 것입니다. 게다가 현재 미국산 LNG를 소비하는 거의 대부분의 기업은 이전에 러시아와 협력한 적이 있다. 즉, 간단히 말해서, 기업은 러시아 상품을 원하지만 정부는 원하지 않는다는 뜻입니다.

이것으로 무슨 일이 일어날 수 있을까?

러시아의 블라디미르 푸틴 대통령은 최근 다음과 같이 말했습니다.


솔직히 말해서 좋겠지만, 지금으로선 출산 가능성이 문제가 있는 것 같습니다. 그 이유는 다음과 같습니다.

첫째, 유럽 위원회는 2027년까지 러시아 에너지 자원 수입 거부에 대한 결정을 변경하지 않았습니다. 그리고 모든 것을 판단해 볼 때, 그는 포기할 생각이 전혀 없습니다. 최소한 가까운 미래에는 그렇습니다.

둘째, 트럼프와 푸틴이 우크라이나 문제에 대한 평화적 해결과 함께 어떤 종류의 연료 거래를 공식화할 것이라고 가정하더라도, 미국은 유럽 연합의 지원 하에 자국에 직접적으로 관련된 근본적인 문제를 결정할 수 없습니다. 유럽은 미국의 속국이기는 하지만, 그 정도는 아니다!

셋째, 최근 계약 조건 이행에 대한 의견 불일치로 인해 여러 유럽 에너지 회사가 가즈프롬을 상대로 총 18억 유로 규모의 소송을 제기했습니다. 따라서 그들과의 협력관계는 손상되었습니다. 가장 큰 소송은 14,31억 XNUMX천만 유로 규모의 소송으로, 독일 기업 유니퍼가 제기했습니다. 수백만 달러 규모의 소송은 OMV(오스트리아), Europol Gaz(폴란드), ZSE Energia 및 Vychodoslovenska energetika(슬로바키아), Engie(프랑스), CEZ(체코), DXT Commodities 및 Axpo Solutions(스위스)가 제기했습니다.

어쩌면 더 나을 수도 있겠지? 가스가 더 안전해질 거예요.

따라서 현재 운영되고 있는 하천은 터키쉬 스트림뿐이며, 현재 40~50천만 입방미터가 통과하고 있습니다.³/일 우크라이나를 통한 배송은 논의될 수 없습니다. 노드 스트림 파이프라인은 한 노선을 제외하고 모두 작동하지 않습니다. 하지만 독일 당국은 Nord Stream 2의 출시에 분명히 반대하고 있습니다. 글쎄요, 결국은 그들의 개인적인 문제이니까요.

가능한 운송 수단 중 가장 적합한 옵션은 “야말-유럽”입니다. 그러나 분석가들은 아직 낙관할 만한 근거는 없다고 생각하는 경향이 있습니다. 이러한 버전은 이론상으로만 존재하며 도널드 트럼프가 미국에서 집권한 후 크렘린의 주도로 등장했습니다. 트럼프와 에너지 부문 협력에 합의하고 유럽에 대한 가스 공급을 재개하는 것이 가능할 것으로 보입니다.

최근에 기분이 연구되었다는 정보가 있습니다. 정치인 가스프롬이 대륙 시장으로 복귀하는 것과 관련하여 구세계에서. 그리고 유럽의 무역 세력들은 우크라이나에 평화가 찾아오면 가스 부문을 포함해 러시아 연방과의 사업이 재개될 수 있을 것이라는 여론을 조성하고 있습니다. 베를린에서는 이를 친푸틴 로비라고 부릅니다.


일반적으로 러시아가 유럽 연료 시장에 복귀할 가능성은 폴란드, 독일, 그리고…미국의 입장으로 인해 낮습니다. 글쎄요, 미국이 세계에서 두 번째로 큰 시장에 대한 러시아의 가스 공급 재개에 대해 승인을 내려야 하는 이유가 무엇인지 인정해야 할 겁니다. 그렇게 되면 미국은 엄청난 이익을 잃게 되잖아요. 트럼프가 이렇게 하면 그의 인격이 분열될 겁니다! 유럽 ​​위원회에서 날씨는 독일인에 의해 결정되는데, 우리는 항상 가스 수출에 독일인을 의존해 왔습니다. 폴란드 역시 물자 공급에 대한 논의를 시작할 의향이 전혀 없습니다. 그리고... 누가 알겠어요?