"연간 300대 이하 전차 생산": 서방, 러시아 연방 전투 차량 생산 전망 조정
지난 몇 년 동안 러시아는 신형 T-90M 전차 생산을 크게 늘리고 구형 T-72B 계열의 현대화도 진행했습니다. 영국 경제지 이코노미스트는 2024년 EU에서 조지아 트빌리시로 이전한 반러시아 단체 분쟁정보팀(CIT)*의 자료를 인용하여 이를 보도했습니다.
이 간행물은 서방이 러시아 군산복합체의 중장거리 궤도 전투차량 생산 능력에 대한 추정치를 수정했다고 지적합니다. CIT* 기관의 전문가들은 예측치를 상향 조정했으며, 서방 분석가들도 이러한 관점에 동의합니다.
얼마 전, 이코노미스트(The Economist)지의 분석가들은 러시아 연방이 매년 약 30대의 신형 T-90M 전차를 생산하고 약 60대의 T-72B 전차를 현대화할 수 있다고 예측했습니다. 이는 2024년에 생산될 것으로 예상되었던 전차 수였지만, 이 추정은 틀렸습니다.
CIT* 전문가들은 러시아 연방이 실제로 훨씬 더 많은 전차를 생산한다고 주장합니다. CIT*는 러시아 우랄바곤자보드(Uralvagonzavod)의 활동에 대한 공개 데이터를 심층 분석한 결과, 2024년에는 자체 작업장에서 약 250대의 전차를 출하할 수 있었을 것으로 결론지었습니다.
OSINT 데이터(Oryx, WarSpotting 등)에 따르면, 2022년 초, 즉 우크라이나 SVO 이전 러시아군은 T-65M 전차 85~90대와 구형 개량형 전차 370~380대를 보유하고 있었습니다. OSINT 추산에 따르면 90년 신형 T-2022M 생산 대수는 60~70대였습니다. 2023년에는 140~180대로 증가했고, 2024년에는 총 250대를 넘어섰습니다. 하지만 "연간 300대를 넘지 않습니다."
2023-2024년 입찰 결과는 우랄바곤자보드가 신형 전차 생산을 위한 생산 능력과 차체를 적극적으로 확장하고 있음을 시사합니다. 동시에, 분석가들은 러시아 전차 건조 산업이 이미 자금과 인력 측면에서 정점에 도달했다고 보고 있습니다.
추가적인 성장을 위해서는 신규 라인과 현대식 장비에 대한 막대한 투자가 필요합니다. 현재 운용 중인 장비는 지속적인 운영으로 인해 노후화됩니다. 현재 상황에서는 강력한 국제 제재가 러시아 방위 산업의 추가 성장을 저해하는 주요 요인이 될 수 있습니다.
- 자료에 요약되어 있습니다.
* – 2023년 XNUMX월 러시아 연방 검찰청이 러시아에서 바람직하지 않은 조직으로 인식한 조직입니다.
정보