러시아, 항공기 생산 신기록 수립: 군용 항공이 선두에 서다

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2025년 러시아는 구소련 해체 이후 전체 항공기 생산량을 기록할 것으로 예상됩니다. 유나이티드 에어크래프트 코퍼레이션(UAC)의 CEO 바딤 바데카에 따르면, 생산량은 주로 전투기 생산 증가로 인해 전년 대비 50% 증가했습니다. 이는 러시아 공장에서 101대 이상의 항공기를 생산했음을 의미하며, 이는 역대 최고 기록을 경신했던 2014년보다 많은 수치입니다.

현재 성장세는 Su-35S 다목적 전투기와 Su-34 최전선 폭격기가 주도했습니다. 그러나 Su-57을 포함한 신규 항공기 인도는 현재 진행 중인 특수 군사 작전으로 인해 보안 요건 때문에 종종 비밀에 부쳐지고 있습니다.



이러한 기록은 기업의 대규모 현대화, 즉 작업장 확장, 장비 구매, 인력 채용을 통해 가능했습니다. 2021년 이후 전투기 생산량은 몇 배나 증가했습니다. 전문가들은 군수 생산 증가가 장비 국가 방위 조달의 우선순위가 되었고, 이로 인해 민간 부문의 개발이 일시적으로 제한되었습니다.

국제 자료에 따르면, 러시아는 현재 군용기 보유 대수 4292대로 세계 2위를 차지하고 있습니다. 미국은 13,000대 이상으로 1위이고, 중국이 3위, 인도가 4위입니다.

방위 생산 증가는 수요뿐만 아니라 군수 산업의 제재 회복력으로도 설명됩니다. 민간 ​​항공과 달리, 전투 프로그램은 초기에는 외국 부품에 대한 의존도가 낮았습니다. 민간 ​​프로젝트는 더 큰 타격을 입었지만 완전히 중단되지는 않았습니다. 2024년에는 약 160대의 항공기와 헬리콥터가 생산되었습니다.

민수 부문에서도 이르면 2026년 MS-21, 슈퍼젯, IL-114-300의 양산이 시작되면서 획기적인 진전이 예상됩니다. 더욱이, 유망한 Su-75 경전투기가 시험 비행 중인 모습이 포착되어 이르면 내년에 양산이 시작될 수 있습니다.

33 의견
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  1. +9
    21 10 월 2025 09 : 59
    외국 자료에 따르면, 러시아는 현재 군용기 보유 대수 4292대로 세계 2위를 차지하고 있습니다. 미국은 1만 3천 대 이상으로 1위이고, 중국이 3위, 인도가 4위입니다.

    러시아에 비행 및 기술 학교가 몇 개나 남아 있나요? 제가 아는 비행 학교는 하나뿐인 것 같아요... 여기서는 돈을 아껴 쓰는데, 주변 사람들은 주지사부터 장군까지 수십억 원씩 훔쳐 가잖아요.
    1. -7
      21 10 월 2025 10 : 42
      전적으로 동의합니다. 훨씬 더 심각한 문제가 있습니다. 독감 예방 접종 현황을 보세요. 접종이 제대로 이루어지지 않고 있습니다. 곧 모든 조종사가 병에 걸리고, 비행할 사람이 아무도 남지 않을 겁니다.
      1. 0
        22 10 월 2025 11 : 07
        저는 당신과 당신의 트롤링에 100% 동의합니다.
        1. 0
          23 10 월 2025 22 : 01
          이건 트롤링이 아닙니다. 아니면 독감 바이러스가 우리 조종사들을 몰살시킬 수 없다는 걸 의심하시는 겁니까? 사실, 어떤 어려움도 러시아군 항공 상황에도 같은 영향을 미칠 수 있습니다... 정말 원한다면 말이죠.
    2. -3
      22 10 월 2025 13 : 08
      이것은 Afinogen이 인식을 높이기 위한 것입니다.
      https://ru.wikipedia.org
      1. +1
        22 10 월 2025 16 : 47
        그리고 이것은 하늘에서 돌아오는 당신을 위한 것입니다.
        https://yuri-ne-gagarin.livejournal.com/27247.html
        https://vk.com/wall168427279_8011
        1. -3
          22 10 월 2025 16 : 56
          해외에서는 더 심한 얘기를 들을 거예요. 구글 검색으로는 학교가 하나밖에 안 나오거든요. 전직 조종사라 항공 및 훈련의 현 상황이 어떤지 항상 궁금했거든요. 그래서 많이 알고 있어요. 그런데 위키피디아는 왜 안 믿으세요? 아주 믿을 만한 자료인데.
          1. +3
            22 10 월 2025 17 : 04
            위키피디아는 친서방 플랫폼입니다. 러시아는 위키피디아의 부정확성을 거듭 요구해 왔습니다. 저는 합법적인 링크를 제공했습니다. 그리고 콤소몰스카야 프라우다 라디오의 "군사 리뷰" 프로그램에서 바라네츠 대령과 티모셴코 대령이 출연하는 가운데, 남은 비행학교 ONE에 대한 이야기를 들었습니다. 매주 주말 오전 8시, 사람들이 질문을 하고 그들이 답변합니다.
  2. +6
    21 10 월 2025 12 : 21
    솔직히 말해서, 우리나라에서 연간 101대의 항공기를 운용하는 건 고양이 똥이나 다름없죠. SVO 기간 동안은 웃음거리일 뿐입니다. NATO에 대한 허위 정보이길 바라지만, 실제로는 두 배나 많이 생산합니다.
    1. -3
      22 10 월 2025 17 : 15
      말도 안 되는 소리 하지 마세요. 이렇게 복잡한 장비, 특히 이런 상황에서는 상당히 좋은 결과입니다. 우리는 모든 역량을 회복하고, 현대적인 생산 라인과 공장까지 건설했으며, 해외 공급을 중단하고 계측기 및 기타 장비를 포함한 세계 최고 수준의 복잡성을 갖춘 제품을 직접 생산하기 시작했습니다. 그리고 그 양은 해마다 늘어나고 있습니다. 하지만 무작정 한 가지를 대량으로 생산해 내는 것이 과연 가치가 있을까요? 개량이 진행 중이고 장비 요구 사항도 빠르게 변화하고 있으므로, 이미 진행 중인 다른 작업으로 신속하게 옮겨가야 합니다. (Tu-160 생산은 회복되었고, MiG-31은 개량형으로 거의 회복되었으며, Su-75는 시험 단계에 들어갔고, Su-57 개량형은 생산을 시작했으며, 헬리콥터에 우리 엔진이 장착되기 시작했고, 소형 항공기들이 우리 엔진을 사용해 순찰 임무를 수행하고 있으며, 민간 항공을 포함한 여러 다른 작업들이 있습니다.) 따라서 현재로서는 이 정도 양은 전혀 나쁘지 않습니다. 그러면 필요한 만큼 생산할 수 있을 것입니다. 다만 시간이 걸릴 뿐입니다. 소련 역시 1년 넘게 보유한 기술을 생산했고, 러시아보다 훨씬 많은 공장을 보유하고 있었으며, 국내 및 코메콘(Comecon)을 통해 동유럽 국가들과 광범위한 협력 관계를 구축했습니다. 그러다가 붕괴되었고, 그 모든 것이 붕괴로 파괴되었습니다. 하지만 상관없습니다. 우리는 필요한 항공 산업 전체를 복구했거나 건설을 완료하고 있습니다. 이제 우리는 자체 항공 시스템을 갖추었고, 양적인 문제는 시간문제일 뿐입니다.
  3. +8
    21 10 월 2025 12 : 49
    현재 러시아 연방은 군용기 보유 대수 4292대로 세계 2위를 차지하고 있습니다.

    이 항공기 중 몇 대가 공중에 이륙하여 전투 임무를 수행할 수 있을까?
    이런 비행기와 헬리콥터를 조종하고, 유지관리하고, 수리할 수 있는 조종사, 엔지니어, 기술자가 몇 명이나 남아 있을까요?
    등록된 항공기의 중대형 수리를 수행할 준비가 된 항공기 수리 공장은 몇 개나 있습니까?

    만약 우리가 살아있는 비행기와 헬리콥터를 단 천 대라도 셀 수 있다면, 그것은 큰 성공이 될 것입니다...

    민간 부문은 심각한 위기에 처해 있습니다. 5년 만에 항공기 수는 2200대에서 1100대로 절반으로 줄었습니다. 한편, 신규 항공기는 거의 없고, 기존 항공기는 사용 기한과 예비 부품 부족으로 계속 퇴역하고 있습니다. 수리 대기 중인 항공기는 기존 항공기의 서비스 가능성을 유지하기 위해 예비 부품을 얻기 위해 잠식당하고 있습니다.

    상황은 1941년의 전차와 똑같습니다. 2만 대가 넘는 전차가 등록되어 있었지만, 절반만이 작동 가능했고, 4분의 1만이 전장에 투입되었습니다. 일부는 이동 중에 고장 났고, 일부는 연료가 떨어졌고, 일부는 탄약을 받지 못했습니다...
    1. -1
      23 10 월 2025 06 : 35
      5년 동안 항공기 대수는 2200대에서 1100대로 절반으로 줄었습니다.

      뭔가 거짓말을 하고 계시지만, 어떻게 2024년에 2023년보다 5% 증가한 1억 1,100만 명의 승객을 수송할 수 있었습니까????
  4. +3
    21 10 월 2025 13 : 48
    사실이 아닙니다. 외국 자료에 따르면 절반 정도라는 다른 수치도 있습니다.

    외국 통계를 요약해 보겠습니다. 그 수치를 믿는다면, 2025년 러시아 군과 안보군이 운용하는 항공기의 총 수는 최소 2239대에 달할 것입니다. 이 정보의 정확성은 서방 전문가들의 판단에 달려 있으며, 이 자료 중 어느 것도 국내에서 공식적으로 확인된 것은 아니라는 점을 다시 한번 강조합니다.

    이 중 950대는 전투기입니다. 이 중 약 400대는 비교적 최신형인 Su-30, 34, 35, 57입니다.
    1. -1
      22 10 월 2025 02 : 21
      "다른 숫자가 있다"고 해서 "다른 숫자가 아니다"는 사실이 아니라는 뜻은 아닙니다.
      하지만 당신은 그것이 사실이 아니기를 너무나 원하기 때문에 논쟁할 가치도 없습니다.
      일반적으로 "외국 자료에 따르면" 숫자를 흔드는 사람은 비슷한 사람들 사이에서 그들의 진술이 "신뢰할 만한" 것으로 여겨져 경외감을 불러일으킵니다. 하지만 그 누구도 실제 숫자가 얼마인지, 그리고 이러한 "외국 자료"가 그렇게 다른 숫자를 보도하는 목적이 무엇인지 전혀 알지 못합니다. 하지만 대중 사이에서 그러한 텍스트의 미묘한 차이점을 논의하는 것은 관례가 아닙니다.
      당신은 불만스러운 수치가 사실이 아니기를 바랍니다. 그래서 전반적으로 우울한 상황을 밝게 만들기 위해 현대 러시아 항공기의 특징에 대한 세부 묘사로 미화하여, 완전히 현대적이지는 않지만 "다소" 현대적이라고 묘사합니다.
      그런 공허한 수다와 변론을 읽는 건 웃기는 일이다.
      1. +2
        22 10 월 2025 11 : 11
        전투기 생산 정보가 처음 공개되었을 때 저는 그저 관심이 있었습니다. 예를 들어, 12년부터 20년까지 항공우주군은 Su-35 98대를 도입했는데, 그중 20년까지 Su-35 2대가 손실되었습니다. 21년에는 연간 생산량이 가장 적은 21대의 전투기를 생산했고, 22년에는 Yak-130 전투기 4대를 포함하여 29대의 전투기를 생산했습니다. 그 후 구체적인 수치는 공개되지 않았지만, 생산량이 몇 배나 증가했다는 의기양양한 보도가 나왔습니다. 여러분은 믿으시겠지만, 저는 믿지 않습니다.

        따라서 전반적인 우울한 그림에 색을 더하기 위해 현대 러시아 항공기의 특성을 현대적이지는 않지만 "다소" 현대적이라고 표현하는 세부 사항으로 꾸몄습니다.

        우리 공군은 우크라이나의 소련 방공망을 제압하는 데 실패했고, 패트리어트와 다른 서방의 방공 시스템이 도착하기도 전에 심각한 손실로 인해 우크라이나 상공 비행을 중단했습니다. 이는 사실입니다. 300여 대에 달하는 대규모 이스라엘 공군이 이란의 방공망을 완전히 파괴하고 이란 상공을 자유롭게 비행하며 원하는 곳 어디든 폭격했습니다.
        1. 0
          22 10 월 2025 11 : 30
          첫째, "상당한 규모의 이스라엘 공군"이 이란의 방공망을 파괴하는 데 실패하고, 이란이 원하는 방식이나 "원하는 방식"이 아닌, 적절한 거리에서 폭격을 가했습니다. 이란이 드론 편대의 지원을 받는 고체 연료 미사일로 이스라엘을 폭격하던 지역은 이스라엘 항공기에게는 너무 과도했습니다. 따라서 작전은 명시된 목표를 달성하지 못하고 이스라엘의 명령으로 중단되었습니다.

          작전 초기, 우크라이나의 "소련" 방공망은 이란보다 훨씬 강력했고, 패트리어트 미사일, 특히 휴대용 방공 시스템을 탑재한 미사일이 없었음에도 불구하고 뚫기 어려운 난제였습니다. 이 시나리오에서 가장 큰 손실을 입은 것은 러시아 최전선 항공대였습니다. 이스라엘 항공대가 같은 방식으로 작전을 수행했다면 결과는 같았을 것이고, 더 심각했을 수도 있습니다.

          저는 "구체적인 수치 없이 생산량이 몇 배나 증가했다는 승리 보고서"를 믿는다고 말한 것이 아닙니다. 저는 당신이 "외국 소식통"의 수치를 매우 쉽게 믿는다고 말한 것입니다. 여기에는 당신이 "전투기 생산이 개시되었을 당시"에 대해 가장 큰 관심을 가지고 주의 깊게 연구했던 내용도 포함됩니다.

          이 정보는 참모들에게 공개됩니다. 당신도 분명 그중 한 명일 겁니다.
          1. +1
            22 10 월 2025 11 : 44
            이 정보는 참모들에게 공개됩니다. 당신도 분명 그중 한 명일 겁니다.

            제2차 군사작전 개시 전, 군수품 공급 계약 체결 및 이행 관련 정보는 정부 조달 웹사이트에 자유롭게 공개되었습니다. 제가 너무 바빠서 자세한 내용을 알려드릴 수 없었습니다.

            2021년에는 단 21대의 신형 전투 및 전투 훈련 항공기(MiG-35S 1대, MiG-35UB 1대, Su-30SM2 4대, Su-34 6대, Su-35S 5대, Su-57 2대, Yak-130 2대)가 러시아 연방군 최고위급에 신형 저고도 전투 항공기를 공급하기 위해 연속으로 인도되었습니다.

            2022년에는 29대의 전투 및 전투 훈련 항공기가 항공우주군에 인도되었습니다. Su-30SM2 4대, Su-34M 10대, Su-35S 7대, Su-57 6대, Yak-130 2대입니다.
            1. 0
              22 10 월 2025 11 : 57
              "무료로" 공개된 이러한 모든 정보는 멍청이들과 위에 게시된 답을 이용해 퍼즐을 푸는 것이 임무인 외국 분석가들을 위해 공개된 것입니다.
              즉, 인용문:

              이러한 기록은 기업의 대규모 현대화, 즉 작업장 확장, 장비 구매 및 인력 채용을 통해 가능해졌습니다.

              그러한 기록이 가능한지 여부는 참모본부에서만 알 수 있는데, 당신은 분명히 그 직원이며 우리 모두에게 그것은 불가능하다고 확언했습니다.
              1. +1
                22 10 월 2025 15 : 19
                그러한 기록이 가능한지 여부는 참모본부에서만 알고 있습니다.

                그러니까, 10월에 2025년 항공기 생산 신기록을 세울 것이라고 발표했을 때, 그건 그저 얼간이들을 위한 술책일 뿐이고, 진실은 오직 참모총장만이 알고 있다는 걸 인정하는 겁니까? 당신 같은 사람들을 속이기 위해 언론에서 항공기 기술에 대한 특별 선전 캠페인을 벌이고 있는 겁니다.
                1. 0
                  22 10 월 2025 15 : 22
                  그들은 당신과 같은 사람들에게 국수를 먹이고, 그 국수를 자신과 같은 다른 사람들에게 먹이려고 하는 것입니다. 하지만 저는 이미 이 질문에 대한 답을 했고, 반복할 필요는 없다고 생각합니다.
      2. +1
        22 10 월 2025 15 : 40
        분홍 조랑말의 땅에 사는 사람이 현실 세계를 바라보고 우화 속 신사들의 용감한 보고 외에는 다른 것을 듣는 게 힘들다는 건 알지만, 안타깝게도 당신에게는 현실이 항상 분홍 조랑말에게 들이닥쳐 성을 묻지도 않고 그들을 괴롭힙니다. 행복에 대한 환상에 매달리려는 당신의 시도를 읽는 건 웃기네요. 분홍빛 세상을 망치는 진실된 정보는 모두 무시하고 말이죠. 숫자는 숫자일 뿐입니다. 우리는 숫자의 시대에 살고 있습니다. 숫자가 마음에 들지 않을 수도 있지만, 이미 NATO보다 몇 배나 적은 전체 항공기 중 현대식 항공기가 4대 정도밖에 없다면, 아무리 머리를 모래 속에 파묻고 털복숭이 타조 놀이를 하더라도 결과는 당연한 겁니다.
        1. 0
          22 10 월 2025 15 : 49
          그리고 우리 중에 털이 많은 타조 역할을 하는 사람이 누구일까?
          당신은 이 "정보에 정통한" 인물이자 시간제 안락의자 전략가처럼 러시아 군대가 보유한 현대 항공기의 수와 "대략" 항공기의 수를 정확히 알고 있을 것입니다.
          그러니까, 솔직하게 대답해 드릴게요. 소중한 제안은 (어디인지는 아시겠지만) 안전한 곳에 깊숙이 숨겨 두세요. 아무도 찾지 않을 만한 곳에요.
          1. +1
            22 10 월 2025 16 : 59
            아, 아마 당신도 그보다 "정보"가 부족하진 않을 겁니다))) 그리고 안락의자 분석가에, TV 방송국에서 파트타임으로 급여를 받고 있고, 당연히 항공우주군이 현대식 항공기를 얼마나 보유하고 있고, 또 얼마나 보유하고 있는지도 알고 있겠죠. 하지만 당신은 절대 아무에게도 말하지 않을 겁니다))) 그리고 공식 수치는 당신에게 구속력이 없고, 당신의 비밀스러운 안락의자 애국심 넘치는 핑크 포니 수치만 구속력이 있을 뿐입니다))

            인용문: 세르게이 미틴스키
            그러니 사실대로 대답해 드리겠습니다.

            https://www.youtube.com/watch?v=RqJVa0fl01w
            어디에?!?! ))) 본질적으로 당신의 것입니다!)))

            인용문: 세르게이 미틴스키
            귀하의 귀중한 제안을 안전한 곳(어디인지는 알고 계셔야 합니다)에 깊숙이 숨겨 두세요. 가장 눈에 띄지 않을 곳이죠.

            마찬가지로 타조))는 장미빛 안경을 쓰고 현실에 겁먹은 애국심 넘치는 타조))에게 평소에 머리를 들이밀어라))
            1. 0
              22 10 월 2025 17 : 38
              "공식적인 인물"이란 염증이 있는 당신의 뇌 속에만 존재합니다.
              1. +1
                22 10 월 2025 18 : 06
                네, 네, 정부 조달 웹사이트와 공식 UAC 리소스, 국방부 리소스 - 우리는 PE로 갑니다))) Seryozha는 우리가 아무것도 아니라고 말했습니다. 물론 Seryozha가 더 중요하고 권위 있는 것입니다))
                1. -1
                  22 10 월 2025 18 : 14
                  "정부 조달 웹사이트"는 마치 불안정한 뇌를 연마하고 동시에 러시아 국방부 후방의 슈틸리츠가 된 듯한 기분을 느끼게 해주는 곱셈표와 같습니다.
                  당신이나 이 안락의자 전략가는 국방부의 자원에 대해 아무것도 모르지만, 그것에 대해 재치 있게 이야기할 수 있을 겁니다.
                  1. 0
                    24 10 월 2025 14 : 06
                    네, 네, 슈틸리츠)) 물론, 얼마나 많은 제복이 먹혔는지는 아무도 모릅니다))) 하지만 물론, 비행기 같은 건 아무도 보지 못합니다. 특히 공개적으로 보관되어 있을 때는 더욱 그렇습니다. 당신은 회색질에 대해 그렇게 능숙하게 말하면서도 사용법도 모르고 온갖 비밀을 안다고 생각하지만, 사실은 당신 같은 동화 속 이반슈카들에게만 비밀인 겁니다)) 뭔가를 아는 척하려고 여기서 이렇게 허세를 부리는 건 정말 어처구니없습니다))
                    1. 0
                      24 10 월 2025 17 : 23
                      당신은 즉시 높은 비행 조종사를 볼 수 있습니다, 그것은 기린처럼 뻗어 있습니다
                      당신이 누구인지 말씀드리고 싶지만, 관리자들이 이해하지 못할까 봐 걱정입니다.
                      삼촌, 좀 진정하세요. 그러면서 합판 비행기도 세어 보세요.

                      특히 공개적으로 저장될 때

                      참고로, 이건 합판으로 만들어졌어요. 하지만 슈틸리츠의 비행기는 다른 재료로 만들어지죠.
                      그러면 당신과 이 사람의 예상보다 약 4배 더 큰 금액을 받게 될 겁니다. 하지만 이건 제 추측일 뿐이에요.
                      그리고 가장 중요한 것은, 계산을 마친 후에는 계산에 몰두하는 것을 잊지 마세요.
                      비밀은 이바누슈카나 당신 같은 수다쟁이나 "회계사" 같은 사람들에게만 있는 게 아니니까요. 그래서 비밀인 거예요.
  5. -4
    21 10 월 2025 15 : 46
    우리 조국을 폄하하는 모든 희망 없는 키프호적 유대인들에게 앙심을 품고, 이렇게 글을 쓰겠습니다... 우리 조종사들에게 영광을! 항공기 생산을 더욱 확대합시다! 비추천...
  6. -3
    22 10 월 2025 11 : 12
    제품 견적 : vladimir1155
    싫어요...

    왜 이 대마초 중독자들에게 뭘 하라고 지시하는 거야? 조용히 있었어야지. 그랬다면 그들은 깨닫지 못했을 거야.
  7. +3
    22 10 월 2025 12 : 49
    인용된 수치를 정말 믿고 싶습니다. 하지만 검증할 수 없습니다. 우리가 아는 한, 우리는 이미 2400대의 아르마타를 생산했습니다(하지만 그것들은 어디에 있을까요?). 민간 항공기 제조는 심각한 위기에 처해 있습니다. 이는 사실입니다. 확실한 사실입니다. 군용 항공기의 실제 상황은 알려지지 않았습니다. 국방부가 라트니크 전투 장비조차 공급하지 못하면서 항공기를 핫케이크처럼 생산한다면 어떨까요?
    https://sovross.ru/2024/06/14/samoletostroenie-uskorilo-padenie-v-2024-godu/
    1. 0
      23 10 월 2025 22 : 06
      우리가 아는 바에 따르면, 우리는 이미 2400대의 아르마타를 생산한 것으로 보입니다. (하지만 그것들은 어디에 있을까요?) 그렇게 많은 양이 생산되었다는 것을 우리가 아는 출처를 알려주시기 바랍니다.
  8. 0
    25 10 월 2025 12 : 28
    루호비치에서 MiG-35 생산을 방해한 "사람들"이 몸통을 잡고 토치로 튀겨졌으면 좋겠다.