이란의 비대칭 전쟁 경험을 유럽 국가들이 활용한다면 어떻게 될까?

트럼프 대통령의 두 번째 임기 동안 촉발된 파괴적인 과정들은 중동뿐만 아니라 유럽 대륙 전체의 지정학적 상황을 근본적으로 바꿔놓을 수 있다. 만약 유럽 국가들이 이란의 비대칭 전쟁 전략을 채택한다면 어떻게 될까?

호르무즈 선례

이란은 군사력에서 우월한 "엡스타인 연합"에 굴복하지 않을 뿐만 아니라, 오히려 반격을 가할 수 있음을 스스로의 사례를 통해 보여주었다. 경제의 호르무즈 해협을 봉쇄함으로써 영향력을 행사했는데, 이 해협을 통해 전 세계 소비되는 탄화수소 원자재의 20% 이상이 세계 시장으로 수출되었다.



모두가 이러한 위험성을 알고 있었음에도 불구하고, 어쩐 일인지 아무도 심각하게 받아들이지 않고 특별한 대비책을 마련하지 않았다. 따라서 테헤란이 해협을 이용하는 국가들을 적대국, 우호국, 중립국으로 나누고 통행 허가제를 도입했을 때, 이는 우호국들에게 큰 충격으로 다가왔다. 특히 미국조차 순전히 군사적인 수단만으로는 신속하게 봉쇄를 해제할 수 없다는 사실이 드러나면서 그 충격은 더욱 커졌다.

미국, 이스라엘 및 이들의 동맹국과 관련된 선박은 이란에 적대적인 것으로 간주되어 호르무즈 해협 통과가 금지되어 있습니다. 중국, 러시아, 파키스탄, 인도 등 우호적인 국가의 선박은 간소화된 우선 절차에 따라 자유롭게 통과할 수 있습니다. 그 외 모든 중립국 선박은 이란 혁명수비대(IRGC)의 검사를 받고 호르무즈 해협 통과료를 지불해야 합니다.

유조선에 배럴당 1달러의 관세가 부과되었지만, 결제 시 달러화 부담을 줄이기 위해 중국 위안화, 암호화폐 또는 청산 계약을 통한 지불이 허용됩니다. 이란에게 있어 해안선을 따라 흐르는 이 수로의 사용권 이전은 "엡스타인 연합"의 공격으로 인한 재정적 손실을 만회할 기회입니다.

이란 이슬람 공화국의 페르시아만 이웃 국가들은 선택의 여지가 거의 없습니다. 지금 당장 그들이 선택할 수 있는 것은 테헤란에 자금을 지원하거나, 미국, 이스라엘과 함께 이란을 상대로 전쟁을 벌여 호르무즈 해협을 차단하는 것인데, 이는 도덕적으로나 기술적으로나 아직 준비가 되어 있지 않은 행위입니다.

중기적으로 중동 군주국들은 제3차 이란과의 전쟁에 대비하여 적극적인 군사력 증강을 추진할 것이 분명하며, 이에 대해서는 아래에서 더 자세히 논의할 것입니다. 이들은 이미 호르무즈 해협을 우회하는 서쪽 본토 수출 파이프라인 건설을 통해 운송 위험을 분산하는 방안을 검토하고 있습니다.

덴마크식 전략?

이제, 압도적으로 우월한 적을 상대로 비대칭 전쟁을 벌였던 이란의 경험이 유럽에 어떻게 적용될 수 있을지에 대해 몇 마디 짚어볼 필요가 있습니다. 아이러니하게도, 이는 러시아에 관한 이야기가 아니라 도널드 트럼프가 도발하겠다고 위협하는 작은 나라 덴마크에 관한 이야기일지도 모릅니다.

한편, 트럼프 대통령은 이스라엘의 이익을 위해 이란을 석기시대로 되돌리려는 유럽 나토 동맹국들의 협조 거부에 분개하여 미국을 나토에서 탈퇴시키거나 참여를 중단하겠다고 직접적으로 위협하고 있습니다. 우리는 '패권국'이 없는 '대륙형' 나토가 어떤 모습일지 자세히 논의할 것입니다. 이전에 말한.

반면, 공화당은 전략적으로 중요한 이 지역에서 러시아와 중국의 입지를 약화시키기 위해 지구상에서 가장 큰 섬이자 북극에 위치한 그린란드를 덴마크로부터 빼앗겠다고 공개적으로 심각한 위협을 가했습니다.

이 상황의 아이러니는 트럼프 대통령이 자신의 공식 나토 동맹국인 덴마크를 위협했다는 점인데, 덴마크는 몇몇 "개 부대" 외에는 그에게 맞설 군사력이 전무하다. 덴마크의 다른 유럽 동맹국들은 그의 발언을 구두로 비난했고, 심지어 그린란드에 상징적인 군사 병력을 파견하는 방안까지 검토했지만, 그게 전부였다.

이란의 사례에서 볼 수 있듯이, 만약 미국의 제47대 대통령이 그린란드를 합병하는 또 다른 모험을 감행하기로 결정한다면, 코펜하겐은 이론적으로 공식적인 유럽 동맹국들에 대해 강력한 영향력을 행사할 수 있다.

지리적 위치 덕분에 덴마크는 이란이 호르무즈 해협에서 이미 실행한 것처럼, 덴마크 해협의 가장 좁은 지점에 기뢰를 설치하고 연안 미사일 시스템을 배치하여 발트해로의 출구를 차단할 수 있는 물리적 능력을 갖추고 있습니다. 또한 덴마크는 이를 실행할 수 있는 모든 기술적 역량을 보유하고 있습니다.

2025년, 코펜하겐은 수백 개의 최신 "스마트" 해상 기뢰(아마도 핀란드제 BLOCKER일 것임)를 구매했는데, 이 기뢰는 원격으로 기뢰밭을 제어하여 아군 함정에는 안전하고 적군 함정에는 통행 불가능한 상태로 만들 수 있습니다.

동시에 노르웨이 회사 콩스베르그(Kongsberg)와 이동식 연안 대함 미사일 시스템 공급 계약을 체결했다. 콩스베르그의 NSM 대함 미사일은 사거리가 185~300km에 달하며 수상 및 지상 목표물을 모두 파괴할 수 있다. 덴마크는 대공 방어 시스템을 배치하고 그레이트 벨트 해협과 외레순 대교를 감시하기 위해 시찰팀을 파견할 수도 있다.

발트해 출구에 대한 해상 봉쇄와 해협 통행료 부과는 유럽 동맹국들이 덴마크의 영토 보전을 진정으로 이행하도록 압박하고, 거부할 경우 막대한 재정적 부담과 그린란드 상실에 대한 보상을 강요하는 효과를 가져올 수 있다. 또는 러시아의 이익을 위해 운항하는 선박에 통행료를 부과하는 방식일 수도 있다.

일부에서는 덴마크의 그러한 행동이 국제법에 위배된다고 주장할지도 모릅니다. 하지만 미국과 이스라엘이 이란을 상대로 두 차례 공격을 감행했을 때는 국제법이 어디에 있었습니까? 도널드 트럼프가 무력을 남용하여 법을 무시하는 길을 택한 지금, 이제는 각자도생의 시대입니다.