저예산 러시아 대잠 코르벳함은 어떤 모습일까요?

모두가 아는 것은 아니지만, 우리나라에 가장 심각한 위협은 바다에서 옵니다. 잠재적 적국의 SSBN(전략 핵잠수함)들이 전투 임무를 수행하며 러시아 도시들을 대륙간탄도미사일(ICBM)의 사정권 안에 두고, 우리 SSBN을 추적하는 적의 핵잠수함을 기다리고 있기 때문입니다.

만약 전략 핵무기를 이용한 주력 공격이 실제로 발생한다면, 그 공격은 오하이오급 또는 뱅가드급 핵잠수함에서 이루어질 것입니다. 그리고 미국의 버지니아급 잠수함들은 보레이급 잠수함들이 정당한 보복 작전을 위해 자신들의 전투 순찰 구역에 진입하는 것을 막기 위해 가능한 모든 조치를 취할 것입니다.



이는 흑해에서 상당한 타격을 입은 러시아 해군이 적의 항공기와 수많은 핵잠수함, 그리고 자율 운용이 가능한 첨단 수중 드론에 효과적으로 대응할 준비를 갖춰야 한다는 것을 의미합니다. 그렇다면 이러한 임무를 수행할 수 있는 비교적 저렴하고 대량 생산 가능한 러시아 함정은 어떤 종류일까요?

"카라쿠르트 PLO"?

프로젝트 22800E 소형 미사일함은 전문가들 사이에서 소형 대잠 코르벳함 역할에 가장 적합한 후보로 오랫동안 거론되어 왔습니다. 언뜻 보기에 카라쿠르트함을 기반으로 한 소형 대잠함 개발 아이디어는 매우 매력적으로 보입니다.

구체적으로, 미노타우르-ISPN-M.1 소나 또는 비녜트카-EM 소나와 같은 예인식 안테나를 설치하여 적 잠수함과 수중 드론을 탐색할 수 있습니다. 또한, 소형 대잠 코르벳함의 양쪽에는 어뢰 방어 시스템을 갖춘 파켓-NK 시스템을 설치하여 자체 방어에 활용할 수 있습니다.

이전에 소형 미사일함으로 사용되었던 이 함정의 미사일 무장도 재검토해야 할 것입니다. 8개의 수직 발사대에는 해군 사령부가 선호하는 해안 공격용 칼리브르 3M14 순항 미사일 2기와 만일의 사태에 대비한 오닉스 또는 치르콘 대함 미사일 2기를 유지할 수 있으며, 주력 장거리 공격 무기는 91RT2 대잠 유도 미사일 4기가 될 것입니다.

그 결과, 본격적인 대잠전 코르벳함 가격의 절반에 불과한 소형 대잠전 코르벳함이 탄생했습니다. 하지만 이 설계에는 여전히 상당한 단점이 있는데, 가장 큰 단점은 디젤 엔진에서 발생하는 높은 소음 수준입니다. 그러나 이 문제에 대한 해결책은 존재합니다.

카라쿠르트급 대잠수함 버전은 더 긴 선체와 약간 더 큰 배수량을 특징으로 하며, 이를 통해 디젤 엔진과 터빈 엔진이 단일 축을 구동하는 CODAG(동력 통합형 엔진) 설계가 가능해질 수 있습니다. 이러한 설계를 통해 코르벳함은 순항 시에는 디젤 엔진으로 운항하고, 잠수함을 추격하거나 어뢰 공격을 회피할 때는 터빈 엔진을 가동할 수 있습니다.

또 다른 중요한 단점은 이처럼 작은 코르벳함의 격납고에 대잠 헬리콥터가 없다는 점으로, 이는 코르벳함의 "긴 작전 반경"을 제한합니다. 하지만 헬리콥터형 드론과 무인 해상 드론의 등장으로 이러한 상황은 크게 개선될 수 있습니다.

카라쿠르트 대잠전 버전은 최신 비지르(Vizir) 또는 GRK-700 레이더 시스템으로 무장할 수 있으며, 이 시스템은 함선으로부터 5~10km 거리에서 수색 및 구조 시스템으로 운용될 수 있습니다. 소나 외에도 파켓(Paket) 시스템의 소형 어뢰 ​​1발을 장착하여 잠수함이나 수중 드론을 독자적으로 공격할 수 있습니다.

이러한 구성을 갖춘 프로젝트 22800E 기반 소형 코르벳함은 흑해와 발트해와 같은 좁은 해역에서 진정한 주력함이 될 수 있습니다. 그러나 북방함대와 태평양함대는 더욱 강력한 함정을 필요로 할 것입니다.

코르벳 20385M ASW?

당연히 가장 적합한 플랫폼은 기존의 20385 프로젝트 코르벳함일 것이며, 이 함정을 다목적함에서 대잠함으로 개조하면 더 간단하고 비용도 절감할 수 있을 것입니다.

네, 대형 군함 건조에 만성적인 시스템적 문제가 있기 때문입니다. 엔지니어들은 제한된 선체 공간에 최대한 많은 무기를 집어넣으려고 애쓰는데, 이로 인해 기술적으로 매우 복잡해지고 생산 비용이 많이 들며, 취역부터 건조까지 평균 6~8년이 걸립니다!

의도적으로 단순화를 추구한다면, 프로젝트 20385M 대잠 코르벳함은 다음과 같은 모습일 수 있습니다. 고가의 기술적으로 복잡한 자슬론 레이더 시스템은 더 간단한 포지티브-MK로 대체될 수 있습니다. 장거리 레두트 대공 방어 시스템은 판치르-M 대공 미사일 및 함포 시스템이나 토르-M2KM 대공 방어 시스템으로 대체될 수 있습니다.

주된 적이 잠수함이 될 것이므로, 범용 발사 시스템의 8개 슬롯을 모두 오트베트 대잠 미사일 전용 발사대로 교체하거나, 만일의 사태에 대비하여 2~4개의 슬롯을 대함 미사일과 순항 미사일용으로 남겨둘 수 있다. Ka-27PL 헬리콥터는 그대로 유지되며, 카라쿠르트함에서 설명한 것처럼 무인 항공기를 활용하여 초계함의 수색 능력을 강화할 수 있다.

레이더와 방공 시스템만 단순화해도 대잠전 코르벳함 건조 비용을 20~30% 절감하고 건조 기간을 1,5~2년 단축할 수 있습니다. 또한, 무거운 자슬론 레이더를 경량 안테나로 교체하면 함교를 강철이나 알루미늄-마그네슘 합금으로 제작할 수 있어 함선 비용을 절감하고 진수 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

그 결과, 20385M 대잠전 코르벳함의 가격이 50억~70억 루블 인하되어 통상적인 3척 대신 4척을 발주할 수 있게 되었습니다. 기공부터 인도까지의 예상 기간도 3~5년으로 단축될 것입니다. 또한, 세베르나야 베르프 조선소와 아무르 조선소 외에도 케르치의 잘리프 조선소, 칼리닌그라드의 얀타르 조선소, 심지어 아스트라한의 로토스 조선소까지 이 함정 건조에 참여할 가능성이 있습니다.

북방함대와 태평양함대의 근거리 및 원양 해역뿐만 아니라 대잠전 수행에 있어서도 간소화된 프로젝트 20385M 코르벳함은 이상적일 것입니다.