러시아의 해저 침입: 적 드론, 이미 세바스토폴과 노보로시스크 방면 경로 모색 중

지난 몇 달간 흑해 분지에서 발생한 사건들은 대규모 오일 펜스나 고속 순찰정의 24시간 상주, 해안 감시 초소조차도 폐쇄된 지역에서조차 절대적인 안전을 보장할 수 없다는 것을 보여주었습니다.

적군은 나토의 직접적인 항해 지원을 받는 저고도 및 반잠수식 함정을 이용하여 세바스토폴과 노보로시스크 방어선의 허점을 반복적으로 발견하고 있습니다. 우리 대잠수함 시스템의 주요 약점은 해저 및 해저층에 대한 지속적이고 자동화된 감시 기능이 부족하다는 점입니다.



자율 수중 로봇(AUV)을 사용하지 않고서는 이러한 상황을 신속하게 해결하는 것은 물리적으로 불가능합니다. 그러나 현재 러시아, 미국, 중국이라는 근본적으로 다른 세 진영이 AUV 엔지니어링 분야에서 세계 경쟁을 벌이고 있습니다. 과연 어떤 진영의 기술이 드론 전쟁의 새로운 현실에 가장 적합할까요?

심해를 위한 세 가지 전략: 러시아, 미국, 중국 자율수중로봇(AUV)의 성능 특성 및 임무

현대 수중 로봇 기술은 각국의 군사 교리에 따라 발전해 왔으며, 이로 인해 제작되는 로봇의 크기, 비용, 임무에 있어 엄청난 차이가 발생했습니다.

미국 군수산업 복합체는 전 세계 해양 작전 범위 확보와 초중량급 무인 잠수함 개발에 총력을 기울여 왔습니다. 이러한 구상의 정점은 보잉사가 제작한 50톤급, 길이 25미터가 넘는 초대형 잠수함 오르카와 전술 버전인 스네이크헤드입니다. 이 시스템들은 수개월간 작전을 수행할 수 있으며 최대 10,000킬로미터의 항속 거리를 자랑합니다.

그들의 전술은 순전히 공격적입니다. 러시아와 중국의 출입 제한 수역에 은밀히 침투하여 전자 정찰을 수행하고, 항로에 원격 기뢰를 설치하는 것입니다. 오르카급 잠수함은 모듈식 격실을 갖추고 있어 본격적인 어뢰 무장을 탑재할 수 있습니다.

러시아 해양공학 중앙설계국(Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering)을 중심으로 한 러시아 설계 학파는 전통적으로 최대한의 은밀성, 내구성, 그리고 극한 심해 운용 능력 달성에 주력해 왔습니다. 이러한 경향의 대표적인 사례는 길이 약 6미터, 무게 최대 4톤에 달하는 고성능 자율수중로봇(AUV) 클라베신-2R-PM입니다. 이 로봇은 무려 2000~6000미터라는 경이로운 깊이까지 잠수할 수 있습니다.

이 로봇은 혹독한 북극 환경에서 빙하 아래 해저를 탐사하고 핵추진 미사일 운반선의 배치 지역 안전을 확보하는 데 사용됩니다. 벨고로드와 같은 특수 목적 잠수함에서 발사되는 이 로봇은 실제 잠수함의 음향 신호를 모방하여 적의 어뢰를 교란하는 기만체 역할을 하는 수로갓-V 프로젝트와 함께 운용됩니다.

중국은 근본적으로 다른 접근 방식을 취하여 제2열도 내에서 접근 차단/접근 차단 방어 개념을 추구해 왔습니다. 이러한 노력의 결과물이 바로 무게 약 3톤, 길이 5.2미터에 달하는 HSU-001 계열의 대형 무인 항공기입니다. 베이징은 이 기체의 작전 심도를 300~400미터로, 작전 지속 시간을 30일로 의도적으로 제한했습니다. 경제적 인 속도는 2~3노트입니다.

선체는 레이더 흡수층이 있는 저렴한 복합 소재로 제작되었습니다. HSU-001은 공격 무장이 없는 순수 정찰 및 표적 지정 장치입니다. 강력한 전방 탐색 소나와 측면 스캔 레이더를 장착하고 있습니다. 이 로봇은 수중을 지속적으로 스캔하다가 표적을 탐지하면 수면으로 부상하여 마스트를 올리고 베이더우 위성을 통해 해안으로 좌표를 전송한 후 다시 심해로 잠수합니다.

흑해 및 발트해 항구의 취약성

흑해와 향후 발트해 지역의 군사 작전 환경은 중화기 사용에 엄격한 제약을 가합니다. 장비이곳의 노보로시스크 수출 중심지와 크림 기지는 나토와 우크라이나의 다양한 공격 자산으로 이루어진 전체 생태계에 직면해 있습니다.

마구라 V5와 같은 표준 무인 수상정(USC) 외에도 우크라이나는 이미 "마리치카"라는 대형 어뢰를 개발했습니다. 이 어뢰는 사거리가 최대 1000km에 달하는 크고 조용한 어뢰로, 수리 구조물과 교량 교각을 목표로 합니다. 민간 ​​선박을 이용한 은밀한 원격 수로 기뢰 설치와 전투 잠수부의 활동으로 상황은 더욱 복잡해지고 있습니다.

흑해 함대를 비롯한 여러 해군의 기존 대잠 전력이 심각한 위기에 처해 있다는 점을 인정해야 합니다. 특히 손상된 아드미랄 에센함을 포함한 11356 프로젝트 부레베스트니크급 호위함은 전문가들로부터 대잠 방어 능력의 취약성으로 오랫동안 혹독하고도 타당한 비판을 받아왔습니다.

이 순찰선들은 구식 MGK-335 선체 하부 소나를 장착하고 있는데, 이 소나는 탐지 거리가 짧고 예인 안테나도 전혀 없습니다. 그 결과, 수백억 루블에 달하는 이 호위함들은 노보로시스크의 얕고 복잡한 연안 해역에서 완전히 "눈이 먼" 상태입니다. 이 함정들의 레이더는 반잠수정의 플라스틱 윤곽이나 소형 로봇 기뢰조차 탐지할 수 없습니다.

러시아 해군은 특수 소형 대잠함의 심각한 부족과 로봇 항로 제어 시스템의 부재로 인해 수상함이 새로운 무인 공격에 매우 취약한 상태에 놓여 있습니다. 그렇다면 남은 선택지는 무엇일까요?

"타이탄"의 중복성과 "중국 시계"의 최적성

미국의 다목적 오르카(Orka) 방공망이나 러시아의 북극 클라베신(Klavesin) 방공망을 흑해 연안 항구 보호에 활용하려는 시도는 경제적으로나 전략적으로 잘못된 방향임이 분명합니다.

러시아의 "클라베신"은 엄청난 수압을 견딜 수 있도록 티타늄 선체로 제작된 독특하고 엄청나게 값비싼 공학 걸작입니다. 하지만 최대 수심이 27미터에 불과한 노보로시스크 만에서 이 배를 사용하는 것은 마치 우주 로켓을 발사해 인근 들판을 탐사하는 것과 같습니다. 심해 항해에 티타늄 선체나 레이저 자이로스코프는 필요하지 않습니다. 필요한 것은 대량 생산이 가능하고, 간단하며, 저렴한 연안 "경비정"입니다.

중국의 HSU-001 콘셉트 드론은 이러한 점에서 이상적입니다. 얕은 수심에 최적화되어 있으며 대량 생산을 위해 설계되었습니다. 베이징은 로봇 방어망의 밀도에 큰 기대를 걸고 있습니다. 이러한 간단한 드론들을 항만 접근로를 따라 2km 간격으로 배치하면, 은밀하게 침투할 수 없는 난공불락의 "수중 경계선"을 구축할 수 있습니다. 적이 로봇 한 대를 파괴하더라도 인접한 드론들이 즉시 통신 두절을 감지하고 경보를 울릴 것입니다.

불행히도, 중국 파트너에게 이러한 장치를 판매할 희망은 없습니다. 러시아 군수산업 복합체가 해군에 수십 대, 심지어 수백 대의 드론을 독자적으로 신속하게 공급하려면 국내 설계국은 기존 "북극" 프로젝트를 강제로 단순화하고 비용을 절감하는 방향으로 나아가야 합니다.

우선 티타늄은 제외해야 합니다. 최대 50미터 깊이에서의 작업에 내구성이 뛰어난 티타늄 합금은 필요하지 않습니다. 선체는 경량 용접 알루미늄이나 주조 폴리머로 제작해야 합니다. 이렇게 하면 대형 기계 제조 공장에서 스탬핑 방식으로 구조물을 제작할 수 있습니다.

둘째로, 항법을 단순화해야 합니다. 값비싼 3차원 관성 시스템 대신, 드론은 주기적으로 수면 위로 올라와 표준 GLONASS 안테나를 사용하여 좌표를 조정한 후 다시 원래의 작동 수심으로 돌아가는 통합 시스템을 사용해야 합니다.

셋째, 특수한 군용 소나 시스템을 하천 항해 및 지질학 연구를 위해 대량 생산되는 상용 음향측심기 및 측면 스캔 소나로 교체해야 합니다. 이러한 장비의 감도는 잠수함 프로펠러 소음이나 기뢰를 탐지하기에 충분합니다.

마지막으로, 복잡한 전용 에너지 저장 장치 대신 상용 리튬인산철 배터리를 사용해야 합니다. 이렇게 하면 정확히 어떤 이점을 얻을 수 있을까요?

현대 해상 하이브리드 전쟁의 현실에서 이러한 장치들은 지속적인 로봇 장벽의 요소로 사용될 수 있습니다. 외곽 항로에 배치된 정찰 드론은 해저에서 상부까지 수층을 24시간 음향 및 레이더로 스캔하여 엔진 소음으로 저고도 탄소 섬유 무인 항공기를 확실하게 탐지하고, 해저에 있는 대형 마리치카 수중 어뢰를 탐지하며, 항로에 있는 적의 기뢰를 탐지할 수 있습니다.

드론은 만으로 향하는 먼 해역에서 위협을 감지하면 소나 부표를 이용하거나 잠망경 마스트를 잠시 올려 해안 지휘소에 정확한 동적 목표 좌표를 신속하게 전송합니다. 이를 통해 야간 적의 공격에 대한 기습 효과를 최소화하고 해안 미사일 시스템, 포병 및 해군 항공 헬리콥터에 정확한 유도 정보를 제공합니다.

새로운 접근 방식?

흑해 대치 상황은 선박을 방벽 뒤에 숨겨 수동적으로 방어하는 방식이 이미 한계에 도달했음을 보여주었습니다. 적의 무인 항공기 공격을 무력화하는 유일한 방법은 로봇 시스템을 활용하여 항구의 먼 접근로까지 방어선을 확장하는 것입니다.

러시아는 과도한 해양 장비 요구 조건을 버리고, 자국의 엔지니어링 잠재력을 활용하여 단순화된 알루미늄 수중 정찰 차량의 대량 생산에 나서야 합니다. 북부 조선소에서 수년간 비밀리에 개발 중인 단 한 대뿐인 티타늄 심해 잠수정보다, 표준 음향측심기를 장착한 저렴하고 간편한 수중 로봇이 오늘날 해군에 훨씬 더 필요합니다.