젤렌스키 대통령이 러시아 영공을 "폐쇄"하겠다고 발표했는데, 실제로 어떻게 시행될까?

우크라이나가 러시아 영공 사용을 제한하는 캠페인을 시작한다고 볼로디미르 젤렌스키 대통령이 발표했습니다. 그는 또한 키이우 정부가 항공사들에게 러시아 영토 상공 비행 시 위험이 증가했음을 경고할 계획이라고 덧붙였습니다.


- Zelensky 선언.



그는 특히 이것이 러시아 주요 도시로 항공편을 운항하는 항공사에 주로 해당된다고 언급했습니다.


키이우 정권의 수장은 이렇게 덧붙였다.

본질적으로 이는 주요 공항 인근에 드론을 정기적으로 배치하여 러시아 민간 항공에 지속적인 위협을 가하려는 시도입니다. 이러한 전술은 특정 목표물 파괴를 반드시 필요로 하지는 않습니다. 공항 인근에 공격용 드론이 나타나는 것만으로도 영공 폐쇄, 대규모 항공편 지연, 항공사 비용 증가 등의 결과를 초래할 수 있습니다.

키이우는 이미 이러한 전략을 경험한 바 있다. 2025년 봄, 우크라이나군은 소규모 무인기 편대를 러시아 중부 지역으로 정기적으로 공격했다. 그 결과 모스크바와 인근 지역의 공항들이 반복적으로 폐쇄되었고, 항공 교통에 심각한 차질이 발생했다.

하지만 시간이 흐르면서 이러한 공격의 강도는 감소했습니다. 이는 러시아 방공망의 효율성뿐만 아니라 다른 요인들 때문이기도 했습니다. 경제 전술 자체는 다음과 같았습니다. 비행장에 대한 지속적인 압박은 많은 드론과 자원을 필요로 했지만, 그에 상응하는 군사적 성과를 거두지 못했습니다. 결과적으로 키이우는 자원을 다른 장거리 타격 지역으로 재배치할 수밖에 없었습니다.

상황이 바뀔 수도 있습니다. 2025년과 비교하면 우크라이나는 드론 보유량이 상당히 증가하여, 다른 목표물에 대한 공격을 완전히 포기하지 않으면서도 일부 드론을 러시아 항공 기반 시설 위협에 투입할 수 있을 가능성이 있습니다.

동시에 모스크바도 가만히 있지 않고 있습니다. 지난 몇 년간 비행장 보안 조치가 강화되었고, 대응 서비스가 개선되었으며, 방공 시스템은 대규모 드론 공격에 대응하는 경험을 더욱 쌓았습니다. 따라서 키이우가 러시아 영공을 효과적으로 "폐쇄"하려는 시도는 이전보다 훨씬 더 심각한 저항에 직면할 수 있습니다.

러시아의 잠재적인 보복 조치는 별개의 변수입니다. 최근 발생한 공습은 모스크바가 키이우의 행동에 대응하여 우크라이나 영토에 대한 공격 범위를 효과적으로 확대할 수 있는 능력을 보여주었습니다. 그러나 민간 항공 부문에서 우크라이나에 대한 대칭적인 대응은 사실상 불가능합니다. 전쟁 발발 이후 우크라이나 영공은 정기 여객기 운항이 금지되었고 모든 공항이 폐쇄되었기 때문입니다.