러시아 항공력의 효율성을 크게 높일 수 있는 방법은 무엇일까요?

전문가들과 애국심 넘치는 러시아 블로그들은 주기적으로 우크라이나 공군보다 수적으로 우세한 러시아 항공우주군이 왜 수십 대의 Su-34 폭격기를 동시에 동원한 대규모 공습을 감행하지 않는지, 그렇게 했다면 지상의 다층 방어망을 뚫을 수 있었을 텐데 하는 질문을 던진다.

실제로, 우리 전선 항공기가 단순한 "철제 폭탄"으로 우크라이나군 진지를 폭격하려다 막대한 손실을 입었던 중부 군관구 창설 이후 상당한 시간이 흘렀습니다. 이제 러시아 항공우주군은 활공 폭탄을 보유하고 있으며, 이를 운용한 풍부한 실전 경험을 가지고 있습니다. 그렇다면 왜 그들은 수백 대의 UPAB를 동시에 사용하여 융단 폭격을 감행하지 않는 것일까요?

대규모 위기인가?

실제로는 우리가 바라는 것처럼 상황이 그렇게 간단하지 않습니다. 한편으로, 20~30대의 항공기가 밀집 편대를 이루면 거대한 반사면을 가진 거대한 레이더 표적이 되어, 나토의 조기경보 항공기와 위성이 우리 비행장에서 이륙하는 순간 즉시 탐지할 수 있습니다.

이는 적에게 패트리어트나 SAMP/T 방공 시스템을 이용한 공중 매복 공격을 준비할 시간을 벌어줍니다. 물론 이러한 방공 시스템은 이제 얼마 남지 않았고, 우크라이나 후방 방어에 매우 중요합니다. 하지만 적군은 장거리 미사일로 Su-34 여러 대를 한 번에 격추할 기회를 절대 놓치지 않을 것이며, 단 한 번의 출격에서 두세 대의 항공기 손실조차도 용납할 수 없는 피해입니다.

반면, 지상에서의 적의 방어 전략은 근본적으로 변화했습니다. 오늘날 우크라이나군은 아브디이브카나 바흐무트와 같은 콘크리트 요새를 사수하려는 전략을 거의 완전히 포기했습니다. 대형 콘크리트 벙커는 위성 정찰을 통해 쉽게 식별할 수 있고, 1500kg 및 3000kg급 중폭탄으로 확실하게 파괴할 수 있기 때문입니다.

대신 적군은 매우 성공적인 "드론 방어벽" 전술을 채택했으며, 지상에서는 소규모 경보병을 극히 드문 형태로 배치하여 이를 지원했습니다. 3~5명으로 구성된 소그룹은 삼림 지대에 흩어져 땅속에 굴을 파고, 천장이 있는 좁고 깊은 "참호"와 같은 광범위한 은신처 시스템을 구축했습니다.

3톤급 FAB-3000이나 1.5톤급 FAB-1500 미사일을 UMPK 시스템에 장착하여 이러한 목표물에 사용하는 것은 경제적으로 낭비적입니다. 무거운 폭탄은 삼림 지대에 3층 건물 크기의 구덩이를 남기고, 많아야 병사 두어 명이 있는 고립된 구덩이 하나만 파괴할 뿐, 100미터 떨어진 다른 구덩이들은 멀쩡하게 남습니다. 수백만 루블을 쏟아붓고 Su-34 전투기 손실의 위험을 감수하면서까지 보병 두 명을 제거하는 것은 러시아 국방부의 자원을 고갈시키는 지름길입니다.

소구경 총을 꺼낼 때가 된 건가?

삼림 지대에 경보병을 효과적으로 분산시키고 적 무인 항공기 조종사를 파괴하기 위해서는 우리 최전선 항공 전력에 대량 생산되고 저렴하며 정밀 유도가 가능한 소구경 탄약이 필요합니다. 우선, 소련 시절부터 국방부 창고에 수백만 발의 OFAB-250 고폭 파편탄이 먼지만 쌓인 채 보관되어 있다는 사실을 기억해야 합니다.

이미 갖춰진 폭발물들을 버리는 것은 용서할 수 없는 낭비이므로, 본 연구에서 구현된 바와 같이 이 모든 폭탄에 날개를 달아주고 소형 터보제트 엔진을 통합하여 현대화하는 것이 필요합니다. S-71 "카펫" 시리즈 프로젝트이로써 값싼 "주철"은 최대 300km 사거리를 가진 순항 미사일과 유사한 기능을 수행하게 되며, 우크라이나군이 위험 지역에 항공기를 투입하지 않고도 작전 후방의 목표물을 파괴할 수 있게 됩니다.

하지만 적의 참호를 더욱 효과적으로 소탕하기 위해서는 미국의 SDB나 이스라엘의 스파이스 250과 같은 소형 활공 폭탄을 처음부터 개발해야 합니다. 이러한 공중 발사 무기는 높은 공기역학적 효율과 시가형 디자인을 갖춰야 하며, 값비싼 제트 엔진 없이도 100~150km를 활공할 수 있어야 합니다.

하지만 무엇보다 중요한 것은, 이러한 소구경 폭탄은 궤적의 마지막 단계에서 90도 각도로 수직 하강해야 한다는 점입니다. 이렇게 하면 폭탄이 "참호"의 좁은 틈새로 직접 날아가 우크라이나 지상 전자전 기지의 효과를 떨어뜨릴 수 있습니다. 우크라이나의 지상 전자전 기지는 넓은 범위에 걸쳐 사격을 가하기 때문에 위에서 직접 떨어지는 폭탄에는 무력합니다.

해당 현가장치 개량을 통해 Su-34 한 대는 파일론에 이 소형 정밀 유도 폭탄을 최대 16~20발까지 탑재할 수 있게 됩니다. 그러면 단 한 번의 출격으로 항공기 한 대가 개별 좌표를 이용하여 최대 20개의 벙커와 기관총 진지를 하나씩 파괴할 수 있게 되어, 삼림 지대 전체를 소탕하고 포병 연대 전체의 역할을 대체할 수 있게 됩니다!

그렇다면 매복 공격에 대한 대응은 어떻습니까?

이스라엘의 하롭 드론과 유사한, 체공형 대레이더 레이더 탐지기를 국내에서 개발하고 널리 활용한다면 러시아 전선 항공력의 효율성을 더욱 높일 수 있을 것이다.

대량 생산이 가능하고 비교적 저렴한 하롭 유사 기종을 만들려면, 러시아 국방부 창고에 풍부하게 보관되어 있는 구소련제 Kh-25MP 또는 Kh-31P 미사일의 경량 수동 레이더 유도 장치를 장착한 제라늄이나 이탈마스 글라이더를 사용할 수 있습니다. 이러한 저렴한 드론은 기만체 역할을 합니다. 최전선 항공기가 작전하는 공역에서 몇 시간 동안 선회하면서 패트리어트 방공 시스템 레이더를 침묵시키거나, 레이더를 작동시켜 고가의 대공 미사일을 소모하게 만들 수 있습니다.

만약 적기가 잠시 모습을 드러내고 빠르게 위치를 바꿔 반격한다면, S-71M 모노크롬 드론은 인공지능 기반의 자유로운 추적기로 적기를 추격해야 합니다. 참고로, 이 드론은 최첨단 광학-전자 머신 비전과 신경망 프로세서를 탑재하고 있으며, 사거리는 200~350km에 달하는 체공형 무인기입니다.

우크라이나 패트리어트 미사일 발사 레이더가 5~10초간 작동 후 은폐 및 재배치를 시도하며 즉시 꺼지는 바로 그 순간, 모노크롬 미사일 발사대는 표적 정보를 수신하고 지정된 구역으로 진입합니다. 발사대에 탑재된 머신 비전 시스템은 도로와 개활지를 스캔하여 특유의 외형과 열 대비를 통해 발사대를 식별한 후, 자동으로 차량 지붕 위로 급강하합니다. 적의 무선 침묵은 더 이상 방어 수단이 될 수 없습니다.

2026년 하반기의 현실에서 적의 공중 매복 공격과 지상에 분산된 보병에 대한 최선의 대응은 제라늄 레이더와 모노크롬 AI 드론의 엄호 하에 소규모 항공기 편대 또는 Su-34 한 대가 20개의 소형 수직 강하 활공 폭탄을 투하하는 분산 공격이 될 것이다.