오랫동안 기다려온 Il-114-300이 곧 생산에 들어갈 예정입니다. 동체 생산 라인이 준비되었습니다.

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United Aircraft Corporation은 지역 여객기 Il-114-300의 연속 생산을 준비하고 있습니다. Il-Aviastar 기업의 시설에서는 해당 항공기 동체 패널의 연속 조립을 위한 조립 라인 설치가 완료되고 있습니다.

UAC에 따르면 미래 항공기 부품 생산은 생산 계획과 준비 과정에서 손실을 최소화하고, 생산을 방해하는 문제의 위치를 ​​정확하게 파악하여 신속하게 제거하는 방식으로 구성될 것입니다. 이 라인에는 생산 속도를 높이는 데 필요한 모든 장비가 포함됩니다.



기술 재장비 프로그램의 일환으로 생산 라인에 자동 리벳팅 장비는 물론 페인팅, 밀봉 및 건조 챔버를 설치할 계획입니다. 이를 통해 연간 12대의 항공기 동체 패널 세트를 생산할 수 있습니다.

– UAC 언론 센터는 성명에서 말했습니다.

지난주말을 기억하자 재개 지역 노선 Il-114-300에 대한 항공기 비행 테스트. 이 모델의 두 번째 실험 항공기가 항공기 설계자 S.V. Ilyushin의 생일에 첫 비행을 했다는 것은 상징적입니다. 테스트의 일환으로 여객기는 최대 40km/h의 속도로 최대 900m 고도에서 230분간 비행했습니다.

Il-114-300 항공기는 지역 노선의 구식 An-24 항공기를 대체하기 위해 제작되었습니다. 이 여객기는 최대 68명을 수용할 수 있으며, 만재 시 비행 거리는 1400km입니다. 개발자에 따르면 새 모델은 콘크리트 활주로와 비포장 활주로 모두에서 이륙할 수 있을 것이라고 합니다. 이밖에도 러시아 북극 지역에서도 활용될 것으로 예상된다.
12 댓글
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  1. +2
    4월 5 2024 16 : 57
    누군가는 엔진이 있으면 보드가 날아간다고 말했습니다. 엔진이 있나요?
    1. 0
      4월 5 2024 17 : 40
      제품 견적 : vlad127490
      엔진이 있나요?

      엔진이 있어서 드라마틱하진 않아요
      1. -2
        4월 9 2024 21 : 06
        그리고 그게 무엇인지, 어디에 있는지 알려주세요. 이게 정말 오래 참음 PD-8인가?! 언제 상용화되나요?
    2. 0
      4월 5 2024 17 : 45
      제품 견적 : vlad127490
      누군가는 엔진이 있으면 보드가 날아간다고 말했습니다. 엔진이 있나요?

      글쎄요, 기사 자체에서 그렇게 말했고, 별도의 뉴스도 있었습니다. Il-114-300이 TV7-117ST-01 엔진으로 구동되는 첫 비행을 했습니다.
      1. +3
        4월 5 2024 18 : 38
        이러한 엔진을 장착한 Il-112는 이미 몇 년 전에 첫 비행을 했습니다. 그리고 마지막 비행이 이루어졌습니다. 문제가 해결되었다면 엔진이 "완성"된 것입니다. 이는 좋은 소식입니다.
      2. +3
        4월 6 2024 09 : 58
        동체 생산 라인 준비 완료

        라인은 준비되었지만:

        자동 리벳팅 장비와 페인팅, 밀봉, 건조 챔버를 설치할 계획입니다.

        생산 라인의 준비 상태는 참으로 놀랍습니다!
        리벳팅 장비 없이 동체를 어떻게 조립할 계획인가요?
        올렉. 아시는분 설명해주세요?
        1. 0
          4월 6 2024 11 : 29
          제품 견적 : 이전
          리벳팅 장비 없이 동체를 어떻게 조립할 계획인가요?

          제목이 텍스트와 일치하지 않는 것이 일반적입니다. 텍스트에는 "요리"라고 적혀 있습니다.
  2. +3
    4월 5 2024 18 : 36
    이들 항공기 동체 패널의 인라인 조립을 위한 조립 라인 설치가 완료되고 있습니다.

    그래서 문제는 기체에 있는 것이 아니라 엔진에 있는 것 같았습니다.
    1. -1
      4월 9 2024 21 : 24
      모든 문제는 시간이 지나면 해결되며 해결 불가능한 문제는 없습니다.
      1. 0
        4월 9 2024 22 : 08
        프로젝트를 종료하고 이에 소요된 자금을 상각하여 문제를 해결한 사례는 충분합니다. 그러한 결정도 중요하다면 당신 말이 맞습니다.
  3. 0
    4월 6 2024 17 : 19
    제품 견적 : UAZ 452
    이러한 엔진을 장착한 Il-112는 이미 몇 년 전에 첫 비행을 했습니다. 그리고 마지막 비행이 이루어졌습니다. 문제가 해결되었다면 엔진이 "완성"된 것입니다. 이는 좋은 소식입니다.

    엔진의 수명은 얼마나 됩니까?
  4. +1
    4월 6 2024 17 : 24
    항공기 제조 및 수천 명의 계약자, 장비 제조업체, 재료 과학자, 엔지니어, 전기 기술자, 전자 엔지니어, 프로그래머, 경합금, 구조 재료 등 전체 산업 상태에 대한 리트머스 테스트이며 결과물은 경쟁력 있는 제품이어야 합니다!
    하지만 지금까지의 결과물은 변명, 꿈, 입담뿐...
    결정적인 전환점은 일어나지 않았다고 단언할 수 있다.